Hvernig á að skipta um bremsuslöngu

Nútíma ökutæki nota blöndu af málmrörum og gúmmíslöngum til að halda og flytja bremsuvökva. Pípurnar sem koma út úr bremsuhausnum eru úr málmi til að vera sterkar og endingargóðar. Metal…

Nútíma ökutæki nota blöndu af málmrörum og gúmmíslöngum til að halda og flytja bremsuvökva. Pípurnar sem koma út úr bremsuhausnum eru úr málmi til að vera sterkar og endingargóðar. Málmurinn ræður ekki við hreyfingu hjólanna, þannig að við notum gúmmíslöngu sem getur hreyfst og sveigjast með fjöðruninni.

Hvert hjól hefur venjulega sinn hluta af gúmmíslöngu, sem ber ábyrgð á hreyfingu fjöðrunar og hjóls. Með tímanum tærir ryk og óhreinindi slöngurnar og með tímanum geta þær farið að leka. Athugaðu slöngur reglulega til að tryggja öruggan akstur.

Hluti 1 af 3: Að fjarlægja gömlu slönguna

Nauðsynleg efni

• Bretti
• Hanskar
• Hamarinn
• tengi
• Jack stendur
• Línulykill
• Tangir
• tuskur
• Öryggisgleraugu

• skrúfjárn

• Attention: Þú þarft nokkrar stærðir af lyklum. Einn er fyrir tenginguna sem fer inn í þykktina, venjulega um 15/16 mm. Þú þarft útblástursventilslykil, venjulega 9 mm. Lykillinn er hannaður til að tengja slönguna við bremsulínuna úr málmi. Þessar tengingar geta verið þéttar ef þeim hefur ekki verið breytt í nokkur ár. Ef þú notar venjulegan opinn skiptilykil til að losa þá eru miklar líkur á því að þú endir á því að slíta samskeytin, sem krefst miklu meiri vinnu. Blossarnir á línulyklinum tryggja að þú hafir gott og þétt grip á tenginu þegar losað er svo skiptilykillinn renni ekki af.

Skref 1: Tjakkur upp bílinn.. Á sléttu og sléttu yfirborði skal tjakka upp ökutækið og setja það á tjakka þannig að það detti ekki um koll fyrr en hjólin eru fjarlægð.

Lokaðu öllum hjólum sem eru eftir á jörðinni nema þú sért að skipta um allar slöngur.

Skref 2: fjarlægðu hjólið. Við þurfum að fjarlægja hjólið til að komast að bremsuslöngu og festingum.

Skref 3. Athugaðu stöðu bremsuvökva í aðalhólknum.. Gakktu úr skugga um að nægur vökvi sé í geyminum því vökvi mun byrja að leka út um leið og línurnar eru aftengdar.

Ef aðalhólkurinn verður uppiskroppa með vökva mun það taka lengri tíma að fjarlægja loft alveg úr kerfinu.

• Attention: Vertu viss um að loka lokinu á lóninu. Þetta mun draga verulega úr vökvamagni sem flæðir út úr línunum þegar þær eru aftengdar.

Skref 4: Notaðu línutakkann og opnaðu efstu tenginguna.. Ekki skrúfa hana alla leið af, við viljum bara geta skrúfað hana fljótt úr seinna þegar við tökum slönguna út.

Herðið aðeins aftur til að koma í veg fyrir að vökvi sleppi út.

• Aðgerðir: Losaðu um tenginguna á meðan það er enn komið á. Festingin er hönnuð til að koma í veg fyrir að slöngan eða tengingin snúist og mun halda tengingunni á sínum stað á meðan þú losar hana.

• Aðgerðir: Notaðu olíu í gegn ef samskeytin virðast óhrein og ryðguð. Þetta mun mjög hjálpa til við að losa tengingarnar.

Skref 5: Opnaðu tenginguna til að fara á bremsuklossann.. Aftur, ekki skrúfa það alla leið, við viljum bara tryggja að það komi auðveldlega út síðar.

Skref 6: Fjarlægðu festingarfestinguna. Það þarf bara að draga þennan litla málmhluta út úr festingunni. Ekki beygja eða skemma klemmuna, annars verður að skipta um hana.

• AttentionA: Á þessum tímapunkti skaltu ganga úr skugga um að frárennslispönnin þín sé stillt á botninn og hafa tusku eða tvær nálægt til að hjálpa við leka í næstu skrefum.

Skref 7: Skrúfaðu topptenginguna alveg úr. Efsta tengingin ætti að losna án vandræða þar sem við höfum þegar klikkað á henni.

