Hvert er innskiptaverð bílsins míns?
Að skipta yfir í nýtt farartæki opnar marga spennandi möguleika.
Ef þú ert sú manneskja sem hefur jafnvel meira gaman af því að gera samninga en að keyra, þá opnar ferlið við að skipta yfir í nýtt farartæki marga spennandi möguleika. En hvað er mest verðmæti; skipta bílnum þínum og fá hámarksgróða frá söluaðilanum, eða selja í einkaeigu og nota peningana til að kaupa nýjan bíl?
Geturðu fengið meira út úr því að selja Mazda 3 í skiptum fyrir bílasala sem er örvæntingarfullur að gera samning við þig og vinna sér inn þóknun sína með því að selja þér nýjan bíl? Eða viltu frekar selja notaða Hyundai i30 á frjálsum markaði og fara með peningana til söluaðila til að ganga frá samningnum?
Ljóst er að endursöluverðmæti - það sem þú færð með því að selja Toyota Corolla í einkasölu - og Toyota Corolla verðmæti sem þú færð frá söluaðila sem reynir að selja þér nýjan - eru líklega tveir ólíkir hlutir. .
Sem betur fer, þegar þú vilt fá mat á verðmæti bíls, eins og innskiptaverðmæti Hyundai Tuscon, geturðu athugað þessar tölur með CG Price Tool, sem mun gera rannsóknarhluta ákvörðunarinnar mun auðveldari. , en það eru aðrir þættir sem þarf að huga að.
Að selja í einkasölu mun augljóslega krefjast miklu meiri vinnu af þér þar sem þú verður að auglýsa bílinn þinn og fara í gegnum söluferlið - til dæmis að gera Kia Stinger tilbúinn til sölu, sýna hann mögulegum kaupendum, hugsanlega láta þá prófa það, og síðan semja um besta verðið.
Fyrir fólk sem elskar kryddið og kryddið í samningaviðræðum getur þetta verið mjög skemmtilegt, en það er örugglega ekki fyrir alla, sem gerir skiptimöguleikann meira aðlaðandi jafnvel þótt það sé möguleiki á að það skili þér ekki sama hagnaði. Peningar.
Og það er í rauninni kostnaðarskipti. Söluaðilinn mun gera ferlið auðveldara, en það gæti kostað þig meira en þú ert tilbúinn að gleypa. Á hinn bóginn mun næði kosta þig tíma. Og tími er peningar.
Hinn kosturinn er auðvitað sá að þú getur selt bílinn þinn til söluaðila notaðra bíla, sem getur verið aðlaðandi ef þú ert að flýta þér eða vantar reiðufé, en það er ólíklegt að verðmæti innskipta Ford Ranger, þ. td væri jafn hátt.
Að vinna með söluaðila
Jafnvel þó þú sért að íhuga að selja í einkasölu, þá er ekkert að því að heyra að minnsta kosti hvað umboðið hefur upp á að bjóða og komast að því hvers virði Mazda CX-5 er þegar þú borgar fyrir hann nýjan.
Gakktu úr skugga um að bíllinn þinn sé rétt þrifinn og nákvæmur áður en þú reynir að semja um verð, eins og þú værir að selja í einkaeigu. Og lykilorðið er "samningaviðræður", mundu að fyrsta tilboð söluaðilans er bara tilboð og hann hefur alltaf svigrúm til að athafna sig. Mundu líka að þú sem seljandi/kaupandi ert í sterkri stöðu og ef þér líkar ekki tilboð þeirra geturðu farið með fyrirtækið þitt og bílinn annað.
Mundu alltaf að söluaðilinn mun líklega bjóða þér 30 prósent minna en hann eða hún heldur að þeir geti selt bílinn þinn síðar, og ef hann er miklu meira virði geturðu fengið þá tölu fyrir þig.
Þegar þú hefur fengið verð frá söluaðila skaltu skoða verðtólið okkar og leita að svipuðum skráningum til að sjá hvort þú getir orðið betri einslega. Þá verður það bara spurning um hversu mikil þægindi eru þér virði - tíma eða peninga.
Eins og alltaf, því nýrri, hreinni og snyrtilegri bíllinn þinn - og því færri kílómetrar sem hann hefur á klukkunni - því betra verð færðu.
Það er líka þess virði að íhuga að fá sjálfstætt mat á verðmæti ökutækisins áður en þú hefur samband við söluaðila.
Vistaðu umskiptin
Það er líka mikilvægt í samningaviðræðum að einblína ekki of mikið á verðið sem þú færð fyrir bílinn þinn, því það sem þú þarft í raun að leggja áherslu á er endurnýjunarverðið - upphæðin sem þú þarft að borga fyrir bílinn þinn. nýjan bíl eftir að hafa dregið frá verðmæti bílsins samkvæmt innskiptaáætluninni.
Segjum að þú sért að skoða verðmæti Mazda 3 sem hægt er að selja og þú heldur að hann ætti að kosta $15,000. Nýi bíllinn sem þú vilt kaupa kostar $30,000, eða þannig er hann allavega skráður. Ef söluaðilinn segir að þeir geti gefið þér $12,000X14,000 fyrir bílinn þinn, en skiptiverðið verður aðeins $XNUMXXXNUMX, ertu enn á undan því hann gefur afslátt af nýja bílnum þínum til að hitta þig í miðjunni.
Málið er að sumir bílar eru einfaldlega með betra afgangsverðmæti en aðrir, sem þýðir að umboðið mun treysta því að þeir geti selt bílinn þinn fyrir gott verð, svo þeir eru tilbúnir að bjóða þér meira fyrir hann. Sem dæmi má nefna að verðmæti Toyota Corolla sem á að skipta verður annað en Kia Stinger, en skiptiverð Mazda CX-5 verður aftur annað. Öll svörin eru í verðlagningarverkfærinu okkar.
Því eftirsóknarverðari sem bíllinn sem þú ert að selja, því betri verður hann fyrir þig, svo hafðu það í huga þegar þú spyrð: "Hvað er bíllinn minn þess virði?"
