Hvaða olíu á að fylla á BMW E90 vélina
efni
Ef spurningin er viðeigandi fyrir þig, hvaða olíu ætti að bæta við BMW E90 og E92, hversu mikið, hvaða millibili og, auðvitað, hvaða vikmörk eru veitt, þá ertu kominn á rétta síðu. Algengustu vélar þessara bíla eru:
Bensínvélar
N45, N46, N43, N52, N53, N55.
Dísilvélar
N47
Um vikmörk Hvaða vikmörk þarf að gæta? Þeir eru 2: BMW LongLife 01 og BMW LongLife 04. Samþykkið með merkingunni 01 var kynnt til notkunar í vélum sem þróaðar voru fyrir 2001. (ekki að rugla saman við útgefnar vélar, þar sem margar vélar sem þróaðar voru á 2000 voru settar upp fyrir 2010.)
LongLife 04, sem kom á markað árið 2004, þykir viðeigandi og að jafnaði hefur fólk sem leitar að olíu í BMW E90 að leiðarljósi, en það er ekki alveg rétt, þar sem þessi staðall leyfir notkun olíu í allar vélar sem þróaðar hafa verið síðan þá. . 2004, en flestar einingarnar sem settar eru upp á E90 eru „fóðraðar“ með olíu með vikmörkinni 01, og það ætti að hafa að leiðarljósi.
Það skal einnig tekið fram að í Rússlandi, samkvæmt tilmælum BMW, er notkun vara með BMW LongLife-04 samþykki í bensínvélum ekki leyfð. Þannig að spurningin til eigenda bensínvéla ætti að hverfa af sjálfu sér. Þetta stafar af lágum gæðum eldsneytis í CIS löndunum og árásargjarnu umhverfi (harðir vetur, heitt sumar). Olía 04 hentar fyrir dísilvélar, sérstaklega þær sem framleiddar voru 2008-2009.
Hentar olía fyrir BMW E90 viðurkenningu
Samþykkt upprunalegs olíu BMW LL 01 og BMW LL 04
| BMW Longlife 04 1 lítra Kóði: 83212365933 Meðalverð: 650 XNUMX nudda. | BMW Longlife 01 1 lítra Kóði: 83212365930 Meðalverð: 570 XNUMX nudda. |
Olíur með BMW LL-01 samþykki (valfrjálst)
Motul 8100 Xcess 5W-40 4l. gr.: 104256 1l. grein: 102784 Meðalverð: 3100 XNUMX nudda. | Shell Helix Ultra 5W-40 4l. grein: 550040755 1l. grein: 550040754 Meðalverð: 2200 kr. |
Mobil Super 3000×1 5W-40 4l. grein: 152566 1l. grein: 152567 Meðalverð: 2000 XNUMX nudda. | Liqui Moly slétt hlaupandi HT 5W-40 5l. grein: 8029 1l. grein: 8028 Meðalverð: 3200 kr. |
Olíur fyrir BMW LL 04 samþykki
| Sérstakur Motul LL-04 SAE 5W-40 5l. gr.: 101274 Meðalverð: 3500 kr. | Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30 4l. gr.: 7537 Meðalverð: 2600 kr. |
| Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 5l. gr.: 102051 Meðalverð: 3400 kr. | Alpine RSL 5W30LA 5l. gr.: 0100302 Meðalverð: 2700 kr. |
Yfirlitstöflur (ef þú þekkir breytingar á vélinni þinni)
Tafla yfir samsvörun milli BMW véla og vikmörk (bensínvélar)
| Mótor | Langt líf-04 | Langt líf-01 | Langt líf-01FE | Langt líf-98 |
| 4 strokka vélar | ||||
| M43TU | X | X | X | |
| M43/CNG 1) | X | |||
| N40 | X | X | X | |
| N42 | X | X | X | |
| N43 | X | X | X | |
| N45 | X | X | X | |
| N45N | X | X | X | |
