Hvernig á að velja radarskynjara fyrir bíl? Ábendingar og myndbönd
Rekstur véla

Hvernig á að velja radarskynjara fyrir bíl? Ábendingar og myndbönd


Hraðakstur er eitt grófasta umferðarlagabrot. Henni er refsað alvarlega samkvæmt grein 12.9 í lögum um stjórnsýslubrot, 1.-5. Ef þú ferð yfir um 21-40 km / klst, verður þú að greiða sekt upp á 500-2500 rúblur. Ef þeir fóru yfir 61 og eldri, þá geta þeir svipt þá réttindum sínum.

Til að forðast sektir og sviptingu geturðu farið á nokkra vegu:

  • fara eftir hraðatakmörkunum á þessum hluta vegarins, það er að aka samkvæmt reglum;
  • forðast svæði þar sem gæti verið eftirlit eða þar sem myndavélar eru settar upp;
  • kaupa radar skynjara.

Þar sem ekki er alltaf hægt að fara eftir fyrstu tveimur punktunum kaupa flestir ökumenn ratsjárskynjara sem vara þá við þegar þeir nálgast ratsjár eða myndavélar lögreglu.

Spurningin vaknar - eru til slíkir radarskynjarar til sölu sem gætu lagað allar nútíma gerðir hraðamæla? Ritstjórar upplýsinga- og greiningargáttarinnar Vodi.su munu reyna að átta sig á því.

Hvernig á að velja radarskynjara fyrir bíl? Ábendingar og myndbönd

Hvaða leiðir til að mæla hraða eru notaðar í Rússlandi?

Allar gerðir hraðamæla gefa frá sér á ákveðnu bili:

  • X-band (Barrier, Sokol-M) hefur verið bönnuð í Rússlandi síðan 2012, vegna þess að öldurnar dreifast um langa vegalengd, skapa truflanir og ratsjárskynjarar nema þær í nokkurra kílómetra fjarlægð;
  • K-sveit (Spark, KRIS, Vizir) langalgengastur, geislinn slær langa vegalengd, á meðan merkjaorkan er of lág, þannig að ódýrir radarskynjarar kunna ekki að greina þetta merki frá bakgrunnshljóði;
  • Ka-hljómsveit það er miklu erfiðara að greina það, en sem betur fer í Rússlandi er þetta tíðnikerfi upptekið af hernum, þess vegna er það ekki notað í umferðarlögreglunni, en í Bandaríkjunum er það notað nánast alls staðar;
  • Ku-svið er framandi fyrir Rússland og er ekki enn beitt;
  • L-svið (TruCam, LISD, Amata) - myndavélin sendir stutta púlsa af innrauðu ljósi, þeir endurkastast frá framljósum eða framrúðu og skila sér í myndavélarmóttakara.

Það eru líka Ultra-svið (POP ham, Instant-On), þar af Ultra-K er viðeigandi fyrir Rússland, sem Strelka-ST starfar á. Kjarni þess er sá að geislinn sleppir í stuttum púlsum á nokkrum nanósekúndna lengd og ódýrir radarskynjarar geta ekki greint þá frá útvarpshljóði, eða náð þeim, heldur í 150-50 metra fjarlægð frá Strelka, þegar hraðinn hefur lengi verið ákveðinn. .

Það skiptir líka máli hvernig hraðamælirinn virkar. Þannig að þrífótar eða fléttur sem eru uppsettar varanlega gefa frá sér stöðugan hátt og jafnvel ódýr tæki geta greint merki þeirra. En höggmælingar, þegar umferðarlögga notar ratsjá sína af og til, er oft aðeins hægt að greina með endurkasti merkja frá öðrum flötum.

Erfitt er að greina leysisviðið þar sem það tilheyrir skammpúlssviðinu og ratsjárskynjarar ná því aðeins með bylgjuendurkasti.

