Hvernig á að skipta um virkjunarrofa á framás á flestum bílum

Rofinn sem kveikir á framásnum bilar þegar hann festist, virkjar ekki fjórhjóladrifið eða er erfitt að tengja hann.

Flestir framleiðendur setja upp rofa á mælaborðinu til að virkja framásinn í völdu fjórhjóladrifskerfi. Þessi rofi sendir lágspennumerki til gengisins. Relayið er hannað til að nota lágspennumerki til að virkja innri rofa og gerir kleift að senda háspennumerki frá rafhlöðunni til stýribúnaðarins á millifærsluhylkinu til að kveikja á framhjólunum.

Þegar slíkt gengi er notað er mun minna álag á hleðslu- og rafkerfi alls staðar í bílnum. Þetta dregur ekki aðeins úr álagi á alla hluti sem taka þátt, heldur gerir bílaframleiðendum einnig kleift að draga verulega úr þyngd. Með auknum flóknum nútíma bílnum og þörfinni fyrir fleiri og fleiri raflögn hefur þyngd orðið stór þáttur í bílahönnun í dag.

Einkenni slæms virkjunarrofa á framás eru ma rofinn virkar ekki, festist og virkar ekki einu sinni á fjórhjóladrifnu ökutæki.

Þessi grein fjallar um að skipta um virkjunarrofa framás. Venjulegur staður sem flestir framleiðendur nota er á mælaborðinu. Það eru nokkrar smávægilegar breytingar á raunverulegri staðsetningu framáss virkjanarofa á mælaborðinu, en þessi grein er skrifuð þannig að þú getir beitt grunnreglunum til að vinna verkið.

Hluti 1 af 1: Skipt um tengingarrofa fyrir framás

Nauðsynleg efni

Skrúfjárn úrval
Verslunarljós eða vasaljós
Lítil festing
Innstungasett

Skref 1: Finndu virkjunarrofa framássins á mælaborðinu.. Finndu virkjunarrofann fyrir framás sem staðsettur er á mælaborðinu.

Sumir framleiðendur nota rofa með þrýstihnappi, en langflestir nota snúningsrofa eins og sést á myndinni hér að ofan.

Skref 2. Fjarlægðu skreytingarspjaldið sem rofinn er settur upp í.. Hægt er að fjarlægja snyrtaplötuna með því að hnýta það varlega út með litlum skrúfjárni eða hnýði.

Sumar gerðir þurfa að fjarlægja hvaða samsetningu sem er af skrúfum og/eða boltum til að fjarlægja snyrtaplötuna. Gætið þess að rispa ekki í mælaborðinu þegar klippiborðið er fjarlægt.

Skref 3: Fjarlægðu rofann af snyrtiborðinu.. Fjarlægðu rofann af snyrtispjaldinu með því að ýta á bakhlið rofans og ýta honum í gegnum framhliðina á snyrtiborðinu.

Sumir rofar krefjast þess að þú sleppir læsingunum á bakhliðinni áður en þetta er gert. Hægt er að þrýsta læsingaflipunum saman með höndunum eða hnýta létt með skrúfjárn áður en rofanum er ýtt út. Aftur, sumir framleiðendur þurfa að fjarlægja skrúfur eða annan vélbúnað til að draga rofann út.

Attention: Fyrir sumar gerðir þarftu að fjarlægja rofann með því að draga hana út. Rofinn er fjarlægður aftan með sömu grunnskrefum.

Skref 4: Aftengdu rafmagnstengið. Hægt er að fjarlægja rafmagnstengið með því að sleppa lásnum/lásunum og aðskilja tengið frá rofanum eða pigtail.

Attention: Raftengið gæti tengst beint við aftan á framássvirkjunarrofanum, eða gæti verið með rafmagnstengi sem þarf að aftengja. Ef það er spurning geturðu alltaf skoðað varamann til að sjá hvernig hann er settur upp eða leitað ráða hjá vélvirkja.

Skref 5: Berðu saman virkjunarrofann fyrir framöxulinn sem skipti um framás og þann gamla.. Vinsamlegast athugið að útlit og mál eru þau sömu.

Gakktu úr skugga um að rafmagnstengið hafi sama fjölda og stefnu pinna.

Skref 6: Settu rafmagnstengið í virkjunarrofann fyrir framöxulinn.. Þú ættir annaðhvort að finna eða heyra þegar tengið fer nógu djúpt inn í rofann eða grís til að festa klemmurnar.

Skref 7: Settu rofann aftur í rammann. Settu rofann aftur í framhliðina í öfugri röð sem hann var fjarlægður.

Settu það upp að framan og settu þar til það smellur, eða aftan á snúningsrofann. Settu einnig aftur allar festingar sem halda rofanum á sínum stað.

Skref 8: Settu framhliðina aftur upp. Stilltu rammann saman við hakið í mælaborðinu sem hún kom út úr með skiptirofann settan á og settu hana aftur á sinn stað.

Aftur ættirðu að finna eða heyra að læsingarnar smella á sinn stað. Settu einnig aftur upp allar festingar sem voru fjarlægðar við sundurtöku.

Viðvörun: Valið XNUMXWD kerfið er ekki hannað til notkunar á hörðu yfirborði eins og malbik eða steypu. Notkun þessara kerfa á þessari tegund af yfirborði getur valdið dýrum flutningsskemmdum.

Skref 9: Athugaðu virkni virkjunarrofans fyrir framöxulinn.. Ræstu bílinn og keyrðu upp á stað með lausu yfirborði.

Finndu yfirborð sem samanstendur af grasi, möl, óhreinindum eða einhverju efni sem hreyfist þegar þú keyrir yfir það. Stilltu virkjunarrofa framássins á „4H“ eða „4Hi“ stöðu. Næstum allir framleiðendur annað hvort lýsa upp rofann þegar fjórhjóladrifið er á, eða sýna tilkynningu á mælaborðinu. Settu ökutækið í akstursstillingu og prófaðu AWD kerfið.

Viðvörun: Flest valanleg 45WD kerfi eru eingöngu hönnuð til notkunar á lausu yfirborði vegar. Einnig eru flestir þeirra ekki hönnuð til notkunar á þjóðvegahraða. Ráðfærðu þig við notendahandbókina þína fyrir aksturssvið, en flest eru takmörkuð við hámarkshraða upp á XNUMX mph á háu bili.
AttentionAthugið: Þó að fjórhjóladrif geti hjálpað til við að auka grip við erfiðar aðstæður, mun það ekki hjálpa til við að stöðva ökutækið í neyðartilvikum. Þess vegna er algjörlega nauðsynlegt að þú notir skynsemi þegar þú keyrir við erfiðar aðstæður. Mundu alltaf að slæmar aðstæður þurfa lengri hemlunarvegalengdir.

Fjórhjóladrifskerfið sem hægt er að velja er mjög gagnlegt. Þetta gefur þér smá auka grip þegar veðrið verður viðbjóðslegt. Ísstormar, snjór eða bara rigning eru mun minna pirrandi þegar fjórhjóladrif er í boði. Ef þér finnst á einhverjum tímapunkti að þú ættir að gera vel við að skipta um framásrofa skaltu fela viðgerðina hjá einum af faglærðum tæknimönnum AvtoTachki.