Hvernig á að skipta um kveikjurofa

Kveikjulásinn getur bilað vegna stöðugrar notkunar eða bilaðra lykla inni í rofanum. Til að skipta um það þarftu aðeins nokkur verkfæri og nýjan strokk.

Þegar ökumaður vill ræsa bílinn er það venjulega eins einfalt og að setja lykilinn í og ​​snúa honum áfram. Hins vegar getur ástandið af og til verið flókið vegna kveikjurofasamstæðunnar eða smáhluta í þessu tæki. Kveikjulásinn er rofi og lyklabúnaður sem er notaður til að veita aukahlutum rafmagni og virkja ræsirinn til að hefja kveikjuferlið. Venjulega eru engin vandamál með kveikjurofann. Hluturinn sjálfur er hannaður fyrir allt líf bílsins. En með tímanum getur stöðug notkun, rusl eða brotnir lyklar inni í krukkunum valdið því að þessi hluti bilar. Ef kveikjurofasamstæðan slitnar mun hún sýna nokkrar algengar aukaverkanir eins og vandamál við innsetningu og fjarlægingu lykla eða að bíllinn fer ekki í gang.

Flestir nútímabílar sem nota lyklalausa fjarstýringu eru með lykil með tölvukubb inni. Þetta krefst annars konar kveikjukerfis. Leiðbeiningarnar hér að neðan eru fyrir eldri ökutæki án flísaðs kveikjulykils eða ræsihnapps hreyfils. Vinsamlegast skoðaðu þjónustuhandbók ökutækisins þíns eða hafðu samband við staðbundinn ASE löggiltan vélvirkja til að fá aðstoð við nútíma kveikjukerfi.

Hluti 1 af 1: Skipt um kveikjurofasamstæðu

Nauðsynleg efni

• Innstungulyklar í kassa eða skrallasett
• Vasaljós eða ljósdropi
• Flatt blað í venjulegri stærð og Phillips skrúfjárn
• Skipta um kveikjulásarhólk
• Hlífðarbúnaður (hlífðargleraugu)
• Lítið flatt skrúfjárn

Skref 1: Aftengdu rafhlöðuna í bílnum. Finndu rafhlöðu ökutækisins og aftengdu jákvæðu og neikvæðu rafhlöðuna áður en þú heldur áfram.

Skref 2: Fjarlægðu bolta stýrissúlunnar.. Það eru venjulega þrír eða fjórir boltar á hliðum og neðst á stýrissúlunni sem þarf að fjarlægja til að fá aðgang að kveikjuláshólknum.

Finndu plasthlífarnar sem fela þessar boltar. Notaðu lítinn flatan skrúfjárn til að fjarlægja plasthlífarnar og setja þær til hliðar.

Gefðu gaum að stærð og stíl boltanna og notaðu viðeigandi tól til að fjarlægja bolta. Í sumum tilfellum munu þetta vera Phillips eða staðlaðar/metraboltar, sem þarf að hafa fals og skrall til að fjarlægja á réttan hátt.

Skref 3: Fjarlægðu hlífarnar á stýrissúlunni. Þegar boltarnir hafa verið fjarlægðir geturðu fjarlægt stýrissúluna.

Þetta verður auðveldara ef þú opnar stýrið með stillanlegri stöng sem er staðsett undir eða vinstra megin við stýrissúluna svo þú getir fært stýrið upp og niður til að losa stýrishúðin.

Skref 4: Finndu kveikjurofann. Þegar hlífarnar hafa verið fjarlægðar ættirðu að geta fundið kveikjuláshólkinn.

Skref 5: Fjarlægðu kveikjuhólkinn.. Flest farartæki eru með plast- eða málmklemmu fyrir ofan kveikjuláshólkinn. Til að fjarlægja það skaltu skrúfa af litlu skrúfunni sem heldur þessu hlíf á sínum stað, venjulega staðsett neðst á rofanum. Eftir að skrúfan hefur verið fjarlægð skaltu renna hlífinni varlega af kveikjuláshólknum.

Skref 6: Fjarlægir láshólkinn. Ferlið við að fjarlægja láshólkinn fer eftir tilteknum framleiðanda. Í flestum tilfellum mun þetta ferli krefjast þess að þú setjir lykilinn í og ​​snúir honum í fyrstu stöðu, sem opnar stýrið. Á meðan þú ert að gera þetta skaltu nota flatskrúfjárn til að ýta niður á litla málmþrýstihnappinn sem er undir kveikjuláshólknum. Með því að ýta á þennan rofa opnar strokkinn úr húsinu.

Skref 7: Fjarlægðu kveikjuláshólkinn úr yfirbyggingunni. Eftir að þú hefur ýtt á hnappinn og opnað kveikjuláshólkinn úr láshúsinu er hægt að fjarlægja kveikjuláshólkinn. Án þess að taka lykilinn úr skaltu fjarlægja kveikjuláshólkinn varlega úr láshúsinu.

Skref 8: Losaðu skrúfurnar tvær efst á láshlutanum.. Þú ættir að geta séð tvær skrúfur sem eru staðsettar efst á láshúsinu eftir að þú hefur fjarlægt kveikjuláshólkinn. Losaðu þessar skrúfur um fjórar heilar snúningar.

Skref 9: Settu nýja kveikjuláshólkinn upp.. Í flestum tilfellum er mjög auðvelt að setja upp nýjan kveikjuláshólk. Hins vegar ættir þú að hafa samband við þjónustuhandbók ökutækis þíns til að fá eitthvað sérstakt um ökutækið þitt. Til dæmis, á sumum ökutækjum, er nauðsynlegt að ýta á neðri gorm kveikjuláshólks svo hann festist ekki inni í læsingarhúsinu.

Skref 10: Herðið skrúfurnar tvær efst á láshólknum.. Eftir að nýi kveikjuláshólkurinn er tryggilega festur inni í húsinu skaltu herða skrúfurnar tvær efst á láshúsinu.

Skref 11: Skiptu um kveikjulásinn.. Settu kveikjurofahlífina aftur á og hertu skrúfuna undir.

Skref 12: Skiptu um stýrissúluhlífar.. Settu hlífarnar á stýrissúlunni upp.

Skref 13: Athugaðu virkni nýja kveikjuláshólksins.. Áður en rafhlaðan er tengd aftur skaltu ganga úr skugga um að nýi kveikjuláshólkurinn færist í allar fjórar stöður með nýja lyklinum. Athugaðu þennan eiginleika þrisvar til fimm sinnum til að ganga úr skugga um að viðgerðin sé unnin á réttan hátt.

Skref 14: Tengdu rafhlöðuna. Tengdu jákvæðu og neikvæðu skautana aftur við rafhlöðuna.

Skref 15 Eyddu villukóðum með skanni. Í sumum tilfellum mun athuga vélarljósið kvikna á mælaborðinu ef ECM hefur fundið vandamál. Ef þessir villukóðar eru ekki hreinsaðir áður en þú athugar ræsingu vélarinnar, er mögulegt að ECM komi í veg fyrir að þú ræsir ökutækið. Vertu viss um að hreinsa villukóða með stafrænum skanna áður en viðgerðin er prófuð.

Það er alltaf best að skoða þjónustuhandbókina þína og fara yfir ráðleggingar þeirra í heild sinni áður en farið er í þessa tegund vinnu. Ef þú hefur lesið þessar leiðbeiningar og ert enn ekki 100% viss um að þessari viðgerð sé lokið skaltu hafa samband við einhvern af staðbundnum ASE vottuðum vélvirkjum okkar frá AvtoTachki til að láta skipta um kveikjurofa heima hjá þér eða á skrifstofunni.