Fjarlægðu einnig tenginguna af festingarfestingunni.

• Attention: Bremsuvökvi byrjar að leka út um leið og hann opnast örlítið, svo hafðu frárennslispönnu og tuskur tilbúna.

Skref 8: Skrúfaðu slönguna af þykktinni. Öll slöngan mun snúast og gæti skvett í bremsuvökva, svo vertu viss um að nota öryggisgleraugu.

Gakktu úr skugga um að vökvi komist ekki á bremsuskífu, klossa eða málningu.

Gerðu nýju slönguna þína tilbúna þar sem við viljum að þessi flutningur sé fljótur.

• Attention: Bremsuklossar hafa tilhneigingu til að vera mjög óhreinir, svo notaðu tusku og hreinsaðu svæðið í kringum samskeytin áður en þú aftengir hana alveg. Við viljum ekki að óhreinindi eða ryk komist inn í skrokkinn.

Hluti 2 af 3: Nýju slönguna sett upp

Skref 1: Skrúfaðu nýju slönguna í þykktina. Þú setur það saman á sama hátt og þú tókst það í sundur. Skrúfaðu það alla leið í - ekki hafa áhyggjur af því að herða það strax.

• Viðvörun: Farið varlega með snittari tengingar. Ef þú skemmir þræðina á disknum þarf að skipta um allan þráðinn. Farðu hægt og vertu viss um að þræðir séu rétt stilltir.

Skref 2 Settu efstu tengið í festingarfestinguna.. Stilltu raufunum saman þannig að slöngan geti ekki snúist.

Ekki setja klemmuna aftur í strax, við þurfum smá rými í slönguna svo við getum stillt allt rétt saman.

Skref 3: Herðið hnetuna á efstu tengingunni.. Notaðu fingurna til að ræsa hann, notaðu síðan línulykilinn til að herða hann aðeins.

Skref 4: Notaðu hamar til að keyra í festingarklemmurnar. Þú þarft ekki sleða, en léttur þyngd getur auðveldað að setja hann á.

Nokkrar léttar þrýstir ættu að koma því aftur á sinn stað.

• Viðvörun: Gætið þess að skemma ekki línurnar þegar hamarnum er sveiflað.

Skref 5: Herðið báðar tengingar að fullu. Notaðu aðra höndina til að draga þau niður. Þeir ættu að vera þéttir, ekki eins þéttir og hægt er.

Skref 6: Notaðu tusku til að fjarlægja umfram vökva. Bremsuvökvi getur skemmt aðra íhluti, nefnilega gúmmí og málningu, svo við viljum tryggja að við höldum öllu hreinu.

Skref 7: Endurtaktu fyrir allar slöngur sem á að skipta um..

Hluti 3 af 3: Að setja allt saman aftur

Skref 1. Athugaðu vökvastigið í aðalhólknum.. Áður en við byrjum að tæma kerfið með lofti viljum við ganga úr skugga um að það sé nægur vökvi í geyminum.

Stigið ætti ekki að vera of lágt ef millifærslur þínar voru hraðar.

Skref 2: Loftræstið bremsurnar með lofti. Þú þarft aðeins að dæla þeim línum sem þú hefur skipt út. Athugaðu vökvastigið eftir að hverri þykkni hefur verið tæmd til að forðast að keyra aðalhylkið þurrt.

• Aðgerðir: Láttu vin þinn tæma bremsurnar á meðan þú opnar og lokar útblástursventilnum. Gerir lífið miklu auðveldara.

Skref 3: Athugaðu fyrir leka. Án þess að fjarlægja hjólið skaltu beita bremsunum harðlega nokkrum sinnum og athuga hvort tengingar séu lekar.

Skref 4: Settu hjólið aftur upp. Gakktu úr skugga um að þú herðir hjólið að réttu toginu. Þetta er hægt að finna á netinu eða í notendahandbókinni.

Skref 5: Reynsluaksturstími. Áður en þú ferð inn í umferðarteppu skaltu athuga hemlana á auðri götu eða á bílastæði. Bremsurnar verða að vera stífar þar sem við höfum bara blætt kerfið. Ef þær eru mjúkar eða svampkenndar er líklega enn loft í línunum og þú þarft að blæða þær aftur.

Að skipta um slöngu þarf yfirleitt ekki dýr sérverkfæri, svo þú getur sparað peninga með því að vinna verkið heima. Ef þú átt í erfiðleikum með þessa vinnu eru löggiltir sérfræðingar okkar alltaf tilbúnir til að aðstoða þig.