Hverjir eru mest seldu bílarnir í hverju landi í Evrópu?

Þú veist að Volkswagen Golf er mest seldi bíllinn í gömlu álfunni, næst á eftir kemur Renault Clio. En hvað með einstaka markaði í Evrópu? Þegar tölfræði JATO Dynamics er skoðuð kemur í ljós að þær eru ótrúlega fjölbreyttar og fjölbreyttar, þar sem rafbílar eru í sumum ríkjum, aðrir eru hlynntir litlum ítölskum bílum og enn aðrir, þar á meðal sumir af ríkustu mörkuðum Evrópu, hafa tilhneigingu til að hunsa golf. vegna ódýrari frænda hans, Skoda Octavia.

Þú munt líklega verða hrifinn af skorti á gögnum fyrir Búlgaríu - þetta er vegna þess að JATO heldur af einhverjum ástæðum ekki tölfræði á staðbundnum markaði. Automedia hefur gögn um mest seldu gerðir hér á landi en þar sem þær eru fengnar á annan hátt munum við kynna þær fyrir þér á morgun.

Hvaða gerðir eru mest seldar eftir löndum:

Austurríki - Skoda Octavia

Tékkneska fyrirmyndin hélt fyrstu stöðu sinni á austurríska markaðnum með 5 sölu fyrstu átta mánuðina þrátt fyrir erfiðar afhendingar og hlé í kringum kynslóðaskiptin. Það eru níu Volkswagen Group bílar í topp tíu sætunum (Polo, Golf, Fabia, T-Roc, T-Cross, Ateca, Ibiza og Karoq) og aðeins í 206. sæti er Renault Clio.

Belgía – Volkswagen Golf

Þýski hlaðbakurinn er hefðbundinn leiðandi á þessum markaði en nú er Renault Clio að minnka forskot sitt verulega (6457 á móti 6162 bílum). Á eftir þeim koma Mercedes A-flokkur, Renault Captur, Citroen C3 og belgískar framleiddir Volvo XC40.

Kýpur – Toyota CH-R

Vinstri eyjan hefur lengi verið einkennist af asískum vörumerkjum. CH-R er mest selda gerðin í ár með 260 sölu, á undan Hyundai Tucson - 250, Kia Stonic - 246, Nissan Qashqai - 236, Toyota Yaris - 226.

Tékkland - Skoda Octavia

Það kemur ekki á óvart að fimm mest seldu gerðirnar í Tékklandi eru samt Skoda Octavia (13 eintök), Fabia (615), Scala, Karoq og Kamiq. Á topp tíu eru einnig Skoda Superb og Kodiaq, sem einnig eru framleiddir í Tékklandi, Hyundai i11 og Kia Ceed, framleiddir í nágrannaríkinu Slóvakíu.

Danmörk - Citroen C3

Danmörk er einn leysilegasti en jafnframt dýrasti bílamarkaðurinn í Evrópu, sem skýrir fyrsta sætið af frönsku fjárhagsáætluninni með 4906 sölu. Meðal þeirra sex eru einnig Peugeot 208, Ford Kuga, Nissan Qashqai, Toyota Yaris og Renault Clio. Sjö af tíu mest seldu bílunum eru smáborgarbílar í flokki A og B.

Eistland - Toyota RAV4

Japanski crossover er ráðandi á markaði í Eystrasaltsríkjunum með 1033 sölu, umtalsvert meira en Corolla (735), Skoda Octavia (591) og Renault Clio (519).

Finnland - Toyota Corolla

Og hér hefur japanska gerðin verulega forskot (3567) á þeirri seinni - Skoda Octavia (2709). Þar á eftir koma Toyota Yaris, Nissan Qashqai, Ford Focus og Volvo S60. Evrópuleiðtoginn VW Golf tekur sjöunda sætið hér.

Frakkland - Renault Clio

Annar markaður með sterka þjóðernislega tilhneigingu er að fyrstu níu bílarnir eru franskir ​​eða framleiddir af öðru frönsku fyrirtæki (Dacia Sandero), og það er aðeins í tíunda sæti sem Toyota Yaris fer fram úr. Sem er að vísu líka framleitt í Frakklandi. Átökin standa á milli Clio með 60 sölu og Peugeot 460 með 208 sölu.

Þýskaland – Volkswagen Golf

Volkswagen ræður ríkjum á stærsta bílamarkaði Evrópu, með þremur efstu sætunum Golf (74), Passat (234) og Tiguan (35). Á eftir þeim koma Ford Focus, Fiat Ducato léttur vörubíll, VW T-Roc og Skoda Octavia.

Grikkland - Toyota Yaris

Hefð sterkur markaður fyrir asísk vörumerki, myndin í Grikklandi hefur verið litríkari undanfarin ár. Yaris leiðir með 3278 sölu, næst Peugeot 208, Opel Corsa, Nissan Qashqai, Renault Clio og Volkswagen Polo.

Ungverjaland - Suzuki Vitara

Fyrsta sætið Vitara (3) kemur ekki á óvart því það er framleitt í ungversku Suzuki verksmiðjunni í Esztergom. Þar á eftir koma Skoda Octavia, Dacia Lodgy, Suzuki SX-607 S-cross, Toyota Corolla og Ford Transit.

Aire – Toyota Corolla

Corollan, sem er komin aftur á Evrópumarkað, er einnig ráðandi á írska markaðnum með 3487 heildarsölu, á undan Hyundai Tucson á 2831 og Ford Focus á 2252. Á þeim sex eru einnig VW Tiguan, Hyundai Kona og VW Golf.

