Hvernig á að skipta um kerti í Lexus GS300

Kertin í Lexus GS300 þínum ljúka þjöppunarferlinu sem heldur vélinni gangandi. Þegar eldsneyti og súrefni koma inn í strokkana hækkar stimpillinn og efst í slagi hans kveikir kertin í blöndunni. Við sprenginguna fer stimpillinn niður. Ef neisti kerti tekst ekki að flytja rafhleðslu yfir í strokkinn mun bíllinn bila og vélin sprettur. Ekki er erfitt að skipta um neistakerti. Þú getur klárað verkefni á um það bil klukkustund.

Skref 1

Mældu bilið fyrir hvert nýtt kerti með skynjara. „Gapið“ er bilið á milli þráðar og blossapunkts efst á kerti. Mældu bilið milli virkjunarpunktsins og þráðsins með því að nota viðeigandi blað á þreifamæli. Í þessu tilviki ætti Lexus kertabilið að vera 0,044 þúsundustu. Kettir eru settir upp frá verksmiðjunni, en þú ættir samt að athuga hvert og eitt.

Skref 2

Aftengdu kertavírinn frá kerti, haltu hettunni eins nálægt vélinni og hægt er og dragðu hann varlega frá kertinum. Fjarlægðu kveikjuna af strokkhausnum með kerti og skralli og fargaðu því.

Settu nýja kló í GS300 strokkhausinn. Herðið það með skralli og kerti. Gættu þess að snúa ekki kertinum, annars skemmir þú strokkhausinn. Settu kertavírinn aftur í kertann. Endurtaktu ferlið í næsta viðbót.

Ábending

Skoðaðu kertavírana þegar skipt er um hvert kerti. Ef einhver merki eru um skemmdir ætti að skipta um allt kapalsettið.

Viðvörun

Ekki herða kertin of mikið því þá skemmir þú kertin og hugsanlega strokkhausinn.

Hlutir sem þú þarft

• Kerti
• skralli
• Þykktarmæling