Hvernig á að velja efni til hljóðeinangrunar á húddinu á bíl, einkunn fyrir bestu hljóðeinangrandi efni
efni
- Hljóðeinangrun Biplast Premium 15 A
- Hávaðaeinangrun Kicx SP20L
- „StP Vibroplast Gold“, hljóðeinangrun
- Hljóðeinangrun STP Silfur 2.0mm ný
- Hávaðaeinangrun StP Gold 2.3 Nýtt
- SRIMXS Gúmmí Z-Seal
- Hljóðeinangrað mottupúði
- Bíla „hljóðdeyfi“ UXCELL
- Hetta einangrunarpúði SRIMXS SR-140SUI
- Þykkt ál trefjar + „hljóðdeyfi“ UXCELL
- DIY hljóðeinangruð innsigli
- Hljóðeinangrað hávaðaeinangrunarplata fyrir U Motor Hood
- Hljóðeinangrun bíla. Frábært aukahlutir fyrir bíla
- Car City hljóðeinangraður límmiði
- Bómullarmottur á vélarhlíf fyrir hljóðeinangrun My Car
- Hljóðeinangrun farðunarbíls
- Bíll hljóðeinangruð motta UR Þægindi
- Sjálflímandi gúmmíþéttiband QCBXYYXH
- Innsiglisræma fyrir bílastíl
- Hljóðeinangruð bílmotta með hettu með lokuðum klefum. Þinn bíltöffari
Mælt er með því að kaupa alhliða einangrunartæki sem eina þegar hljóðeinangrun er háð, hurðir, gólf. Hann er notaður til einangrunar innanhúss, veitir 90% hljóð- og höggbylgjudreifingu.
Hljóðeinangrun bílhlífarinnar gerir þér kleift að draga úr hávaða sem kemst inn í farþegarýmið um 30% með því að draga úr titringsbylgju frá brunavélinni.
Athugaðu hvaða efni til að hljóðeinangra vélarhlíf bíls eru vinsæl, uppfylla umhverfiskröfur og hafa ákjósanlegan endingartíma.
Hljóðeinangrun Biplast Premium 15 A
StP vörumerkið býður upp á línu af efnum til að hljóðeinangra bílhlíf Biplast-línunnar. Gerð "Premium 15A" er sjálflímandi þéttiplata af lágmarksþykkt með mikla hljóðdeyfingu.
Eiginleiki - hröð rétting eftir þjöppun. Þetta gerir þér kleift að fljótt og auðveldlega framkvæma sjálfuppsetningu kvikmyndarinnar. Afkastavísum er haldið við lofthita frá -30 til +150 gr.
Framleiðandi/módel | StP Biplast Premium 15A |
Gerð hljóðeinangrunar | Blað |
Mál: breidd lengdarþykkt (í cm) | 75h100h1,5 |
Þyngd blaða | 350 gr. |
Umsókn | Hetta, bogar, hurðir |
Uppsetningaraðgerðir | Sjálflímandi, þarf ekki upphitun |
Sölulóð | 10 Sheets |
Hávaðaeinangrun Kicx SP20L
Suður-kóreska fyrirtækið Kicx hefur verið að þróa hávaðadeyfandi efni síðan 1966. SP röðin er notuð í aðstöðu þar sem það er nauðsynlegt til að lágmarka sendingu titringsbylgna. Efnið gleypir og dreifir hávaða allt að 95% vegna gljúprar uppbyggingu innra fylliefnisins.
Mikið notað til hávaða- og hitaeinangrunar á bílhlífum, hjólaskálum. Þétt, teygjanlegt efni er sett á límið, inniheldur ekki bik gegndreypingar, hefur frumubyggingu. Eiginleiki - viðnám gegn árásargjarnum hvarfefnum sem eru notuð á vegum á veturna, bensíni, olíu.
Framleiðandi/röð | Kicx SP20L |
Gerð hljóðeinangrunar | Blað |
Mál: breidd lengdarþykkt (í cm) | 75h100h2 |
Þyngd blaða | 400 gr. |
Umsókn | Hetta, bogar, hurðir |
Uppsetningaraðgerðir | Límfesting |
Sölulóð | 5-10 blöð |
„StP Vibroplast Gold“, hljóðeinangrun
Hljóðeinangrun bílhlífarinnar dregur úr utanaðkomandi hljóðum í farþegarýminu um 30%. Í fyrsta lagi er þetta minnkun á titringi og hljóði frá gangandi brunavél. Til að tryggja hámarks þögn er nauðsynlegt að einangra hurðirnar, hjólaskálana. Til þess að gera ekki hávaða á gólfinu með bikandi efnum sem hafa mikla eiturhrif, er fjölliða samsetning notuð. Vibroplast Gold módelið frá Stp er hannað til að vinna gólf inni í klefa, hljóðeinangrun á húddum og hurðum. Fyrir útivinnu, við einangrun boga, er það sjaldan notað.
