Hvernig á að skipta um bílaloka

Samsetningsventillinn kemur jafnvægi á bremsukerfið þitt. Ef það er bilað ætti að skipta um það til að tryggja öruggan akstur.

Samsettur loki inniheldur allt sem þú þarft til að koma jafnvægi á bremsukerfið þitt í einni samsettri einingu. Samsetningarlokar innihalda mæliventil, hlutfallsventil og mismunaþrýstirofa. Þessi loki fer í gang í hvert skipti sem þú notar bremsurnar og gerir mikla vinnu, sem þýðir að hann getur slitnað einhvern tíma á ævi bílsins þíns.

Ef samsettur loki er bilaður muntu taka eftir því að bíllinn kafar í nefið og stoppar hægt þegar hemlað er harkalega. Þetta er vegna þess að lokinn mælir ekki lengur magn bremsuvökva sem fer á fram- og afturhjólin. Ef lokinn er stíflaður geta bremsurnar bilað með öllu ef ekkert framhjáhlaup er í kerfinu.

Nauðsynleg efni

• Sexkantað lyklasett
• innstu skiptilyklar
• Efnaþolnir hanskar
• skriðdýr
• Dreypibakki
• kyndill
• Flathaus skrúfjárn
• Jack
• Jack stendur
• Stór flaska af bremsuvökva
• Metra og venjulegur línulegur skiptilykill
• Hlífðarfatnaður
• Skralli með metrískum og stöðluðum innstungum
• Öryggisgleraugu
• Skanna tól
• Togbitasett
• Skrúfur
• Vampírudæla
• Hjólkokkar

Hluti 1 af 4: Undirbúningur bíls

Skref 1: Leggðu bílnum þínum á sléttu, föstu yfirborði.. Gakktu úr skugga um að skiptingin sé í garðinum (fyrir sjálfskiptingu) eða 1. gír (fyrir beinskiptingu).

Skref 2: Settu klossa í kringum afturhjólin, sem verða áfram á jörðinni.. Í þessu tilviki verða hjólblokkirnar staðsettar í kringum framhjólin, þar sem afturhlutinn á bílnum er hækkaður. Settu handbremsuna á til að koma í veg fyrir að afturhjólin hreyfist.

Skref 3: Lyftu bílnum. Notaðu tjakk sem mælt er með fyrir þyngd ökutækisins, lyftu því undir ökutækið á tilgreindum tjakkstöðum þar til hjólin eru alveg frá jörðu niðri.

Skref 4: Settu upp tjakkana. Tjakkararnir ættu að vera staðsettir undir tjakkstöngunum. Látið svo bílinn niður á tjakkana. Fyrir flesta nútíma bíla eru festingarpunktar tjakkstandsins á suðu rétt undir hurðum meðfram botni bílsins.

• AttentionA: Best er að skoða handbók ökutækisins um rétta uppsetningarstaðsetningu tjakksins.

Hluti 2 af 4: Samsetningarlokan fjarlægð

Skref 1: Fáðu aðgang að Master Cylinder. Opnaðu vélarhlífina. Fjarlægðu hlífina af aðalhólknum.

• Viðvörun: Notið efnaþolin hlífðargleraugu áður en reynt er að fjarlægja einhvern hluta bremsukerfisins. Best er að hafa hlífðargleraugu sem hylja framan og hlið augnanna.

Skref 2: Fjarlægðu bremsuvökva. Notaðu lofttæmisdælu til að fjarlægja bremsuvökvann úr aðalhólknum. Þetta kemur í veg fyrir að bremsuvökvi leki út úr aðalhólknum þegar kerfið er opið.

Skref 3: Finndu samsetningarventil. Notaðu creeper þinn til að komast undir farartækið. Leitaðu að samsettum loki. Settu dreypibakka beint undir lokann. Settu á þig efnaþolna hanska.

Skref 4: Aftengdu línurnar frá lokanum. Notaðu stillanlegan skiptilykil til að fjarlægja inntaks- og úttaksrör frá samsettu lokanum. Gætið þess að skera ekki línurnar því það getur leitt til alvarlegra bremsuviðgerða.

Skref 5: Fjarlægðu lokann. Fjarlægðu festingarboltana sem halda samsetningarlokanum á sínum stað. Lækkið lokann niður í botninn.

