Hvernig á að skipta um spólvörn
Traction Control Module (TCM) getur dregið úr vélarafli eða hemlað einstaka hjól til að koma í veg fyrir að hjól snúist í rigningu, ís eða snjó.
Spólvörn er fáanleg í flestum nútíma ökutækjum, allt frá einföldustu sparneytnum bílum til lúxusbíla og jeppa. Niðurstaða læsivarnar hemlakerfis, spólvörn byggir á hemlun og minnkun vélarafls til að takmarka eða koma í veg fyrir hjólsnúning á yfirborði með litlu gripi eins og rigningu, hálku og snjóþungum vegum. Með aukinni notkun rafrænna inngjöfa yfir vélræna snúru getur spólvörnin dregið úr vélarafli eða hemlað einstaka hjól allt að 15 sinnum á sekúndu án afskipta þinnar. Þú gætir lent í vandræðum með spólvörnina, svo sem að spólvörnin er ekki virk, kviknar á Check Engine eða ABS ljósinu eða spólvörnin frýs eða virkar ekki.
Hluti 1 af 1: Skipt um spólvörn
Nauðsynleg efni
- Bílstjóri sett
- Plastplata eða gúmmímotta
- Skipt um spólvörn
- Gúmmíhanskar
- Innstungur/skrall
- Lyklar - opnir / loki
Skref 1: Aftengdu rafhlöðuna. Aftengdu alltaf neikvæðu rafhlöðuna þegar unnið er á rafeindaíhlutum ökutækis. Þar sem flestir rafeindaíhlutir vinna með því að stjórna jörðu er það versta sem getur gerst ef laus neikvæð snerting snertir hulstrið skammhlaup. Ef þú losar jákvæðu tengið og hún snertir hlífina/grindina, veldur það skammhlaupi sem getur skemmt rafeindaíhlutina.
- AðgerðirA: Að nota gúmmíhanska dregur úr líkum á truflanir á milli þín og rafeindabúnaðar bílsins.
Skref 2 Finndu spólvörnina.. Á sumum ökutækjum er það staðsett undir húddinu og/eða er hluti af ABS stjórneiningunni. Í öðrum ökutækjum getur gripstýringin verið staðsett í farþegarýminu eða í skottinu.
Þegar skipt er um einingu sem staðsett er í farþegarýminu/skottinu, vertu viss um að dreifa plastdúk eða gúmmímottu á þeim svæðum þar sem þú munt vinna. Nútíma rafeindatækni í bifreiðum er mjög viðkvæm fyrir rafstraumi. Að setja þig á plast eða gúmmí dregur úr líkum á truflanir á milli þín og áklæðsins/teppsins, sem getur skemmt rafeindabúnað.
Skref 3: Aftengdu spólvörnina.. Þegar það hefur fundist skaltu aftengja öll rafmagnstengi á einingunni. Taktu mynd eða notaðu límbandi til að merkja hvaða tengi sem er svo þú munt ekki hafa neinar spurningar um hvar þau eru síðar. Fjarlægðu skrúfurnar sem festa eininguna; venjulega fjórar skrúfur halda því á sínum stað.
Skref 4: Tengdu raflögnina aftur við nýju eininguna.. Með nýju einingunni í höndunum skaltu tengja aftur öll tengi sem voru aftengd frá gömlu einingunni. Verið varkár þar sem plast verður brothætt með tímanum og getur brotnað auðveldlega. Læstu tengjunum varlega á sínum stað.
Skref 5: Skiptu um nýju eininguna. Þegar ný eining er sett á festingarflötinn skaltu ganga úr skugga um að öll göt á neðri hlið einingarinnar séu í takt við alla stimpilana á uppsetningarflötinum áður en þú setur hana aftur út. Eftir uppsetningu skaltu skipta um festiskrúfur og passa að herða þær ekki of mikið.
Skref 6: Ræstu bílinn. Tengdu neikvæða skaut rafgeymisins og ræstu bílinn. ABS og/eða Check Engine ljósin ættu að blikka og slökkva síðan. Að jafnaði ættu nokkrar kveikjulotur – að ræsa bílinn, keyra og slökkva á honum – að koma í veg fyrir allar bilanir sem kunna að hafa verið geymdar í kerfinu. Ef ekki, getur staðbundin bílavarahlutaverslun þín hreinsað kóðana fyrir þig.
Ef þú átt í vandræðum með gripstýringarkerfið í bílnum þínum skaltu skipuleggja AvtoTachki farsímatæknimann til að heimsækja heimili þitt eða skrifstofu í dag.