Fjölliðasamsetningin á sjálflímandi bakhlið er auðveldlega fest á ójöfn yfirborð, sem skapar þéttan hlífðarskjá. Ekki háð tæringu vegna álþynningar með merki fyrirtækisins. Það hefur eiginleika þéttiefnis sem kemur í veg fyrir tæringu á botni farþegarýmisins.
Framleiðandi/röð | "StP Vibroplast Gold" |
Gerð hljóðeinangrunar | Blað |
Mál: breidd lengdarþykkt (í cm) | 47h75h0,23 |
Þyngd blaða | 40 gr. |
Umsókn | Húfa, hurðir, skott, gólf að innan |
Uppsetningaraðgerðir | Sjálflímandi. Ekki notað sem hitaeinangrunarefni. |
Sölulóð | 10-50 blöð |
Hljóðeinangrun STP Silfur 2.0mm ný
Einangrunartækið er álþynnt samsetning sem gleypir á áhrifaríkan hátt vélrænan titring, gleypir hljóð og breytir hljóðbylgjum í varmaorku. Það hefur lága hitaeiginleika. Ef nauðsynlegt er að einangra hettuna til viðbótar skaltu nota vibroplast.
Efnið er auðvelt að setja upp, hefur límt bak. Með réttri uppsetningu, með því að nota gúmmívals, skapar það þétt tengsl við málminn, sem útilokar tæringu.
Framleiðandi/röð | StP Silver 2.0mm nýr |
Gerð hljóðeinangrunar | Blað |
Mál: breidd lengdarþykkt (í cm) | 47h75h0,2 |
Þyngd blaða | 40 gr. |
Umsókn | Hetta, hurðir, skott |
Uppsetningaraðgerðir | Sjálflímandi. Ekki notað sem hitaeinangrunarefni. |
Sölulóð | 10-50 blöð |
Hávaðaeinangrun StP Gold 2.3 Nýtt
Nýja hljóðeinangrunarröðin "Gold 2.3" er ætluð til að vinna innri hluta líkamans, sem þarf að líma yfir með lokuðum efnum sem koma í veg fyrir að raki komist inn undir lakið. Ökumenn velja StP Gold einangrunarbúnaðinn þegar þeir draga úr hávaða í hjólaskálunum.
Málmhúðin á efri blokkinni er ónæm fyrir vélrænni skemmdum og hrynur ekki eftir árás árásargjarnra vegamannvirkja.
Framleiðandi/röð | StP Gold 2.3 Nýtt |
Gerð hljóðeinangrunar | Blað |
Mál: breidd lengdarþykkt (í cm) | 47h75h0,23 |
Þyngd blaða | 40 gr. |
Umsókn | Hlíf, hurðir, skott, hjólaskálar |
Uppsetningaraðgerðir | Sjálflímandi. Ekki notað sem hitaeinangrunarefni. |
Sölulóð | 10-50 blöð |
SRIMXS Gúmmí Z-Seal
SRIMXS vörumerkið býður upp á röð hurðaþéttinga sem draga úr utanaðkomandi hávaða um allt að 70%. Gúmmíþéttingin er gerð úr gúmmíhluta með miklum styrkleika að viðbættri hitaþolinni fjölliðu. Teygjanlega innsiglið hefur З- lagaður, sjálflímandi.
Límhúð er sett á einn hluta plötunnar, varin með baki. Það er nóg fyrir ökumann að mæla nauðsynlega lengd, skera af og setja hurðarþéttinguna upp. Fjölbreytt íbúð, З-laga innsigli, hringlaga hljóðdeyfar í einu stykki með sjálflímandi hlið. Módel henta öllum flokkum bíla, hvaða árgerð sem er.
Framleiðandi/röð | SRIMXS |
Gerð hljóðeinangrunar | Cove |
Mál: breidd lengdarþykkt (í cm) | Fer eftir lögun |
Þyngd | 20 gr / metra |
Umsókn | Hljóðeinangrandi hurðarþétting |
Uppsetningaraðgerðir | sjálflímandi |
Vara hlekkur | http://alli.pub/5t731q |
Hljóðeinangrað mottupúði
Að kaupa sjálflímandi vatnshelda og rykþétta bílamottu mun ekki aðeins bæta innréttinguna, heldur einnig framkvæma allt úrval af innri skúmum. Til viðbótar við botninn mun Pad Roll hljóðeinangrunargerðin gera fullkomna hljóðeinangrun á bílhlífinni. Efnin eru gegndreypt með sótthreinsandi efni, þau eru aðgreind með mikilli dempun og hljóðdeyfingu.