Hvernig á að velja radarskynjara fyrir bíl? Ábendingar og myndbönd

Eiginleikar ratsjárskynjara

Tæki sem er aðlagað til notkunar á yfirráðasvæði Rússlands verður að hafa eftirfarandi eiginleika:

  • tekur upp K-bandsmerki;
  • það eru Instant-On og POP stillingar til að fanga stutt púlsmerki;
  • linsa með breitt þekju (180-360 gráður) og bylgjulengdarmóttöku frá 800-1000 m.

Ef þú ferð í búðina og seljandinn byrjar að segja þér að þeir segja að þetta líkan nái í Ka, Ku, X, K hljómsveitirnar, plús allar sömu stillingar með Ultra forskeytinu, segðu honum að aðeins K og Ultra-K sem og L-band. Instant-On er líka mikilvægt, en POP er amerískur staðall.

Auðvitað eru viðbótaraðgerðir mjög mikilvægar:

  • borgar / þjóðvegastilling - það er mikil truflun í borginni, þannig að hægt er að draga úr næmi heterodyne móttakara;
  • uppgötvunarvörn VG-2 - skiptir ekki máli fyrir Rússland, en í ESB er notkun ratsjárskynjara bönnuð og þessi aðgerð getur verndað tækið þitt gegn uppgötvun;
  • stillingar - birtustig skjásins, hljóðstyrk hljóðmerkis, val á tungumáli;
  • GPS-eining - gerir það mögulegt að slá inn staðsetningar myndavéla og staðsetningar rangra jákvæðra inn í gagnagrunninn.

Í grundvallaratriðum mun allt sett af stillingum vera nóg.

Hvernig á að velja radarskynjara fyrir bíl? Ábendingar og myndbönd

Núverandi gerðir ratsjárskynjara fyrir 2015-2016

Við höfum ítrekað komið inn á þetta efni á Vodi.su. Það er ljóst að nýir hlutir koma á markaðinn í hverjum mánuði en sömu framleiðendur halda forystunni: Sho-Me, Whistler, Park-City, Stinger, Escort, Beltronics, Cobra, Street-Storm. Ef þú lest umsagnir í ýmsum netverslunum, þá kjósa innlendir ökumenn tæki þessara framleiðenda.

Sho Me

Kínverskir ratsjárskynjarar eru vinsælir vegna lágs kostnaðar. Árið 2015 kom út ný lína á verði 2-6 þúsund rúblur. Dýrasta þeirra - Sho-Me G-800STR hefur alla skráða eiginleika, það er jafnvel GPS. Það mun kosta 5500-6300 rúblur.

Götustormur

Meðalvalkostur. Samkvæmt 2015 gögnum er ein af farsælustu gerðum Street Storm STR-9750EX. Þú þarft að borga frá 16 þús.

Hvernig á að velja radarskynjara fyrir bíl? Ábendingar og myndbönd

Helsti kosturinn er mikill fjöldi síunarstiga: City 1-4. Á yfir 80 km hraða veiðir Strelka úr 1,2 km fjarlægð. Það getur einnig fanga LISD og AMATA á leysisviðinu, sem ódýrari hliðstæður geta ekki gert.

Ef þú ert tilbúinn að leggja út miklu stærri upphæðir, þá getur þú fundið gerðir fyrir 70 þúsund rúblur. Til dæmis Escort PASSPORT 9500ci Plus INTL fyrir 68k. Þetta tæki vinnur með X, K og Ka böndum, það eru POP og Instant-On, GPS, 360 gráðu linsa til að taka á móti innrauðri geislun með bylgjulengd 905-955 nm. Auk þess skaltu bæta við sérstökum eiginleikum eins og Cruise Alert og Speed ​​​​Alert til að gera þér viðvart um hraðakstur. Þetta tæki er á bilinu, það er skynjarinn er settur fyrir aftan ofngrindina.

Hvernig á að velja radarskynjara fyrir bíl? Ábendingar og myndbönd

Eins og þú sérð er úr nógu að velja.

Autoexpertise - Val á ratsjárskynjara - AUTO PLUS




Hleður ...

Bæta við athugasemd