Hvernig á að skipta um Pitman stangarskaftþéttingu

Tvíbeitastöngin er fest við stýrisbúnaðinn í gegnum skaftið. Skaftþétti er notað á þessum skafti til að koma í veg fyrir leka og stjórnunarvandamál.

Í flestum farartækjum eru stýrisskápar búnir skafti sem tengist kápunni. Þessi skaft er ábyrgur fyrir því að senda allan kraft og stefnu frá stýrisbúnaði til tengistöngarinnar og stýrishluta. Vökvi í stýrisbúnaðinum verður að vera inni í blokkinni, jafnvel þó að skaftið sé hugsanleg uppspretta leka. Til þess er skaftþétting á tvífættum notuð. Innsiglið hjálpar einnig til við að koma í veg fyrir að óhreinindi á vegum, leðju og raka komist inn í stýrisbúnaðinn.

Merki um bilun í innsigli eru meðal annars hávaði í aflstýri og leki. Ef þú þarft einhvern tíma að skipta um þennan hluta geturðu fylgt skrefunum í þessari handbók.

Hluti 1 af 1: Skipt um bipod skaftþéttingu

Nauðsynleg efni

• útrás 1-5/16
• Skipta
• tengi
• Jack stendur
• Beater
• Marker málning
• Vökvi í stýrisbúnaði
• Skipt um skaftþéttingu á tvífótum
• Hringtöng (Circlip Pliers)
• Skrúfjárn eða lítið val
• Sett af innstungum og skralli
• Skrúfur

Skref 1: Lyftu og festu bílinn. Leggðu bílnum þínum á sléttu yfirborði. Finndu dekkið nálægt stýrisskápnum (framan til vinstri) og losaðu hneturnar á því dekki.

• Aðgerðir: Þetta ætti að gera áður en þú lyftir ökutækinu. Reynt er að losa hneturnar á meðan ökutækið er í loftinu gerir dekkinu kleift að snúast og skapar ekki viðnám til að rjúfa togið sem beitt er á hneturnar.

Notaðu notendahandbók ökutækisins þíns til að finna lyftipunktana á ökutækinu þar sem þú munt setja tjakkinn. Haltu tjakki nálægt.

Lyftu ökutækinu. Þegar þú hefur lyft bílnum rétt yfir æskilega hæð skaltu setja tjakkana undir grindina. Slepptu tjakknum hægt og lækkaðu ökutækið niður á pallana.

Fjarlægðu hneturnar og dekkið við hlið stýrisbúnaðarins.

• Aðgerðir: Það er óhætt að setja annan hlut (svo sem fjarlægt dekk) undir ökutækið ef stoðfarnir bila og ökutækið dettur. Síðan, ef einhver er undir bílnum þegar þetta gerist, þá eru minni líkur á meiðslum.

Skref 2: Finndu stýrisbúnaðinn. Þegar þú horfir undir bílinn, finndu spennustöngina og skoðaðu stýrisbúnaðinn nánar.

Finndu liðtenginguna við stýrisbúnaðinn (þ.e. stýrisbúnað) og skipuleggðu besta hornið sem þú getur nálgast stöðvunarboltann í.

Skref 3: Fjarlægðu stöðvunarboltann af tvífætinum.. Til að fá aðgang að skaftþéttingunni verður þú að fjarlægja tvíbeinsarminn úr stýrisbúnaðinum.

Fyrst þarftu að skrúfa af stóru boltanum sem tengir tengistöngina við stýrisbúnaðinn.

Boltinn er venjulega 1-5/16" en getur verið mismunandi að stærð. Það mun krullast og líklega þarf að fjarlægja það með kúbeini. Notaðu viðeigandi verkfæri til að fjarlægja þennan bolta. Eftir að boltinn hefur verið fjarlægður er nauðsynlegt að hafa í huga stöðu stöngarinnar miðað við raufina sem hún verður fjarlægð úr. Þetta tryggir að stýrið verði í miðju þegar það er sett upp.

Skref 4: Fjarlægðu handlegginn af tvífótum úr stýrisbúnaðinum.. Settu tólið til að fjarlægja tvífóta í bilið á milli stýrisbúnaðar og stöðvunarbolta. Snúðu miðjuskrúfunni á tólinu með skralli þar til handföngin eru laus.

• Aðgerðir: Þú getur notað hamar til að hjálpa til við að fjarlægja þennan enda handleggs handleggsins ef þörf krefur. Bankaðu varlega á höndina eða tólið til að losa það.

• Attention: Ef þú vilt hreinsa svæðið eftir að þú hefur fjarlægt tvífótahandlegginn geturðu notað bremsuhreinsara eða venjulegan bílahreinsara hér.

