Hvernig á að skipta um olíukælilínur á flestum bílum

Olíukælilínur bila ef slöngan er beygð, olíustigið er lágt eða olía safnast sýnilega undir ökutækið.

Mörg farartæki sem eru hönnuð fyrir erfiðar aðstæður eða erfiðar aðstæður nota olíuhitaskynjara. Þessi þungu farartæki verða venjulega fyrir meira álagi en meðalökutæki vegna þess að þau bera meiri þyngd, vinna við erfiðari aðstæður eða draga eftirvagn. Allt þetta eykur álagið á bílinn og íhluti hans.

Því meira sem bíllinn vinnur, því meiri líkur eru á hækkun olíuhita. Þess vegna eru þessi ökutæki venjulega með aukaolíukælikerfi og olíuhitamæli. Skynjarinn notar olíuhitaskynjarann ​​til að miðla upplýsingum sem birtast á mælaborðinu til að segja ökumanni þegar olíustigið nær óöruggu stigi og afköst geta átt sér stað. Of mikill hiti veldur því að olían brotnar niður og missir getu sína til að kólna og smyrja.

Þessi farartæki eru einnig venjulega búin olíukælir sem er festur að framan til að halda olíuhitanum niðri. Þessir olíukælar eru tengdir vélinni með olíukælilínum sem flytja olíu á milli kælirans og vélarinnar. Með tímanum bila þessar olíukælilínur og þarf að skipta um þær.

Þessi grein er skrifuð á þann hátt að hægt er að aðlaga hana fyrir flest forrit. Flestir framleiðendur nota annaðhvort snittari tengi á endum olíukælilínanna eða tengi sem krefst þess að festiklemman sé fjarlægð.

Aðferð 1 af 1: Skiptu um olíukælilínur

Nauðsynleg efni

• Bretti
• Vökvakerfi
• Jack stendur
• skrúfjárn sett
• Handklæða/fatabúð
• Innstungasett
• Hjólkokkar
• Sett af skiptilyklum

Skref 1: Lyftu bílnum og settu tjakkana upp.. Tjakkur upp ökutækið og tjakkstandana með því að nota tjakkpunkta sem mælt er með frá verksmiðjunni.

• Viðvörun: Gakktu úr skugga um að tjakkar og standar séu á traustum grunni. Uppsetning á mjúku undirlagi getur valdið meiðslum.

• Viðvörun: Skildu aldrei þyngd ökutækisins eftir á tjakknum. Lækkið alltaf tjakkinn og setjið þyngd ökutækisins á tjakkstandana. Tjakkur eru hannaðir til að bera þyngd ökutækis í langan tíma en tjakkur er hannaður til að bera þessa tegund af þyngd í aðeins stuttan tíma.

Skref 2: Settu hjólablokkir á báðum hliðum hjólanna sem eru enn á jörðinni.. Settu klossa á báðum hliðum hvers hjóls sem er enn á jörðinni.

Þetta dregur úr líkunum á að ökutækið velti áfram eða afturábak og detti af tjakknum.

Skref 3: Finndu olíukælilínurnar. Olíukælilínur flytja venjulega olíu á milli olíukælarans fremst á ökutækinu og aðgangsstaðarins á vélinni.

Algengasta atriðið á vél er olíusíuhúsið.

• Viðvörun: Olía tapast þegar olíukælarrörin og íhlutir þeirra eru aftengdir. Mælt er með því að tæmingarpönnu sé sett upp undir tengipunkta olíulínunnar til að safna olíu sem tapast í þessum ferlum.

• Attention: Hægt er að halda olíukælilínum með hvaða fjölda og gerð festinga sem er. Þetta felur í sér klemmur, klemmur, boltar, rær eða snittari festingar. Taktu þér smá stund til að ákvarða hvaða tegund af festingum þú þarft að fjarlægja til að ljúka verkinu.

Skref 4: Fjarlægðu olíukælilínurnar úr vélinni.. Fjarlægðu olíukælilínurnar þar sem þær festast við vélina.

Fjarlægðu vélbúnaðinn sem heldur olíukælilínunum á sínum stað. Farðu á undan og fjarlægðu báðar olíukælilínurnar í þessum enda.

