Hvaða drif er RAF 977 með?

efni

Ekið RAF 977 2. endurgerð 1968, rúta, 1. kynslóð
Akstur RAF 977 endurstíll 1962, sendibíll úr málmi, 1. kynslóð
Akstur RAF 977 endurstíll 1962, rúta, 1. kynslóð
Ekið RAF 977 1959, rúta, 1. kynslóð

Bíllinn RAF 977 er búinn eftirfarandi driftegundum: Aftan (FR). Við skulum reikna út hvaða driftegund hentar best fyrir bíl.

Það eru aðeins þrjár gerðir af drifum. Framhjóladrif (FF) - þegar tog frá vélinni er aðeins sent til framhjólanna. Fjórhjóladrif (4WD) - þegar augnablikinu er dreift á hjólin og fram- og afturöxul. Auk afturdrifs (FR), í hans tilviki, er allt afl mótorsins algjörlega gefið til tveggja afturhjólanna.

Framhjóladrif er „öruggara“, framhjóladrifnir bílar eru auðveldari í meðförum og fyrirsjáanlegri á hreyfingu, jafnvel byrjandi ræður við þá. Því eru flestir nútímabílar búnir framhjóladrifi gerð. Að auki er það ódýrt og krefst minna viðhalds.

Fjórhjóladrif má kalla virðingu hvers bíls. 4WD eykur akstursgetu bílsins og gerir eiganda sínum kleift að finna til sjálfstrausts bæði á veturna á snjó og ís og á sumrin á sandi og leðju. Hins vegar verður þú að borga fyrir ánægjuna, bæði í aukinni eldsneytisnotkun og í verði bílsins sjálfs - bílar með 4WD drifgerð eru dýrari en aðrir valkostir.

Hvað afturhjóladrifið varðar, í nútíma bílaiðnaði eru annaðhvort sportbílar eða ódýrir jeppar búnir því.