Hluti 3 af 4: Uppsetning nýrrar samsetningarventils

Skref 1: Skiptu um samsetningarventil. Settu það upp á þeim stað þar sem gamla lokinn var fjarlægður. Settu upp festingarboltana með bláu loctite. Notaðu toglykil og hertu þá að 30 in-lbs.

Skref 2: Tengdu línurnar aftur við lokann. Skrúfaðu línurnar á inntaks- og úttaksgöngin á lokanum. Notaðu línulykilinn til að herða endana á línunni. Ekki herða þær of mikið.

• Viðvörun: Ekki fara yfir vökvalínuna þegar hún er sett upp. Bremsuvökvi mun leka út. Ekki beygja vökvalínuna þar sem hún getur sprungið eða brotnað.

Skref 3: Með hjálp aðstoðarmanns, loftræstu bremsukerfið að aftan.. Láttu aðstoðarmann ýta á bremsupedalinn. Á meðan bremsupedalinn er þrýst á skaltu losa útblástursskrúfurnar á vinstri og hægri afturhjólunum. Þá hertu þau.

Þú þarft að tæma afturbremsurnar að minnsta kosti fimm til sex sinnum til að fjarlægja loft úr afturbremsunum.

Skref 4: Með aðstoðarmanni skaltu loftræsta bremsukerfið að framan.. Þegar aðstoðarmaður þinn ýtir á bremsupedalinn skaltu losa útblástursskrúfurnar á framhjólinu eina í einu. Þú þarft að tæma afturbremsurnar að minnsta kosti fimm til sex sinnum til að fjarlægja loft úr frambremsunum.

• Attention: Ef ökutækið þitt er með bremsustýringu skaltu ganga úr skugga um að þú hafir loftræstingu á bremsustýringu til að fjarlægja allt loft sem gæti hafa farið inn í rásina.

Skref 5: Látið höfuðhólkinn renna út. Láttu aðstoðarmann þinn ýta á bremsupedalinn. Losaðu línurnar sem leiða að aðalhólknum til að hleypa loftinu út.

Skref 6: Fylltu aðalhólkinn. Fylltu aðalhólkinn með bremsuvökva. Settu hlífina aftur á aðalhólkinn. Ýttu á bremsupedalinn þar til hann verður stífur.

• Viðvörun: Ekki leyfa bremsuvökva að komast í snertingu við málninguna. Þetta mun valda því að málningin flagnar og flagnar.

Skref 7: Athugaðu allt bremsukerfið fyrir leka. Gakktu úr skugga um að allar útblástursskrúfur séu þéttar.

Hluti 4 af 4: Núllstilltu og athugaðu bremsukerfið

Skref 1: Endurræstu tölvu bílsins.. Finndu stafræna gagnalestratengi tölvunnar þinnar. Fáðu þér færanlegan vélarljósaprófara og stilltu ABS- eða bremsubreytur. Skannaðu núverandi kóða. Þegar kóðar eru til staðar skaltu hreinsa þá og ABS ljósið ætti að slökkva.

Skref 2: Ekið bílnum í kringum blokkina. Notaðu venjulega stöðvun til að ganga úr skugga um að hemlakerfið virki rétt.

Skref 3: Komdu bílnum út á veginn eða inn á bíllaust bílastæði.. Keyrðu bílinn þinn hratt og beittu bremsunum hratt og snöggt. Meðan á þessu stöðvun stendur ætti samsetningarventillinn að virka rétt. Bremsurnar kunna að tísta aðeins við harða hemlun, en ættu ekki að læsa afturbremsunum. Frambremsurnar ættu að bregðast hratt við. Ef ökutækið er með ABS-einingu geta stimplarnir þrýst framhemlum til að koma í veg fyrir að framhjólin læsist.

• Attention: Fylgstu með mælaborðinu á meðan þú athugar hvort ABS ljósið kvikni.

Ef þú átt í vandræðum með að skipta um samsettan loka skaltu íhuga að leita þér aðstoðar hjá einhverjum af löggiltum vélvirkjum AvtoTachki, sem getur sinnt þjónustu hvenær sem er og hvar sem þú velur.