Hvernig á að ræsa bíl í kuldanum og ekki aðeins - vetrarlitlir hlutir fyrir ökumanninn
Hvernig á að ræsa bíl í kulda, hvernig á að nota startkapla og hvernig á að takast á við vatn í eldsneyti. Þetta eru aðeins nokkur atriði frá regioMoto.pl vetrarlífunarskólanum.
Lágt hitastig og raki eru vandamál fyrst og fremst fyrir rafmagns- og kveikjukerfi. Ef við höfum ekki séð um rafgeymi, kerti, startara eða háspennukapla fyrir veturinn gætum við átt í vandræðum með að koma vélinni í gang á frostlegum morgni. Hins vegar er það þess virði að prófa, svo í regioMoto.pl bjóðum við upp á hvernig á að ræsa bíl í köldu veðri:
Hvernig á að ræsa bíl í frosti
Hvað á að gera svo bíllinn ræsist alltaf á veturna. Leiðsögumaður
Ef vélin virkar enn ekki eftir nokkrar tilraunir til að ræsa vélina er lausnin að prófa að ræsa hana úr rafhlöðu annars bíls. Til að gera þetta skaltu tengja báðar rafhlöðurnar með tengivírum. Við sýnum þér hvernig á að gera það:
Hvernig á að ræsa bíl með því að nota startsnúrur - MYNDAHEIÐBEININGAR
Stundum er eina lausnin að skipta um rafhlöðu. Á regioMoto.pl skrifum við um hvernig á að velja réttu rafhlöðuna:
Bíll rafhlaða - hvað á að kaupa og hvenær. Leiðsögumaður
Einnig ráðleggjum við hvernig eigi að bregðast við snjó og frosti á gluggum. Það eru tveir skólar - skafa og afþíða - athugaðu hvor er betri:
Defroster eða ískrapa? Leiðir til að þrífa glugga úr klaka og snjó
Á veturna breytist vatnsgufan í tankinum í vatn sem fer inn í eldsneytiskerfið. Í regioMoto.pl skrifum við hvað á að gera til að lágmarka það og hvað á að gera þegar vatn frýs í eldsneytisleiðslum:
Auglýsing
Vatn í eldsneytiskerfinu - farðu varlega á veturna því þú ræsir ekki vélina
Það er heldur ekki erfitt að slökkva á upphitun, ekki aðeins hitastillar bila - nánar:
Upphitun í bílnum - algengustu bilanir og viðgerðarkostnaður
Ökumenn sem keyra mikið og leggja oft á götu ættu að íhuga að setja upp aukahitara. Þetta er leið til að vera alltaf með heitt innrétting og heita vél í bílnum - nánari upplýsingar:
Sjálfvirk upphitun - ekki aðeins webasto. Verð og samsetning. Leiðsögumaður
Til að aka á öruggan og þægilegan hátt á veturna þarftu ekki aðeins að gæta að ástandi rafhlöðunnar, kveikju- eða eldsneytiskerfisins. Skoðaðu hvað annað þú ættir að passa upp á:
Öruggur akstur á veturna - það sem ökumenn gleyma oftast
Gættu að aðalljósunum í bílnum - leiðarvísir
Vetrardekk - það er betra að tefja ekki skipti
Kælikerfi - vökvaskipti og skoðun fyrir vetur. Leiðsögumaður
Ökumaður - varist þoku og hálku
Akstur á snjó - engin skyndileg hreyfing
Athugaðu einnig hvaða umferðarreglur gilda í þeim löndum þar sem Pólverjar skíða mest:
Skíði erlendis: umferðarreglur og skyldubúnaður. Leiðsögumaður
Það er líka þess virði að muna hvað dæmigerð fyrir vetrarskoðun ætti að samanstanda af:
Undirbúningur bíls fyrir veturinn - hvað á að athuga, hvað á að skipta um. MYND
Bílaskoðun fyrir vetrar - ekki bara rafgeymirinn
Ryðvörn bílsins - ryðskoðun o.fl. Leiðbeiningar
(TKO)