Hvaða drif er Mitsubishi GTO með?

efni

Akstur Mitsubishi GTO 3. endurstíll 1998, coupe, 1. kynslóð
Akstur Mitsubishi GTO 2. endurstíll 1996, coupe, 1. kynslóð
Akstur Mitsubishi GTO endurstíll 1993, coupe, 1. kynslóð
Gírskipting Mitsubishi GTO 1990, coupe, 1. kynslóð

Mitsubishi GTO bíllinn er búinn eftirfarandi driftegundum: Fjórhjóladrifi (4WD). Við skulum reikna út hvaða driftegund hentar best fyrir bíl.

Það eru aðeins þrjár gerðir af drifum. Framhjóladrif (FF) - þegar tog frá vélinni er aðeins sent til framhjólanna. Fjórhjóladrif (4WD) - þegar augnablikinu er dreift á hjólin og fram- og afturöxul. Auk afturdrifs (FR), í hans tilviki, er allt afl mótorsins algjörlega gefið til tveggja afturhjólanna.

Framhjóladrif er „öruggara“, framhjóladrifnir bílar eru auðveldari í meðförum og fyrirsjáanlegri á hreyfingu, jafnvel byrjandi ræður við þá. Því eru flestir nútímabílar búnir framhjóladrifi gerð. Að auki er það ódýrt og krefst minna viðhalds.

Fjórhjóladrif má kalla virðingu hvers bíls. 4WD eykur akstursgetu bílsins og gerir eiganda sínum kleift að finna til sjálfstrausts bæði á veturna á snjó og ís og á sumrin á sandi og leðju. Hins vegar verður þú að borga fyrir ánægjuna, bæði í aukinni eldsneytisnotkun og í verði bílsins sjálfs - bílar með 4WD drifgerð eru dýrari en aðrir valkostir.

Hvað afturhjóladrifið varðar, í nútíma bílaiðnaði eru annaðhvort sportbílar eða ódýrir jeppar búnir því.