Hvaða ASE vottunarpróf ætti ég að taka fyrst?

Það er erfitt að fá vinnu sem bifvélavirki ef þér finnst þú ekki skera þig úr hópnum. Þessi iðnaður gerir það erfitt jafnvel þótt þér hafi gengið vel í virðulegum bifvélavirkjaskóla. Sem betur fer, ef þú ert að leita að hærri launum bifvélavirkja eða vilt bara skemmta þér betur í starfi þínu, getur National Automotive Institute of Excellence hjálpað þér mikið.

Að vinna sér inn vottun í gegnum ASE mun örugglega bæta ferilskrána þína, en með svo mörgum vottunum að velja úr gætirðu verið að velta fyrir þér hvaða próf ætti að koma fyrst.

Ákveða sérgrein þína

Það er ekkert eitt svar við spurningunni um hvaða ASE vottunarpróf eigi að taka fyrst. Það væri eins og nýnemi í háskóla að spyrja hvaða fög hann ætti að taka fyrst áður en hann skráir sig á fyrstu önnina.

Það er ekki það að þú þurfir ekki að hugsa um hvaða próf þú ættir að taka fyrst. Sama gildir um nýnema í háskóla sem hugsar um námskeið. Hins vegar er engri spurningu hægt að svara fyrr en þú hefur ákveðið sérgrein. Hvaða störf í bifvélavirkjun hefur þú mestan áhuga á? Hvaða starf finnst þér skemmtilegast? Hvaða laun bifvélavirkja viltu fá?

Byrjaðu á þessu mikilvæga íhugun fyrst. Einfaldlega að velja aðalgrein mun hjálpa þér að græða meiri peninga og auka verðmæti fyrir vinnuveitanda þinn til lengri tíma litið. Það er líka eina leiðin til að ákveða hvaða ASE vottunarpróf á að standast fyrst.

Byrjum á grunnatriðum

Þegar þú hefur ákveðið sérhæfingu er skynsamlegt að byrja á grunnatriðum. Að einhverju leyti muntu ekki hafa val. Þó að ASE sé í raun mjög mildur hvernig þú færð menntun, þá hafa þeir reglur um hversu mikla reynslu þú þarft til að taka ákveðin námskeið. Einnig, eins og með háskólanámskeið, geturðu ekki bara hoppað yfir í fullkomnustu valkostina. Þú þarft grunn þekkingu til að byggja á.

ASE námsmannaskírteini

Sem sagt, það er líklega skynsamlegt að byrja með ASE nemendavottunina. Eins og við nefndum nýlega er skynsamlegt að fara yfir grunnatriðin og byrja á traustum grunni.

Annað frábært við að velja þessa leið er að þú þarft ekki starfsreynslu til að taka þessi námskeið. Þannig að jafnvel þótt þú hafir nýlega orðið vélvirki á þessu ári, ef þú vilt bæta framtíðarhorfur þínar, geturðu byrjað með þessa vottun.

Aðrar vottanir munu taka tvö eða þrjú ár að ljúka, sem ætti einnig að hjálpa þér að forgangsraða því sem þú ákveður að fá fyrst.

Íhugaðu endurvottunarferlið

Fyrir ykkur með næga reynslu gæti verið freistandi að fá bara eins margar vottanir og hægt er. Þegar öllu er á botninn hvolft ætti þetta líka að gefa þér víðtækasta valið hvað varðar bílatækni, ekki satt?

Þó að þetta sé líklega satt, þá er vandamálið að ASE krefst þess að þú endurvotir til að halda stöðu þinni. Þetta þýðir venjulega að á fimm ára fresti þarftu að setjast niður og taka annað próf til að sanna að þú skiljir enn upplýsingarnar.

Hins vegar, til þess að fá ASE námsmannavottunina, verður þú að endurhæfa á tveggja ára fresti. Fyrir öll þessi próf þarftu líka að borga um $100 fyrir hvert próf. Fyrir suma mun þetta ekki endilega vera vandamál, sérstaklega ef þeir notuðu þessar vottanir til að auka laun bifvélavirkja, en aðrir gætu viljað forðast slíkar tíma- og peningaskuldbindingar í framtíðinni.

Það er engin fullkomin leið til að skipuleggja ASE vottunarviðleitni þína. Hins vegar mælum við með því að þú takir þér tíma í að velja námskeið. Þú vilt ekki ráfa eða enda á að fara aftur vegna þess að þú eyddir ekki nægum tíma í upphafi til að komast að því hvað þú vilt að lokamarkmiðið sé. Með því að gera þetta verður auðvelt fyrir þig að ákveða hvar þú átt að byrja.

Ef þú ert nú þegar löggiltur vélvirki og vilt vinna með AvtoTachki, vinsamlegast sóttu um á netinu til að fá tækifæri til að verða farsímavélvirki.