Hverjar eru skyldur rafbílahleðslufyrirtækja?

Til þess að rafknúin farartæki geti þróast er nauðsynlegt að auðvelda uppsetningu hleðslustöðva, þar á meðal í viðskiptum. Þannig hafa LOM lögin, sem samþykkt voru 24. desember 2019, hert á kvöðum um foruppsetningu og búnað hleðslustöðva fyrir bæði íbúðarhús og önnur íbúðarhús frá 11. mars 2021.

Hvaða byggingar eru gjaldgengar fyrir rafhleðslubúnað fyrir fyrirtæki?

Nýjar byggingar

Allar nýjar byggingar (Umsókn um byggingarleyfi var lögð fram eftir 1^er janúar 2017) fyrir almenna iðnaðar- eða háskólanotkun og búin bílastæði fyrir starfsmenn, vísa til kvöðum forbúnaðar til að hlaða rafknúin ökutæki.

Byggingarskyldur vegna nýbygginga voru skilgreindar í úrskurði frá 13. júlí 2016, sem endurspeglaði sérstaklega þau markmið sem sett voru almennt. Lög um orkuskipti fyrir grænan vöxt 2015.

Lög um hreyfanleika (LOM) frá 24. desember 2019 breyttu forbúnaði og innviðauppsetningu fyrir hleðslu rafknúinna ökutækja. Nýju skilmálarnir gilda um nýbyggingar sem sótt var um byggingarleyfi eða bráðabirgðayfirlýsing fyrir eftir 11. mars 2021, svo og byggingar sem eru háðar „meiriháttar endurbótum“.

Önnur nýjung, LOM gerir ekki lengur greinarmun á iðnaðar- og háskólabyggingum, byggingum sem hýsa opinbera þjónustu og atvinnuhúsnæði. Þannig gilda sömu skilyrði fyrir uppsetningu og búnaði fyrir hleðslustöðvar fyrir allar nýjar eða endurgerðar byggingar.

Núverandi byggingar

Það er skuldbindingar um að forútbúa hleðslumannvirki rafbíla fyrir núverandi byggingar síðan 2012. En frá árinu 2015 og setningu orkuskiptalaga um grænan vöxt hafa kvaðir á búnaði í sumum tilfellum verið útvíkkaðir til núverandi húsa. Þannig gera lögin greinarmun á núverandi byggingum, en umsókn um byggingarleyfi var lögð fram fyrir 1.^er janúar 2012, þeir sem umsóknir bárust frá 1^er janúar 2012 og 1^er janúar 2017 og þeirra sem umsóknir bárust eftir 1^er janúar 2017.

Frá 11. mars 2021 byggingar á stigi "endurskoðunar", eru háð sömu skilyrðum um foruppsetningu og búnað hleðslustöðva og nýbyggingar. Endurgerð telst „veruleg“ ef hún er að minnsta kosti fjórðungur af verðmæti hússins að frátöldum lóðarverði nema kostnaður við hleðslu og tengingu sé meira en 7% af heildarkostnaði við endurbæturnar.

Hver er forbúnaðurinn til að hlaða rafbíla í viðskiptum?

Forlagnir í nýjum og núverandi byggingum

Fyrirtækjabílastæði nútímans verða að sameinast forbúnað fyrir útsetningu hleðslustöðva í kjölfarið fyrir rafbíl. Nánar tiltekið samanstendur forbúnaður stæðisins af uppsetningu lagna fyrir rafstrengjaleiðslur, svo og afl- og öryggisbúnaði sem þarf til að setja upp hleðslustöðvar fyrir rafbíla og tengitvinnbíla. Lögin kveða á um að kapalgangur sem þjóna bílastæðum skulu vera að lágmarki 100 mm í þvermál.

Þessi skuldbinding er sannarlega fortenging: hún er ekki beint framboð á hleðslustöðvum fyrir rafbíla.

Kveðið var á um skylda til að forútbúa bílastæði fyrirtækisins til að hlaða rafbíla starfsmanna og bílaflota í byggingarlögum 2012 og gildir um nýjar og núverandi byggingar.

Útreikningur á raforkuvirkjum

Lögin kveða einnig á um afkastagetuskuldbinding vegna nýbygginga (Gr. Р111-14-3 í byggingar- og húsnæðislögum). Því þarf að reikna aflgjafa hússins þannig að það geti þjónað tilteknum fjölda hleðslustöðva fyrir rafknúin ökutæki með lágmarksafkastagetu 22 kW (úrskurður 13. júlí 2016).