Skref 5: Tæmdu umframolíu af olíukælilínum.. Eftir að báðar olíukælarleiðslurnar hafa verið aftengdar vélinni skaltu lækka þær niður og leyfa olíunni að renna út í tæmingarpönnu.

Með því að lækka línurnar nær jörðu ætti olíukælirinn að tæmast, sem getur hjálpað til við að draga úr sóðaskapnum þegar hinn endinn á olíukælilínunum er aftengdur.

Skref 6: Fjarlægðu allar stuðningsfestingar olíukælilínunnar.. Vegna lengdar á flestum olíukælilínum eru venjulega stuðningsfestingar til að styðja þær.

Rekjaðu olíukælilínurnar að olíukælinum og fjarlægðu allar stuðningsfestingar sem halda olíukælilínunum úr fjarlægð.

Skref 7: Fjarlægðu olíukælilínurnar á olíukælinum.. Fjarlægðu vélbúnaðinn sem festir olíukælilínurnar við olíukælarann.

Aftur, þetta getur verið hvaða samsetning sem er af klemmum, klemmum, boltum, hnetum eða snittari festingum. Fjarlægðu olíukælilínurnar úr ökutækinu.

Skref 8: Berðu saman olíukæliskiptilínur með fjarlægðum. Leggðu olíukælilínurnar til skiptis við hliðina á þeim sem fjarlægðir voru.

Vinsamlega athugið að varahlutirnir eru af ásættanlegri lengd og að þeir hafa nauðsynlega beygju til að veita það rými sem þarf til að setja þá aftur upp.

Skref 9: Athugaðu þéttingarnar á olíukæliskiptalínunum.. Athugaðu olíukælirskiptilínur til að ganga úr skugga um að þéttingar séu á sínum stað.

Innsigli eru nú þegar sett upp á sumum varalínum, en önnur eru afhent í sérstökum pakka. Þessar þéttingar geta verið í formi O-hringa, þéttinga, þéttinga eða þéttinga. Gefðu þér bara smá stund til að passa réttu innsiglin á varahlutunum við þau sem voru fjarlægð.

Skref 10: Tengdu varaolíukælilínur við olíukælir.. Eftir að hafa sett réttar innsigli á olíukæliskiptilínurnar skaltu setja þær á olíukælirinn.

Eftir uppsetningu skaltu setja aftur aðhaldsbúnaðinn upp.

Skref 11: Settu upp olíukælilínur til skiptis á vélarhlið.. Settu olíukæliskiptilínurnar á endann sem festist við vélina.

Vertu viss um að setja þau alveg upp og setja aftur aðhaldsbúnaðinn.

Skref 12: Skiptu um festingarfestingar kælilínunnar.. Settu aftur allar stuðningsfestingar sem voru fjarlægðar við sundurtöku.

Gakktu einnig úr skugga um að olíukælirskiptilínurnar séu lagðar þannig að þær nuddast ekki við neitt sem gæti valdið ótímabæra bilun.

Skref 13: Fjarlægðu tjakkana. Til að athuga olíuhæð vélarinnar verður ökutækið að vera lárétt.

Til að gera þetta þarftu að hækka bílinn aftur og fjarlægja tjakkstöngina.

Skref 14: Athugaðu olíuhæð vélarinnar. Dragðu út mælistikuna á vélarolíu og athugaðu olíuhæðina.

Fylltu á með olíu eftir þörfum.

Skref 15: ræstu vélina. Ræstu vélina og hún gengur.

Hlustaðu á hvers kyns óeðlilegan hávaða og athugaðu að neðan fyrir merki um leka. Láttu vélina ganga í eina eða tvær mínútur til að leyfa olíunni að fara aftur á öll mikilvæg svæði.

Skref 16: Stöðvaðu vélina og athugaðu aftur olíuhæð vélarinnar.. Oft á þessum tíma er nauðsynlegt að bæta við olíu.

Að bæta við olíukælum á þungavinnubíla getur lengt endingu vélarolíunnar til muna. Þegar olían fær að virka við kaldari aðstæður þolir hún varma niðurbrot mun betur og gerir henni kleift að virka betur og í lengri tíma. Ef þér finnst á einhverjum tímapunkti að þú getir skipt um olíukælilínur handvirkt á ökutækinu þínu skaltu hafa samband við einn af löggiltum tæknimönnum AvtoTachki sem mun gera viðgerðina fyrir þig.