Hvernig á að skipta um geisluhraða skynjara

Geirhraðaskynjarar fylgjast með gripi, stöðugleika og læsivörn hemlun til að láta þig vita þegar ökutækið hallast hættulega.

Geisluhraðaskynjararnir eru hannaðir til að halda ökutækinu innan ákveðinna öryggisþátta með því að tengjast stöðugleika-, abs- og togstýringarkerfum flestra nútíma ökutækja. Geiphraðaskynjarinn fylgist með spólvörn ökutækisins, stöðugleikastýringu og læsivörn hemlakerfis til að láta þig vita þegar halla (geip) ökutækis þíns nær óöruggu stigi.

Hluti 1 af 2: Fjarlægir gamla geislunarskynjarann

Nauðsynleg efni

• Innstungasett (metra- og staðalinnstungur)
• Töng í úrvali
• Skrúfjárn úrval
• Samsett skiptilykil (mæling og staðall)
• Einnota hanskar
• kyndill
• Sett af metra og stöðluðum lyklum
• Það er hnýsni
• Skralli (drif 3/8)
• Innstungasett (metrískt og venjulegt 3/8 drif)
• Innstungasett (metrískt og venjulegt 1/4 drif)
• Torx innstungusett

Skref 1. Fjarlægðu gamla geirhraðaskynjarann.. Það fyrsta sem þú þarft að gera er að aftengja rafhlöðuna áður en þú ferð með rafmagnsvörur. Nú geturðu komist að því hvar geislunarskynjarinn þinn er. Flest farartæki eru með skynjarann ​​undir miðborðinu eða ökumannssætinu, en sum eru einnig með hann undir mælaborðinu.

Nú viltu komast þarna inn og fjarlægja alla hluta innréttingarinnar sem þú þarft til að fá aðgang að geisluhraðaskynjaranum.

Þegar þú hefur fengið aðgang að girðingarskynjaranum viltu taka hann úr sambandi og skrúfa hann úr bílnum svo þú getir borið hann saman við nýjan.

Hluti 2 af 2: Nýja girðingarskynjarinn settur upp

Skref 1. Settu upp nýjan geislunarskynjara.. Nú viltu setja nýja skynjarann ​​aftur upp á sama stað og þú fjarlægðir bilaða skynjarann. Nú geturðu tengt það aftur, ég myndi halda áfram og ganga úr skugga um að það virki með því að tengja í skannaverkfæri sem getur séð skynjarann, eða þú gætir þurft löggiltan vélvirkja til að gera þennan hluta fyrir þig.

Skref 2: Forritun á nýja girðingarskynjaranum. Þú gætir þurft að endurkvarða skynjarann ​​og sum farartæki gætu þurft sérstakan forritunarbúnað, svo hafðu í huga að þetta ferli mun krefjast söluaðila eða sérhæfðs tæknimanns með réttan hugbúnað og verkfæri.

Skref 3: Innri uppsetning. Nú þegar það hefur verið prófað og virkar rétt geturðu byrjað að setja saman innréttinguna þína aftur. Endurtaktu bara sama ferli og að fjarlægja allt en í öfugri röð til að tryggja að þú missir ekki af einu skrefi eða hluta af innréttingunni þinni.

Skref 4: Reyndu að keyra bílinn eftir viðgerð. Þú vilt virkilega ganga úr skugga um að yaw skynjarinn þinn virki rétt, svo þú þarft að fara með hann út á opnum vegi og prófa hann. Helst á vegi með beygjum svo þú getir í raun athugað með skynjaranum hvaða horn þú ætlar að fara, ef allt gengur vel verður þú ekki með eitt einasta vandamál og ég held að það sé vel unnið.

Það er mikilvægur þáttur í meðhöndlun og hemlun ökutækis þíns að skipta um geislunarskynjara, auk öryggis. Þess vegna mæli ég með því að hunsa ekki merki eins og fjarstýringarljósið eða eftirlitsvélarljósið, alltaf þegar eitthvað af þessu kviknar er mælt með því að láta greina ökutækið þitt strax. Þú getur unnið þessa vinnu án þess að yfirgefa heimili þitt, undir leiðsögn forritara-vélvirkja, ef þú hefur ekki tækifæri til að sinna þessum hluta vinnunnar.