Hver eru alríkiskröfurnar sem þú verður að uppfylla til að vera með atvinnuökuskírteini í Bandaríkjunum?
Greinar

Hver eru alríkiskröfurnar sem þú verður að uppfylla til að vera með atvinnuökuskírteini í Bandaríkjunum?

Ólíkt hefðbundnum leyfum, krefjast ökuskírteini í atvinnuskyni strangar prófanir og sértækari kröfur sem settar eru af alríkislögum.

Samkvæmt alríkislögum, sem eru mismunandi eftir ríkjum, hefur Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) lokaorðið þegar kemur að þessum skjölum. Þetta þýðir að þó að hvert ríki geti sett fram nokkrar kröfur, þurfa umsækjendur einnig að fylgja reglum sem FMCSA setur.

Það eru tvenns konar alríkiskröfur til að fá CDL í Bandaríkjunum: hæfiskröfur og umsóknarkröfur. Hæfiskröfurnar eru tengdar aldri og frammistöðu ökumanns, en umsóknarkröfurnar vísa sérstaklega til skrefanna sem ökumaður verður að taka til að ljúka ferlinu þegar þeir eru gjaldgengir. Alríkislög segja að til að vera gjaldgengur þurfi ökumaður að vera að minnsta kosti 21 árs, sem er sá aldur sem það er löglegt að fara yfir milliríkjalínur og aka ökutækjum sem innihalda hættuleg efni. Að auki verður þú að hafa viðunandi afrekaskrá. Umsækjendur sem hafa framið glæpsamlegt athæfi í fortíðinni eru ekki gjaldgengir fyrir þessa tegund forréttinda.

Ef umsækjandi uppfyllir kröfurnar, þá er kominn tími til að sækja um á skrifstofu bifreiðadeildar þinnar (DMV). FMCSA krefst þess að í hverju ríki, þessi skrifstofa krefst:

1. Umsækjandi fær atvinnuþjálfunarleyfi (CLP). Til að fá slíkt þarftu gilt ökuskírteini, 10 ára akstursreynslu, læknispróf og vegafærnipróf.

2. Umsækjandi heldur viðskiptaleyfi sínu (CLP) í að minnsta kosti 14 daga.

3. Eftir 14 daga tekur umsækjandi hæfnipróf til atvinnuökumanns (CDL). Til að gera þetta verður þú að útvega ökutæki svipað því sem þú keyrir eftir að hafa fengið CDL. Próf af þessu tagi samanstanda af ökutækjaskoðun, grunnökuprófi og vegprófi.

4. Staðfesting (tankbílar, bílar, skólabílar eða flutningur á hættulegum efnum) á rekstrarleyfi þínu.

Þessi listi yfir grunnkröfur er oft bætt við skjöl sem krafist er af DMV í hverju ríki samkvæmt ráðleggingum FMCSA. Í sumum tilfellum er það lækkað miðað við reynslu tiltekinna umsækjenda, svo sem hermanna, slökkviliðsmanna, bráðalækna eða fólks sem starfar í landbúnaði, sem geta sótt um prófundanþágu.

-

einnig

Bæta við athugasemd