| N46 | X | X | X | |
| N46T | X | X | X | |
| N12 | X | X | X | |
| N14 | X | X | X | |
| W10 | X | X | X | |
| W11 | X | X | ||
| 6 strokka vélar | ||||
| N51 | X | X | X | |
| N52 | X | X | X | |
| N52K | X | X | X | |
| N52N | X | X | X | |
| N53 | X | X | X | |
| N54 | X | X | X | |
| M52TU | X | X | X | |
| M54 | X | X | ||
| S54 | ||||
| 8 strokka vélar | ||||
| N62 | X | X | X | |
| N62S | X | X | X | |
| N62TU | X | X | X | |
| M62LEV | X | X | X | |
| S62(E39) til 02/2000 | ||||
| S62(E39) frá 03/2000 | X | X | ||
| S62E52 | X | X | ||
| 10 strokka vélar | ||||
| S85 | x * | |||
| 12 strokka vélar | ||||
| M73 (E31) síðan 09/1997 | X | X | X | |
| М73(Е38) 09/1997-08/1998 | X | X | X | |
| M73LEV | X | X | X | |
| N73 | X | X | X |
Bréfatafla fyrir BMW vél og samþykki (dísilvélar)
| Mótor | Langt líf-04 | Langt líf-01 | Langt líf-98 |
| 4 strokka vélar | |||
| M41 | X | X | X |
| M47, M47TU | X | X | X |
| M47TU (frá 03/2003) | X | X | |
| M47/TU2 1) | X | x3) | |
| N47uL, N47oL | X | ||
| N47S | |||
| W16D16 | X | ||
| W17D14 | X | X | X |
| 6 strokka vélar | |||
| M21 | X | X | X |
| M51 | X | X | X |
| M57 | X | X | X |
| M57TU (frá 09/2002) | X | X | |
| M57TU (E60, E61 með 03/2004) | X | x2) | |
| M57Up (frá 09/2004) | X | ||
| M57TU2 (síðan 03/2005) | X | x4) | |
| M57TU2Top (frá 09/2006) | X | ||
| 8 strokka vélar | |||
| M67 (E38) | X | X | X |
| M67 (E65) | X | X | |
| M67TU (frá 03/2005) | X | x4) |
Hversu mikil olía er í vélinni (rúmmál)
Hvað á að fylla marga lítra?
- 1,6–4,25 l
- 2,0 - 4,5 lítrar.
- 2.0D — 5.2l.
- 2,5 og 3,0 l — 6,5 l.
Ábending: Geymið 1 lítra af olíu til viðbótar, þar sem olíueyðsla BMW E90 bíla er um 1 lítri á 10 km, þetta er alveg eðlilegt, sérstaklega fyrir bensínvélar. Þannig að spurningin í flokknum hvers vegna borðar þú olíu ætti aðeins að vera áhyggjuefni ef eyðslan er meira en 000-2 lítrar á 3 km.
Hvaða olíu á að fylla á N46 vélina?
Notaðu vélarolíu sem samþykkt er af BMW LongLife 01. Hlutanúmer 83212365930. Eða valkostir sem taldir eru upp hér að ofan.
Hvað er skiptingartímabilið?
Við mælum með að þú fylgir skiptingartímabilinu einu sinni á ári, eða á 1-7 km fresti, hvort sem kemur á undan.
Sjálfskipandi BMW E90 olía
Hitaðu vélina áður en þú byrjar að skipta um olíu!
1. Notaðu skiptilykil 11 9 240 til að fjarlægja olíusíulokið. Viðbótareiginleikar lykilsins: þvermál? dm., kantstærð 86 mm, fjöldi brúna 16. Hentar fyrir vélar: N40, N42, N45, N46, N52.
2. Við erum að bíða eftir að olían flæði úr síunni í olíupönnuna. (Hægt er að fjarlægja vélarolíu á tvo vegu: í gegnum stikuhol sem er hannað til að mæla olíuhæð í vélinni, með því að nota olíudælu, sem er að finna á bensínstöð eða bensínstöð, eða með því að tæma sveifarhúsið).
