Hvernig á að skipta um höggdeyfi
Sjálfvirk viðgerð

Hvernig á að skipta um höggdeyfi

Demparar þínir eða demparar eru lykilatriði í fjöðrun bílsins þíns. Eins og nafnið gefur til kynna er tilgangur þeirra ekki að gleypa högg. Þeir gera svo miklu meira og eru ómetanlegir fyrir bílinn þinn þar sem þeir hjálpa þér að keyra ...

Demparar þínir eða demparar eru lykilatriði í fjöðrun bílsins þíns. Eins og nafnið gefur til kynna er tilgangur þeirra ekki að gleypa högg. Þeir gera svo miklu meira og eru ómetanlegir fyrir bílinn þinn með því að bæta akstursgæði, fjöðrunarslit og endingu dekkja.

Að vita ekki hvenær á að skipta um dempur eða hvað á að leita að þegar þeir bila getur komið í veg fyrir að þú skipta um þá þegar þörf krefur. Að þekkja dæmigerð merki um bilun og svolítið um hvernig demparar eru settir á bílinn þinn getur hjálpað þér að greina og gera við lost, eða að minnsta kosti getur það gert þig að upplýstum neytanda sem þú verður ekki nýttur þegar þú þarft að skipta um dempur. .

Hluti 1 af 3: Tilgangur höggdeyfanna

Stuðdeyfar, eins og stífur, eru hannaðir til að stjórna titringi eða mýkt gorma. Þegar þú hjólar yfir ójöfnur og dýfur á veginum færist fjöðrunin upp og niður. Fjaðrir bílsins þíns gleypa hreyfingu fjöðrunar. Ef bíllinn þinn væri ekki með dempara myndu gormarnir byrja að skoppa — og halda áfram að skoppa stjórnlaust. Hönnun höggdeyfarans er að veita þessari hreyfingu ákveðna mótstöðu, stjórna henni og láta hana ekki skoppa oftar en tvisvar.

Hönnun höggdeyfarans gerir þér kleift að stjórna hreyfingu gormsins. Höggdeyfar eru með stimpli sem færist í gegnum strokk. Hylkið er fyllt með vökva og þjappuðu gasi. Stimpillinn er með lítið mæliop, sem gerir stimplinum erfitt fyrir að hreyfa sig inn og út úr vökva undir þrýstingi. Það er þessi viðnám sem hægir á hreyfingu gorma.

Allir demparar eru aðeins frábrugðnir hver öðrum eftir þörfum og stærð bílsins. Munurinn er venjulega tengdur magni þrýstings í strokknum og gerð og stærð hola á stimplinum. Þetta hefur áhrif á hversu hratt lostið getur teygt sig og dregist saman. Þegar högg bilar eða byrjar að bila getur það orðið of mjúkt (þannig að það leyfir því ekki að stjórna hreyfingu gorma) eða það getur byrjað að þjappast innvortis (koma í veg fyrir að fjöðrun hreyfist rétt).

Hluti 2 af 3: Dæmigert bilunarmerki og hvernig á að þekkja þau

Stuðdeyfar geta bilað af ýmsum ástæðum: þeir geta bilað vegna aksturslags, þeir geta bilað vegna aldurs. Þeir geta líka mistekist að ástæðulausu. Það eru nokkur einföld skref sem þú getur fylgt til að bera kennsl á bilaðan höggdeyfara.

  • bilunarpróf. Þegar ökutækið er á sléttu yfirborði, ýttu upp og niður framan eða aftan á ökutækinu þar til það byrjar að skoppa. Hættu að rugga ökutækinu og teldu hversu oft það heldur áfram að skoppa þar til það stoppar.

Gott högg ætti að stöðva skoppið eftir tvær upp og niður hreyfingar. Ef bíllinn skoppar of mikið eða getur ekki hreyft sig, þá geta höggin verið slæm.

  • Prufukeyra. Ef höggdeyfarnir eru slitnir getur fjöðrunin verið mjög mjúk og óstöðug. Ökutækið þitt gæti rokkað fram og til baka meðan á akstri stendur. Ef það er höggdeyfi sem bindur, þá mun bíllinn þinn keyra mjög mikið.
  • Sjónræn skoðun. Þegar bíllinn er í loftinu þarf að skoða demparana. Ef höggdeyfarnir leka vökva eða eru dældir þarf að skipta um þá. Athugaðu líka dekkin. Slitnir höggdeyfar valda dekksliti sem kemur fram sem háir og lágir punktar.