Ítalía - Fiat Panda

Smáborgin Fiat er eitt af táknum ítalskra lífshátta. Panda (61) er næstum þrisvar sinnum meiri en sá annar í röðinni, sem er einnig ítalski undirbíllinn Lancia Ypsilon. Fiat 257X crossover kemur í þriðja sæti og þar á eftir koma Renault Clio, Jeep Renegade, Fiat 500 og VW T-Roc.

Lettland – Toyota RAV4

Eystrasaltslýðveldin hafa veikleika fyrir RAV4 - það er leiðandi í Lettlandi og Eistlandi og annað - í Litháen. Crossoverinn seldist í 516 eintökum á lettneska markaðnum og þar á eftir komu Toyota Corolla, Skoda Octavia, VW Golf og Skoda Kodiaq.

Litháen – Fiat 500

Óvænt fyrsta sæti fyrir Fiat sem seldi 1421 bíl í ár en var 49 í fyrra. Í öðru sæti er Toyota RAV4 og síðan Corolla, Skoda Octavia, Toyota CH-R og VW Golf.

Lúxemborg-Volkswagen Golf

Golfsala helmingaðist næstum frá 2019, í aðeins 825 einingar, en hún kom einnig best út. Þar á eftir koma Mercedes A-Class, Audi Q3, Mercedes GLC, BMW 3 Series, Renault Clio og BMW 1. Vitanlega er þetta landið með hæstu tekjurnar í ESB.

Holland - Kia Niro

Í mörg ár hefur hollenski markaðurinn verið undir algjörum áhrifum frá rausnarlegum skattaívilnunum fyrir bíla með litla útblástur. Mest seldi bíllinn er Kia Niro með 7438 eintök, sem flestar eru hreinar rafmagnsútfærslur. Næstir koma litlu borgarbílarnir: VW Polo, Renault Clio, Opel Corsa og Kia Picanto. Í níunda sæti er Tesla Model 3.

Noregur – Audi e-tron

Þetta er þróaðasti rafbílamarkaðurinn í heiminum og það sést vel á topp 10, með átta rafbíla, einn tengiltvinnbíl og aðeins ein gerð sem selst meira í bensínútgáfu, Skoda Octavia, í áttunda sæti. Algjör leiðtogi í ár er e-tron með 6733 sölu, á undan rafknúnu útgáfunni af VW Golf, Hyundai Kona, Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander tvinnbílnum. Tesla Model 3 er sú sjöunda.

Pólland - Skoda Octavia

Sár barátta á pólska markaðnum milli Octavia (10 sölur) og Toyota Corolla þar sem tékkneska módelið er aðeins á undan um 893 eintökum. Næstir koma Toyota Yaris, Skoda Fabia, Dacia Duster, Toyota RAV180 og Renault Clio.

Portúgal - Renault Clio

Það er skynsamlegt að Renault Clio leiði hinn jafnan efnahagslega stillta markað með 5068 sölu. Það sem kemur á óvart er að annað sætið skipar Mercedes A-flokkurinn. Næstir koma Peugeot 208, Peugeot 2008, Renault Captur og Citroen C3. Það er ekki ein tegund í VW hópnum á topp 10.

Rúmenía - Dacia Logan

Rúmenar eru aðalneytendur eigin lággjalda fólksbifreiðar Logan - meira en þriðjungur af sölu hans á heimsvísu er í raun á heimamarkaði (10 einingar). Þar á eftir koma Sandero og Duster, Renault Clio, Skoda Octavia, Renault Megane og VW Golf.

Slóvakía – Skoda Fabia

Alvarleg breyting á slóvakíska markaðnum - Kia Ceed sem framleiddur er hér fellur úr fyrsta í fjórða sæti og sætin sem eftir eru í efstu fimm falla í landslið nágranna Tékklands - Skoda Fabia (2967 sölu), Octavia, Hyundai i30 og Skoda Scala.

Slóvenía - Renault Clio

Þjóðrækni val Slóvena, því Clio (3031 einingar) safnast í raun saman hér í Novo mesto. Renault Captur, VW Golf, Skoda Octavia, Dacia Duster og Nissan Qashqai eru einnig meðal sex efstu.

Spánn - Seat Leon

Leon hefur verið leiðandi á spænska markaðnum í mörg ár en 14 ökutæki seldust á átta mánuðum. Dacia Sandero fylgir þó fast á eftir, þar sem Renault Clio, Nissan Qashqai, Toyota Corolla og Seat Arona skipa restina af sex efstu sætunum.

Svíþjóð - Volvo V60

Góðir Svíar breyta ekki uppáhalds vörumerkinu sínu jafnvel eftir að það hefur farið undir kínverska Geely hattinn. V60 er með mjög sannfærandi forskot með 11 sölutölur, á undan Volvo XC158 á 60 og Volvo S6 á 651. Volvo XC90 er í fimmta sæti, þar sem Kia Niro og VW Golf eru í efstu sex sætunum.

Sviss – Skoda Octavia

Það kemur ekki á óvart að í einu ríkasta landi Evrópu er Octavia markaðsleiðandi með 4 sölu. VW Tiguan er í öðru sæti en næst koma Tesla Model 148, Mercedes A-flokkur, VW Transporter og VW Golf.

Bretland - Ford Fiesta

Hér kemur ekkert á óvart - Fiesta hefur verið valinn kostur Breta í mörg ár. Salan í ár var 29, næst á eftir koma Ford Focus, Vauxhall Corsa, VW Golf, Mercedes A-class, Nissan Qashqai og MINI Hatch.