3. Fjarlægðu/settu síueininguna upp í áttir sem örin gefur til kynna. Settu upp nýja o-hringa (1-2). Smyrðu hringina (1-2) með olíu.
4. Skrúfaðu tappann (1) af olíupönnunni. Tæmdu olíuna. Skiptu síðan um o-hring kerti. Fylltu á nýja vélarolíu.
5. Við ræsum vélina. Við bíðum þar til olíuþrýstingsviðvörunarljósið í vélinni slokknar.
Vélin er með olíumælastiku:
- Leggðu bílnum þínum á sléttu yfirborði;
- Slökktu á aflgjafanum, láttu vélina standa í um það bil 5 mínútur. Þú getur athugað olíuhæðina;
- Bætið við olíu ef þarf.
Vélin er ekki með mælistiku:
- Leggðu bílnum þínum á sléttu yfirborði;
- Bíddu eftir að vélin hitni að vinnuhita og láttu hana ganga á 1000-1500 rpm í 3 mínútur;
- Horfðu á olíuhæð vélarinnar á mælunum eða á stjórnskjánum;
- Bætið við olíu ef þarf.
Hvernig á að athuga olíuhæð BMW E90
- Ýttu á hnapp 1 á stefnuljósrofanum upp eða niður þar til samsvarandi táknmynd og orðið „OLÍA“ birtast á skjánum.
- Ýttu á hnapp 2 á stefnuljósrofanum. Olíustigið er mælt og sýnt.
- Olíuhæðin er í lagi.
- Olíuhæðin verður mæld. Þetta ferli getur tekið allt að 3 mínútur þegar stöðvað er á jafnsléttu og allt að 5 mínútur í akstri.
- Olíustigið er lágmark. Bætið við 1 lítra af vélarolíu eins fljótt og auðið er.
- Of hátt stig.
- Gallaður olíuhæðarskynjari. Ekki bæta við olíu. Þú getur keyrt meira en passaðu að ekki sé farið yfir nýútreiknaðan kílómetrafjölda fyrr en í næstu viðgerð
Sendingin þarfnast líka viðhalds!
Í Rússlandi og öðrum CIS löndum er rangt álit sem tengist því að ekki þurfi að skipta um olíu í sjálfskiptingu, þeir segja að það sé fyllt á allan notkunartíma bílsins. Hver er líftími sjálfskiptingar? 100 kílómetrar? 000 kílómetrar? Hver mun svara þessari spurningu.
Það er rétt, enginn. Sendendurnir segja eitt („fyllt fyrir allt tímabilið“ en þeir tilgreina ekki tímabilið), nágranninn segir eitthvað annað (segir að hann eigi vin sem „skipti um olíu í kassanum og hann stíflaðist eftir það , auðvitað, ef vandamálin eru þegar hafin, þá eru þau óafturkræf og olía er ekki lausn). Við viljum vekja athygli á því að áætlað viðhald sjálfskiptingar lengir líftíma skiptingarinnar um 2 eða jafnvel 3 sinnum.
Flest bílafyrirtæki framleiða ekki sjálfskiptingar, heldur setja upp einingar frá alþjóðlegum framleiðendum gírkassa eins og ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG og fleiri (í tilfelli BMW er þetta ZF).
Því er gefið til kynna í skrám sem fylgja einingum þeirra þessara fyrirtækja að skipta þurfi um olíu í sjálfskiptingu á 60-000 km fresti. Það eru meira að segja til viðgerðarsett (sía + skrúfur) og sérhæfð olía sem heitir ATF frá sömu framleiðendum. Frekari upplýsingar um hvaða olíu á að fylla á BMW 100 seríu sjálfskiptingu, svo og þjónustubil, vikmörk og viðbótarupplýsingar, sjá hlekkinn.