  • Handvirk prófun. Fjarlægðu höggdeyfann úr bílnum og reyndu að þjappa honum með höndunum. Ef hann hreyfir sig auðveldlega getur höggið verið slæmt. Góður höggdeyfi ætti að hafa góða þjöppunarþol og flestir demparar teygjast af sjálfu sér þegar þú sleppir þeim.

Það er engin ákveðin viðhaldsáætlun til að skipta um höggdeyfara, en flestir framleiðendur höggdeyfa mæla með því að skipta um þá á 60,000 mílna fresti.

Hluti 3 af 3: Skipting um lost

Nauðsynleg efni

  • Vökvakerfisgólftjakkur
  • Jack stendur
  • Skralli með mismunandi hausum
  • Stuðdeyfar (þarf að skipta um í pörum)
  • Skrúfur
  • Hjólkokkar
  • Lyklar (ýmsir stærðir)

Skref 1. Leggðu ökutækinu á sléttu, föstu og sléttu yfirborði með handbremsuna á..

Skref 2: Settu hjólblokkir í kringum hjólin sem verða áfram á jörðinni.. Þú munt lyfta endanum á bílnum sem þarf að skipta út fyrir höggdeyfum og skilja hinn endann eftir á jörðinni.

Skref 3: Lyftu bílnum. Vinnið frá annarri hliðinni, lyftið ökutækinu upp með því að stilla gólftjakkinn á verksmiðjutjakkinn.

Þú vilt hækka bílinn nógu hátt til að þú getir farið þægilega undir hann.

Skref 4: Settu tjakkinn undir verksmiðjutjakkinn.. Látið bílinn niður á stand.

Þú ættir nú að hafa vinnustað undir bílnum þínum.

Skref 5: Losaðu þrýstinginn á fjöðruninni. Settu tjakk undir þann hluta fjöðrunar sem þú ert að vinna í fyrst og lyftu honum bara nógu mikið upp til að draga hluta af þrýstingnum af fjöðruninni.

  • Viðvörun: Mikilvægt er að ökutækið losni ekki af tjakknum þegar fjöðrun er tjakkað. Þú gerir þetta bara á þeirri hlið sem þú ert að vinna á - ef þú skiptir um hægra framdempara fyrst, seturðu bara tjakkinn undir hægri framhandlegg.

Skref 6: Fjarlægðu höggfestingarboltana með því að nota viðeigandi innstungu eða skiptilykil..

Skref 7: Fjarlægðu höggdeyfara úr ökutækinu og fargaðu.

Skref 8: Settu upp nýja högg- og festingarbolta.

  • Aðgerðir: Sumir nýir höggdeyfar passa ekki í festingarfestinguna. Ef það passar ekki gætirðu þurft að beygja festinguna aðeins.

Skref 9: Herðið festingarbolta í samræmi við forskrift framleiðanda.. Þú ættir að geta fundið upplýsingarnar í notendahandbókinni.

Ef þú ert ekki með forskriftir um tog skaltu herða boltana alla leið.

Skref 10: Fjarlægðu tjakkinn undir fjöðruninni.

Skref 11: Lækkaðu bílinn til jarðar.. Settu tjakkinn undir verksmiðjutjakkinn og lyftu ökutækinu af tjakknum.

Fjarlægðu tjakkinn og lækkaðu bílinn til jarðar.

Skref 12: Fjarlægðu hjólblokkirnar.

Skref 13: Reynsluakstur bílsins. Hlustaðu á hljóð, eins og tíst eða hvell, sem gæti bent til þess að eitthvað hafi verið rangt hert.

Ef það er enginn hávaði, þá ættir þú að taka eftir því að bíllinn keyrir miklu betur en áður.

Ef þér finnst óþægilegt að skipta um höggdeyfara sjálfur, ættir þú að leita aðstoðar löggilts vélvirkja. Löggiltur AvtoTachki vélvirki mun gjarnan koma heim til þín eða á skrifstofuna til að skipta um höggdeyfara.

Bæta við athugasemd