Pad röðin er notuð sem venjulegur hljóð- og hitaeinangrandi fyrir úrvalsbíla. Rúlluefnið er með límt baki sem varið er með baki. Helstu trefjarnar - froðugúmmí - eru lyktarlausar, eldheldar. Eftir að hafa límt hettulokið, innra rými skottsins, dregur botninn úr hitatapi um 90%, sem gerir það kleift við hitastig frá -25 að hafa að minnsta kosti 20 gráðu hita í vélarrýminu.
Framleiðandi/röð | púði |
Gerð hljóðeinangrunar | Blað |
Mál: breidd lengdarþykkt (í cm) | 200h50h2 200h100h2,1 300х100 = 3.1 |
Litur | Black |
Umsókn | Hetta, hurðir, skott, gólf |
Uppsetningaraðgerðir | Sjálflímandi. Notað sem hitaeinangrunarefni, dregur úr skarpskyggni utanaðkomandi hávaða um 90% |
Sölulóð | Frá 1 blaði |
Vara hlekkur | http://alli.pub/5t733h |
Bíla „hljóðdeyfi“ UXCELL
Bómullarkrefja „hljóðdeyfi“ fyrir bílinn er þunn álplata með textílbaki. Hljóðeinangrun bílhlífar með þessari gerð einangrunarbúnaðar dregur úr gegnumgangi hljóðbylgna inn í farþegarýmið um 80%, dregur úr titringshljóði um 90%. Efnið er vatnsheldur, sjálflímandi.
Fyrir límingu er mælt með því að fituhreinsa yfirborðið. Til að koma í veg fyrir að „hljóðdeyfirinn“ flagni af á hliðunum, mælir framleiðandinn með því að nota festingarband sem er límt í kringum jaðarinn.
Áður en það er sett á léttir yfirborð er betra að hita lakið með byggingarhárþurrku. Alhliða hljóðeinangrunartæki er notað fyrir bæði innri og ytri vinnu. Ekki er mælt með því að einangra hljóðdeyfi, túrbóhleðslukerfi með álplötu.
Dempunareiginleikar efnisins draga úr hljóði frá titringi í farþegarými frá gangandi brunavél um 87%, en það er ekki notað sem aðalhitaeinangrunarefni.
Framleiðandi/röð | UXCELL |
Gerð hljóðeinangrunar | Blað |
Mál: breidd lengdarþykkt (í cm) | 200h50h1,23 200h100h1.2 300h100h1.26 |
Þyngd blaða | 90 gr. |
Umsókn | Hlíf, hurðir, skott, þak, undirvagn |
Uppsetningaraðgerðir | Sjálflímandi. Krefst upphitunar, ekki notað nálægt hitagjöfum (hljóðdeyfi, útblástursrör o.s.frv.) |
Sölulóð | 1 lak |
Vara hlekkur | http://alli.pub/5t7358 |
Hetta einangrunarpúði SRIMXS SR-140SUI
Blaðefni er ætlað til varmaeinangrunar vélarrýmis. SRIMXS er úr frauðgúmmíi að viðbættum gervihlutum sem bæta hljóðeinangrun og halda hita í vélarrými í allt að 5 klukkustundir ef lofthiti er 0 gráður. Við hitastigið -20 heldur hitaeinangrandi þéttingin jákvæðu hitastigi mótorsins (20 gráður) í allt að 3 klst.
Einangrunarbúnaðurinn er festur á límbotn. Fyrir áreiðanlega uppsetningu mælir framleiðandinn með því að líma vörnina í kringum jaðarinn með límbandi eða þéttiefni. Hentar öllum flokkum bíla. Sveigjanlegt, auðvelt að skera í lögun, endurheimtir stærð eftir þjöppun.
Framleiðandi/röð | SRIMXS SR-140SUI |
Gerð hljóðeinangrunar | Blað |
Mál: breidd lengdarþykkt (í cm) | 140h100h2 |
Þyngd blaða | 40 gr. |
Umsókn | Hetta |
Uppsetningaraðgerðir | Sjálflímandi. Það er notað sem hita- og hljóðeinangrunarefni. |
Sölulóð | 1 lak |
Vara hlekkur | http://alli.pub/5t7394 |
Þykkt ál trefjar + „hljóðdeyfi“ UXCELL
Áður en þú kaupir hljóðeinangrun bílhlífar þarftu að athuga hversu áreiðanlega hjólskálarnar og hurðirnar eru hávaðasamar, hversu vönduð gólfeinangrunin er. Allar ráðstafanir geta dregið úr gegnumgangi hávaða inn í farþegarýmið um 90%.