Fyrir nýbyggingar þar sem byggingarleyfisdagur var lagður fram eftir 11. mars 2021 þarf að útvega þá raforku sem notuð er til að knýja hleðslustöðvar:

1. eða í gegnum sameiginlega lágspennu dreifistöð (TGBT) staðsett inni í byggingunni
2. annaðhvort vegna reksturs veitukerfis sem staðsett er við akstursrétt hússins

Í báðum tilvikum Rafmagnið þarf að vera að minnsta kosti 20% af öllum bílastæðum. (Gr. Р111-14-2 í byggingar- og húsnæðislögum).

Hleðslustöðvarbúnaður

Auk skyldna við búnaðinn, Lögin gera einnig ráð fyrir búnaði hleðslustöðva fyrir rafbíla fyrir sum bílastæði í nýbyggingum.... Bílastæði félagsins fyrir nýbyggingar, þar sem umsókn um byggingarleyfi var lögð fram eftir 11. mars 2021, og fyrir byggingar sem eru í „miklum endurbótum“, skulu útbúa að minnsta kosti einn stað á tíu og að minnsta kosti tvo staði, einn. þar af er frátekið fyrir hreyfihamlaða (fólk með fötlun), frá tvö hundruð stöðum (grein L111-3-4 í byggingar- og húsnæðislögum). Fyrir nýbyggingar var umsókn um byggingarleyfi lögð fram milli 1^er janúar 2012 og 11. mars 2021 að minnsta kosti ein hleðslustöð.

Frá 1^er Í janúar 2025 mun kvöð um að útbúa hleðslustöðvar einnig gilda um þjónustubílastæði í núverandi byggingum. Samkvæmt grein L111-3-5 í byggingar- og húsnæðislögum skulu bílastæði með meira en tuttugu plássum til annarra nota en íbúðarhúsnæðis hafa hleðslustöð fyrir ökutæki frá 1. janúar 2025. Rafmagns- og rafhlöðublendingar í tuttugu blokkum, að minnsta kosti einn þeirra verður frátekinn fyrir hreyfihamlaða. Þessi skylda á ekki við ef þörf er á alvarlegri vinnu við aðlögun rafkerfisins.

Athugið að " Aðlögunarvinna telst bráðnauðsynleg ef sú vinna sem þarf fyrir þann hluta sem staðsettur er fyrir framan almenna lágspennutöflu sem þjónar hleðslustöðvum, þar á meðal þessa töflu, er meiri en heildarkostnaður við vinnu og búnað sem á að framkvæma aftan við raftöfluna. þessi tafla er til að stilla hleðslupunkta .

Hverjar eru reglurnar um hleðslu rafknúinna ökutækja í viðskiptum?

Við sáum að það var skuldbinding um fortengingu, stærð raforkuvirkja og búnaðar á rafhleðslustöðvum.

Taflan hér að neðan flokkuð Skyldur um eftirlitsbúnað til að hlaða rafknúin ökutæki á háskólastigi eftir skiladegi byggingarleyfis og fjölda bílastæða:

(1) Ákvæði tilgreind í kafla L111-3-4 í byggingar- og húsnæðislögum (sem hluti af stofnun laga nr. 2019-1428 frá 24. desember 2019 - kafla 64 (V))

(2) Ákvæðin sem sett eru fram í grein R111-14-3 í byggingar- og húsnæðislögum (eins og henni var breytt með úrskurði nr. 2016-968 frá 13. júlí 2016 - 2. gr.)

(3) Ákvæði sett fram í grein R111-14-3 í húsnæðislögum.

(4) Ákvæði sett fram í grein R136-1 í byggingar- og húsnæðislögum.

(5) Hlutfall af heildarbílastæðum með að minnsta kosti einu bílastæði.

(6) Ákvæði tilgreind í kafla L111-3-5 í byggingar- og húsnæðislögum (sem hluti af stofnun laga nr. 2019-1428 frá 24. desember 2019 - kafla 64 (V))

Le frumvarp til laga um hreyfigetu (LOM) kosið árið 2019 miðar að því að styrkja tækjaskuldbindingar fyrir bæði nýjar og núverandi byggingar. Þannig neyðast fyrirtæki til að setja upp hleðslustöðvar fyrir rafbíla í stærri stíl. Til að standa við þessar forbúnaðarskuldbindingar og jafnvel fara út fyrir þær, getur Zeplug hjálpað þér að útbúa aðstöðu þína með rafhleðslustöðvum fyrir starfsmenn þína og flota.

Uppgötvaðu Zeplug tilboðið