Hvaða HBO uppsetning?
Stöðug hækkun eldsneytisverðs hefur gert LPG sífellt vinsælli. Gasbúnaður er að breytast alveg eins og bílar og verða betri, en því miður dýrari og dýrari.
Stöðug hækkun eldsneytisverðs hefur gert LPG sífellt vinsælli. Gasbúnaður er að breytast alveg eins og bílar og verða betri, en því miður dýrari og dýrari.
Það má greina á milli nokkurra kynslóða og hver þeirra er ætluð fyrir mismunandi hóp véla. Að nota ranga stillingu, þ.e. óhóflegur sparnaður lofar ekki góðu.
Meira en 1,5 milljónir pólskra bíla eru nú þegar búnar LPG uppsetningum. Markaðurinn er því mjög stór og það eru margar verksmiðjur sem setja saman slíkar mannvirki. Þetta veldur mikilli samkeppni á milli þeirra. Því miður er þetta ekki gæðakeppni heldur verð. Til að laða að viðskiptavininn er verðið lækkað og boðið upp á einfaldari uppsetningar sem því miður hefur í kjölfarið áhrif á gæði vinnunnar. Til að forðast vandamál meðan á notkun stendur verður uppsetningin að vera rétt samræmd við vélina. Því miður er einfalt samband: því nýrri og tæknivæddari sem vélin er, því nútímalegri er uppsetningin. Þetta leiðir því miður til hækkunar 
kostnaður og stangast á við hugmyndina um sparnað sem við setjum upp LPG fyrir. En það kostar meira að fjárfesta, því vandræðalaus aðgerðin í kjölfarið verður einfaldlega ódýrust. Það lofar ekki góðu að setja blöndunarkerfi í síðasta bíl.
fyrir karburator
Lægsta uppsetningarkostnaðinn munu eiga eigendur eldri bíla sem eru búnir karburara bera. Fyrir slíkar vélar eru einföldustu stækkunarstöðvarnar án rafstýringar notaðar. Þeir virka alveg eins og karburatorar og hafa þónokkra galla, en með mun lægri rekstrarkostnaði eru þeir ásættanlegir.
Með inndælingarkerfi
Í vélum með innspýtingarkerfi og hvarfakút þarf uppsetningin að vera rafstýrð, sem því miður eykur samsetningarkostnað. Í eldri bílum með einföldu innspýtingarkerfi og inntaksgrein úr áli geturðu sett upp aðra kynslóð einingu, sem þú þarft að borga frá 1500 til 1900 zł. Þetta eru leiðbeinandi verð og fer einnig eftir því hvort inndælingin er einpunkts eða fjölpunkts. Ef inntaksgreinin er úr plasti er ekki hægt að nota slíka uppsetningu vegna hættu á skemmdum á sundinu vegna endurtekinna sprenginga. Einnig er ekki mælt með þessari uppsetningu ef loftflæðismælir er í inntakskerfinu. Fyrir slíkar vélar og fyrir nýjustu hönnun með víðtæku stjórnkerfi fyrir samsetningu útblásturslofts (einnig til viðbótar við hvarfakútinn), ætti að nota raðgasinnsprautun (frá 2900 PLN til 3200 PLN fyrir 4 strokka vél). Slíkt kerfi er mjög líkt fjölpunkta bensíninnsprautun, það er með rafsegulstútum, en samt fer gasolía inn í strokkana í formi gass. Kosturinn við slíka uppsetningu er nánast algjör fjarvera afltaps og togs á vélinni. Það er þess virði að fjárfesta í hágæða búnaði, þar sem vélaviðgerðir verða örugglega dýrari en hærri kostnaður við að kaupa hágæða búnað.
Einnig eru á markaðnum innsetningar af nýjustu kynslóð, þar sem gas er afhent í fljótandi formi. Því miður eru þeir ekki mjög vinsælir vegna hás verðs (um 6-7 PLN).