Skref 5: Fjarlægðu festihringinn. Með skaftið opið, finndu festinguna eða festinguna sem heldur skaftþéttingunni á sínum stað. Stingdu oddunum á tönginni inn í götin á hringlaganum og fjarlægðu hana varlega.

Skref 6: Fjarlægðu gamla innsiglið. Notaðu skrúfjárn eða lítinn haka til að grípa og fjarlægja skaftþéttinguna af skaftinu.

Settið getur innihaldið þvottavél eða þéttingu, eða það getur verið eitt stykki.

Skref 7: Settu upp nýja innsiglið. Settu nýja bipod skaftþéttingu utan um skaftið. Ef nauðsyn krefur, taktu gamla innsiglið eða stóra hulsuna og festu það við nýja innsiglið. Bankaðu varlega á gamla innsiglið eða falsið með hamri til að ýta nýju innsigli á sinn stað. Fjarlægðu síðan gamla innsiglið eða falsið.

Ef nauðsyn krefur, settu upp öll bil í þeirri röð sem þau voru fjarlægð.

Skref 8: Settu festihringinn upp. Notaðu hringtöng eða hringtöng, lokaðu hringnum og ýttu honum á sinn stað.

Það verður lítið hak í stýrisbúnaðinum þar sem hringurinn situr. Gakktu úr skugga um að hringurinn sé rétt uppsettur.

Skref 9: Undirbúðu að setja upp tvífótinn. Smyrðu svæðið í kringum skaftið þar sem tvífóturinn festist við stýrisbúnaðinn. Berið fitu niður og í kringum stýrisbúnaðinn.

Þetta mun hjálpa til við að vernda gegn óhreinindum, óhreinindum og vatni sem gæti komið í veg fyrir að bindastöngin virki rétt. Berið ríkulega á svæðið en þurrkið af umfram.

Skref 10: Festu tengilinn við stýrisbúnaðinn.. Settu handlegginn á tvífæti á stýrisbúnaðinn með því að herða festingarboltann sem fjarlægður var í skrefi 3.

Stilltu hakunum á handfanginu saman við hakið á stýrisbúnaðinum þegar þú færir þau saman. Finndu og stilltu flatmerki á báðum tækjum.

Gakktu úr skugga um að allar þvottavélar séu í góðu ástandi eða nýjar þegar þú setur þær upp og að þær haldist í sömu röð og þær voru fjarlægðar. Herðið boltann með höndunum og herðið hann með snúningslykil að ráðlögðum þrýstingi ökutækisins.

• Attention: Ef vökvi í vökvastýri lak fyrir eða meðan á viðgerð stóð, athugaðu vökvamagnið og stilltu ef þörf krefur fyrir reynsluakstur.

Skref 11: Skiptu um dekk og lækkaðu bílinn. Þegar búið er að skipta um innsigli er hægt að skipta um dekkið sem áður var fjarlægt.

Notaðu fyrst tjakkinn á viðeigandi lyftistaði til að lyfta ökutækinu örlítið af tjakkstöngunum og dragðu síðan stallana út undan ökutækinu.

Settu stöngina aftur upp og herðu rærurnar með höndunum. Notaðu síðan tjakkinn til að lækka bílinn til jarðar. Á þessum tímapunkti ætti dekkið að hvíla á jörðinni en ekki enn bera alla þyngd ökutækisins.

Notaðu skiptilykil til að herða klemmurnar eins langt og hægt er. Lækkaðu síðan ökutækið alveg og fjarlægðu tjakkinn. Notaðu skiptilykilinn aftur til að herða hneturnar ef þú getur, til að tryggja að þær séu eins þéttar og mögulegt er.

Skref 12: Reynsluakstur bílsins. Kveiktu á bílnum og hafðu hann í garðinum. Snúðu stýrinu réttsælis (alla leið til hægri og alla leið til vinstri). Ef hjólin bregðast rétt við er tenging og stýring góð.

Eftir að hafa staðfest að stýrisbúnaðurinn virki skaltu keyra ökutækið á minni hraða og síðan á meiri hraða til að prófa meðhöndlun og stýringu við venjulegar akstursaðstæður.

Eitthvað eins einfalt og innsigli getur valdið stýrivandamálum og leka sem getur leitt til enn meiri vandamála. Hægt er að skipta um skaftþéttingu á innan við sólarhring og mun líklega þurfa að fara fram að minnsta kosti einu sinni á líftíma ökutækisins. Með því að fylgja skrefunum í þessari handbók geturðu unnið þetta starf sjálfur. Hins vegar, ef þú vilt frekar láta gera þessa viðgerð af fagmanni, geturðu alltaf haft samband við einhvern af löggiltum tæknimönnum AvtoTachki til að skipta um bolþéttinguna fyrir þig heima eða á skrifstofunni.