Carl hefur rafmagn: vélmenni til að hlaða rafknúin ökutæki
Kínverski gangsetning Aiways býður upp á bílastæðalausn án hleðslupunkta.
Með þróun Carl sýnir kínverski rafbílaframleiðandinn Aiways þá hugmynd að stækka hleðslubygginguna. Á bak við nafnið er farsímahleðsla vélmenni.
Hugsanlegt er að í framtíðinni muni þú hitta kollega kollega þinn á opinbera bílastæðinu. Að minnsta kosti ef floti fyrirtækis þíns inniheldur rafknúin farartæki frá kínversku ræsingu Aiways. Frá hausti 2020 verður Zero Local Emission Aiways U5 jeppa fáanlegur í Þýskalandi.
Til að auka hleðslubygginguna hefur Aiways þróað farsíma háhraða vélmenni Carl sem er varið með sjö evrópskum og kínverskum einkaleyfum. Samkvæmt framleiðandanum veitir Carl hleðsluafl milli 30 og 60 kWst og er fær um að hlaða ekki aðeins Aiways U5, heldur önnur ökutæki með CCS tengi. Eftir um það bil 50 mínútur er hægt að hlaða rafhlöðu ökutækisins að 80 prósent af afkastagetu.
Karl finnur bílinn einn
Ökumaðurinn getur pantað hleðslu í gegnum snjallsímaforrit. Carl finnur svo viðeigandi bíl út frá GPS gögnunum. Eftir hleðslu fer vélmennið aftur í úttaksstöð sína - til dæmis til að hlaða frá kyrrstöðu.
Almennt, auk bílastæða með vörumerki með farsíma hleðslu vélmenni, getur þú útbúið bílastæði í íbúðarhverfum og jafnvel á opinberum stöðum þar sem engir hleðslusúlur eru.
Output
Eftir að Volkswagen og Aiways sýna nú þróun farsímahleðslustöðvar fylgja aðrir framleiðendur þeim vel. Með stöðluðum tengjum og sveigjanlegum greiðslukerfum er líklegt að hleðslu vélmenni noti fyrst og fremst í fyrirtækjum og öðrum bílastæðum sem notaðir eru af daglegum starfsmönnum, sem og almenningsrýmum í íbúðarhverfum.
