Hver er besti þéttiefni bíla

Vegna tíðra hitabreytinga byrja þunnveggt rör að leka. Frostfrost rennur út vegna útlits tæringar sem aftur leiðir til örsprungna. Annað hvort gufa þeir upp eða flæða út vökva sem kælir kerfið.

Ef vandamál kemur upp á ferð er ekki hægt að skipta um skemmda hlutanum strax út fyrir nýjan. Þar að auki er ekki auðvelt að gera við kælikerfið. Nauðsynlegt er að tæma frostvökvann alveg og fjarlægja einnig ofninn. Það er erfitt að gera eitthvað á veginum. Þess vegna kemur þéttiefni til bjargar, sem er notað fyrir kælikerfið og verndar yfirborð tímabundið gegn leka.

Þegar gallanum er eytt mun ökumaðurinn geta keyrt til næstu þjónustumiðstöðvar til að leysa vandamálið þar á faglegu stigi. Það er mjög mikilvægt að vita hvernig þéttiefnið virkar, hverjir eru kostir og gallar þess og hver er betri að velja fyrir bílinn þinn.

Tegundir kælivökva

Hver er besti þéttiefni bíla? Það eru nokkrar tegundir efna sem þétta sprungur. Þetta er:

• Duft... Slíku þéttiefni er hellt í ofninn ef frostþurrkur byrjar að streyma út. Innlendir bíleigendur eru mjög hrifnir af að nota sinnep. Þetta er auðveldasti og ódýrasti kosturinn sem þú getur fundið. Stundum nota þeir jafnvel tóbak og aðrar óstaðlaðar leiðir. Þurrþéttiefni getur eytt litlum göllum allt að 1 mm. En á sama tíma er rétt að muna að ofnarásir geta líka orðið mjög stíflaðar og þess vegna mun kælikerfið ekki geta unnið af fullum styrk.
• Vökvi... Þetta eru fjölliður sem innihalda muldar málmagnir. Fjármunirnir eru notaðir til að bæta upp leka í vélarblokkinni. Þau eru einnig notuð með góðum árangri í ofnum. Samsetningin loðnar við gróft, umvefur yfirborðið varlega. Það hefur marga jákvæða eiginleika. Ein þeirra er að þéttiefnið er ásamt frostþéttni. Þess vegna þegar þéttiefnið er skipt út fyrir nýtt er þéttiefnið fjarlægt ásamt því. Í þessu tilfelli er vökvasamsetningin ekki fær um að loka stórum götum.
• Pólýmer... Í samsetningu slíkra sjóða eru trefjar sem hámarka agnirnar við brúnir sprunganna. Nægilega stór göt allt að 2 mm eru lokuð. Þar að auki næst áhrifin á nokkrum mínútum eftir að þéttiefnið er notað.

TOP-5 þéttiefni: velja það besta

1. BBF Super. Framleiðandi - Rússland. Fleyti lokar öllum götum, frá litlum til stórum. Nánast engar innistæður. Það verða snyrtileg fjölliða innstungur í stað gatanna sem hafa komið upp. Ódýrt þéttiefni sem stendur sig betur en þau dýrustu. Tilvalin sambland af framúrskarandi gæðum vinnu með lágu verði.
2. Liqui Moly. Efni sem inniheldur málma. Eftir tæmingu sést botnfall með málmgljáa. Mjög fljótt lokar götum, sem eru ekki endurnýjuð í kjölfarið. Það eru eftirstöðvar innlán, en stig þeirra er meðaltal. Skilvirkni í vinnu er fullkomin. Ekki ódýrt fyrir verðið.
3. K-innsigli. Búið til í Bandaríkjunum. Fleyti sem inniheldur kopar duft. Brúnt á litinn, þarf ekki að skipta um hluti eftir notkun. Varir lengi en kemur ekki af stað fljótlega. Það er lítið leifar afgangs.
4. Gunk Radiator Sealer Super. Búið til með USA. Fljótandi fleyti, brúnt. Samkvæmni er nokkuð þykkur. Skilur eftir innistæður. Ef ofninn er gamall og þegar óhreinn getur það leitt til slæmra afleiðinga. Það virkar á áhrifaríkan hátt: göt af öllum þvermálum verða lokuð.
5. Fillinn. Rússnesk framleiðsla. Hvítt fjölliða fleyti. Hristið vel fyrir notkun. Það tekur gildi strax eftir að það fer í tankinn. Mikið magn af eftirstöðvum. Það er ódýrt. Get ekki „læknað“ alvarlegan skaða. Stundum lekur það jafnvel með minni háttar sprungur.

Kostir og gallar við að nota ofnþéttiefni

Kostir:

• Auðvelt í notkun. Hvernig á að sækja um - þú getur lesið leiðbeiningarnar. Fyrst þarftu að leyfa vélinni að kólna alveg og hella síðan samsetningunni í ofninn.
• Hraði viðgerðar. Það er mögulegt að gera tímabundnar viðgerðir á veginum ef engar þjónustumiðstöðvar og eldgos eru í nágrenninu.
• Samþjöppun. Efnið er hægt að setja í skottið: það tekur nánast ekkert pláss. Þess vegna er auðvelt að flytja það.
• Lágt verð. Það veltur allt á umbúðum og tegund. Ef þú vilt taka gæðaþéttiefni í litlum pakka mun það koma mjög ódýrt út fyrir þig.

Gallar:

• Þéttiefnið er ekki fær um að þétta sprungur og sprungur til frambúðar. Þetta er aðeins tímabundin aðstoð og eftir það er þörf á ítarlegri viðgerð.
• Efnasambandið nær ekki yfir holur sem eru stærri en 2 mm. Þess vegna, ef gat á stærð við eyri birtist í ofninum, þá mun jafnvel besta þéttiefnið ekki hjálpa þér.
• Efnið getur stíflað ofninn mjög, þar af leiðandi ofhitnar hann eða bilar jafnvel.
• Ódýr þéttiefni hefur neikvæð áhrif á afköst alls kælikerfisins. Þess vegna, ef þú ert með dýran bíl skaltu ekki nota sinnep og aðrar tiltækar leiðir. Og einnig - kynntu þér vandlega leiðbeiningar hinna keyptu fjármuna.

Hvernig skola á kælikerfið eftir notkun þéttiefnis

• Kælið vélina.
• Tæmdu núverandi vökva.
• Fylltu með eimuðu vatni ásamt skolaefninu.
• Kveiktu á vélinni þannig að hún gangi aðgerðalaus í hálftíma.
• Skolið kælikerfið með volgu vatni.
• Fylltu með fersku frostvökva.

Vídeó umfjöllun um Liquid Moli þéttiefni

Þéttiefni kælikerfis.Mín skoðun, reynsla af notkun !!!

Spurningar og svör:

Hver er besta ofnþéttiefnið fyrir bíla? Fjölliða. Fyrir ofna er þetta langbesti þéttiefnaflokkurinn. Með hjálp þeirra er hægt að útrýma sprungum sem eru um 2 millimetrar að stærð.

Hvernig á að hella þéttiefni rétt í kælikerfið? Ofnhettan opnast þegar slökkt er á vélinni og kólnar aðeins niður. Nauðsynlegt magn af þéttiefni er hellt (sjá leiðbeiningar framleiðanda).

Hvað er hægt að setja í ofn til að laga leka? Aðskotaefni eiga engan stað í kælikerfinu, því þau geta stíflað rásir vélkælihlífarinnar. Til að útrýma ofnlekanum í neyðartilvikum á leiðinni á bensínstöðina er hægt að nota sérstök þéttiefni.