Hvernig á að fylla eldsneyti á kappakstursbíl
Sjálfvirk viðgerð

Hvernig á að fylla eldsneyti á kappakstursbíl

Það er flókið og stundum hættulegt að taka eldsneyti á kappakstursbíl. Bíllinn fyllist að mestu við 15 sekúndna stopp eða minna. Þetta gefur lítið svigrúm fyrir villu og krefst þess að nota sérhæfðan búnað sem er hannaður til að eldsneyta kappakstursbíl á fljótlegan, öruggan og skilvirkan hátt. Frá og með keppnistímabilinu 2010 er eldsneytisfylling ekki lengur leyfð í Formúlu 1 kappakstri, þó að Indycar og National Association of Stock Car Auto Racing (NASCAR) leyfi eldsneyti á meðan á keppni stendur.

Aðferð 1 af 2: Gas upp eftir NASCAR leiðinni

Nauðsynleg efni

  • slökkvifatnaður
  • Eldsneytisdós
  • eldsneytisskilju dós

NASCAR notar eldsneytistank, þekktur sem vörubíll, til að eldsneyta bíla sína á pit stop. Ruslatunnan er hönnuð til að henda eldsneytinu sem hún inniheldur í ökutækið innan átta sekúndna. Hver eldsneytisgeymir tekur 11 lítra, svo það þarf tvær fullar dósir til að fylla bílinn að fullu. Með heildarþyngd allt að 95 pund þarf mikinn kraft fyrir áhafnarmeðliminn sem tekur eldsneyti til að lyfta dósinni á sinn stað.

Annar meðlimur áhafnarinnar, nefndur aflarinn, sér til þess að aflarinn sé á sínum stað til að ná umfram eldsneyti og koma í veg fyrir að það sleppi út meðan á eldsneytisfyllingu stendur. Allt gerist þetta venjulega á 15 sekúndum eða minna, sem þýðir að allir verða að vinna vinnuna sína almennilega, eins fljótt og örugglega og hægt er til að forðast gryfjuvegasektir og koma bílnum aftur á brautina.

Skref 1: Notaðu fyrstu dósina af eldsneyti. Þegar ökumaðurinn dregur upp að kassanum og stoppar flýtur áhöfnin yfir vegginn til að þjónusta bílinn.

Gasmaðurinn með fyrsta eldsneytisbrúsinn nálgast ökutækið og tengir brúsann við ökutækið í gegnum eldsneytisopið vinstra megin á ökutækinu. Einstaklingurinn setur einnig gildru undir yfirfallsrörið til að loka eldsneytinu sem flæðir.

Á meðan er hópur dekkjasmiða að skipta um hjól hægra megin á bílnum.

Skref 2: Notkun seinni eldsneytisbrúsans. Þegar dekkjaskipti lýkur við að skipta um rétt dekk skilar eldsneytismaðurinn fyrstu eldsneytisdósinni og fær aðra eldsneytisdós.

Á meðan áhöfnin er að skipta um vinstri dekk hellir bensínvörðurinn annarri eldsneytisbrúsa í bílinn. Að auki heldur endurheimtutankamaðurinn stöðu sinni við endurheimtatönkinn þar til eldsneytisáfyllingu er lokið. Ef bíllinn fær aðeins hægri dekk, þá setur bensínvörðurinn aðeins eina dós af eldsneyti í bílinn.

Skref 3: Að klára eldsneytisáfyllingu. Aðeins eftir að eldsneytismaðurinn hefur lokið við að fylla eldsneyti gefur hann merki um tjakkinn sem lækkar bílinn og gerir ökumanni kleift að keppa aftur.

Mikilvægt er að aflari og gasmaður fjarlægi allan áfyllingarbúnað áður en ökumaður yfirgefur gryfjubásinn. Að öðrum kosti ætti ökumaður að fá miða á gryfjuvegi.

Aðferð 2 af 2: vísir fylling

Nauðsynleg efni

  • slökkvibúnað
  • Eldsneytisslanga

Ólíkt NASCAR pit stop, þá fyllist Indycar ekki fyrr en áhöfnin hefur skipt um öll dekk. Þetta er öryggisatriði og þar sem allir ökumenn verða að fylgja þessu verklagi gefur það engum ósanngjarnt forskot. Að auki er mun hraðara ferli að eldsneyta Indycar efnarafala og tekur ekki meira en 2.5 sekúndur.

Einnig, ólíkt NASCAR pit stop, notar Indycar eldsneytisáhafnarmeðlimurinn, sem kallast tankskipið, ekki bensínhylki, heldur tengir hann eldsneytisslöngu við port á hlið bílsins svo eldsneyti geti flætt inn í bílinn.

Skref 1: Undirbúðu eldsneyti. Hópur vélvirkja skiptir um dekk og gerir nauðsynlegar breytingar á bílnum.

Þetta gerir vélvirkjum kleift að vinna vinnuna sína á öruggan hátt án aukinnar hættu á eldsneyti. Tankbíllinn býr sig undir að fara yfir vegginn með eldsneytisslöngunni þegar allt annað er búið.

Skref 2: Bensín á bílinn. Tankbíllinn setur sérhannaðan stút í op á hlið kappakstursbílsins.

Á meðan rekur aðstoðarmaður eldsneytisslöngunnar, einnig þekktur sem dauður maðurinn, gormhlaða stöng á eldsneytistankinn. Ef einhver vandamál finnast skaltu sleppa stönginni og stöðva eldsneytisgjöfina.

Auk þess að stjórna eldsneytisflæði, hjálpar eldsneytisslönguna einnig tankbílnum að halda eldsneytisslöngunni jafnri til að auðvelda hraðari eldsneytisafgreiðslu. Aðstoðarmaður eldsneytisslöngunnar fer ekki yfir gryfjuvegginn.

Skref 3: Eftir eldsneyti. Þegar eldsneytisfyllingunni er lokið losar tankbíllinn eldsneytisslönguna og ber hana aftur yfir gryfjuvegginn.

Aðeins eftir að allur búnaður hefur verið hreinsaður gefur yfirvélvirki merki um að ökumaður megi yfirgefa gryfjubrautina og fara aftur út á brautina.

Á meðan á keppni stendur skiptir hver sekúnda máli og það er mikilvægt að stoppa hratt og örugglega. Þetta felur í sér að klæðast réttum hlífðarbúnaði, nota búnaðinn eins og til er ætlast og að tryggja að öllum áhafnarmeðlimum sé ekki hætta búin á meðan á ferlinu stendur. Ef þú hefur einhverjar spurningar um eldsneyti á kappakstursbíl eða önnur farartæki skaltu leita til vélvirkja til að fá frekari upplýsingar.

Bæta við athugasemd