Fjölhæft álpappír úr bómull er notað til að þagga niður í öllu farþegarýminu. Efnið er eftirsóttast við einangrun á húddinu, þar sem það hefur mikla titringsdeyfingu og dregur úr hljóðstyrk frá keyrandi brunavél þegar bílnum er lagt um 90%.
Þykkt einangrunarefnisins er 6 mm. Efsta lagið er úr álhluta sem er þrýst á bómullarbotn, sjálflímandi. Límbotninn er varinn með baki. Textíltrefjar meðhöndlaðar með sótthreinsandi efni, lyktarlaust.
Framleiðandi/röð | UXCELL |
Gerð hljóðeinangrunar | Blað |
Mál: breidd lengdarþykkt (í cm) | 60h100h0,64 100h100h1 152h100h1,6 50h200h1,7 200h100h2 300h100h3 |
Efri blokk | Álpappír |
Umsókn | Hetta, þak, hjólaskálar, hurðir, botn |
Uppsetningaraðgerðir | Sjálflímandi, lokuð samskeyti byggð á súráli |
Sölulóð | 1 lak |
Vara hlekkur | http://alli.pub/5t73b9 |
DIY hljóðeinangruð innsigli
Til að bæta hita- og hljóðeinangrun skála er nauðsynlegt að nota plötuefni sem vernda mestan hluta líkamans og ekki gleyma þéttingum. Hurðargúmmíræmur af ákveðinni stærð og þykkt tryggja þéttleika farþegarýmisins, mjúkt gúmmí þjónar sem ógegndræp þétting milli hurðar og ramma.
Nauðsynlegt er að nota hurðarþéttingu í samræmi við ráðleggingar framleiðanda: settu það í venjulegt gat, eftir að límið hefur verið fjarlægt, taktu samskeytin, tengdu límbandið neðst á hurðarkarminum. Hurðarþéttingin verndar lakkið fyrir flögum og tæringu. Vatn sem rennur niður af þakinu kemst ekki inn í hurðarholið og gefur því fagurfræðilegt útlit.
Framleiðandi/röð | DIY, röð B |
Gerð hljóðeinangrunar | Hurðarteipþétting |
Размеры | 1 metri, Z-laga |
Efni | Mjúkt hitaþolið gúmmí |
Umsókn | Door |
Uppsetningaraðgerðir | Sjálflímandi, lokuð samskeyti |
Sölulóð | 1 metra |
Vara hlekkur | http://alli.pub/5t73de |
Hljóðeinangrað hávaðaeinangrunarplata fyrir U Motor Hood
Rétt hljóð- og hitaeinangrun í farþegarýminu verður veitt með álfilmu frá U Motor. Hljóðeinangrandi lakið er komið fyrir undir hettunni, sem gefur 97% endurkast af hitageislum. Þetta kemur í veg fyrir að vélin kólni hratt á veturna.
Álpappír með hitaleiðni upp á 0,0409 W/M2 *K og hitaþol upp á 2.9m2 * k/w er notuð bæði fyrir bílabúnað og í smíði. Efnið heldur frammistöðu á hitastigi -40 - +150 gráður. Óeitrað textíllag tryggir þéttleika samskeytisins meðfram límsaumnum.
Framleiðandi/röð | Í Motor |
Gerð hljóðeinangrunar | Lak, álpappír |
Mál: breidd lengdarþykkt (í cm) | 100h100h2 |
Þyngd blaða | 60 gr. |
Umsókn | Hetta, þak, hurðir |
Uppsetningaraðgerðir | Sjálflímandi. Það er notað sem hita- og hljóðeinangrunarefni. |
Sölulóð | 1 lak |
Vara hlekkur | http://alli.pub/5t73e6 |
Hljóðeinangrun bíla. Frábært aukahlutir fyrir bíla
Vatnsheld bílaeinangrun byggð á pólýúretan froðu er rétti kosturinn ef þú þarft að veita hljóð- og hitavörn fyrir bílinn þinn. The lak einangrunarefni er úr umhverfisvænum efnum, hefur engin lykt, gefur ekki frá sér eitraðar vörur við hitun. Hámarks rekstrarhiti - -40 - +150 gráður.
Auðvelt er að skera blokk með nauðsynlegri lögun úr plötuefni. Sjálflímandi hliðin er varin með sterku baki. Við uppsetningu er rúlla notað til að jafna yfirborðið. Efnið er loftþétt ofan á líkamann, veitir vörn gegn tæringu.
Framleiðandi/röð | Frábær bílaaukabúnaður |
Gerð hljóðeinangrunar | Lak, gúmmí með textíl baki |
Mál: breidd lengdarþykkt (í cm) | 200x50x0,3 (hámarksþykkt - 30 mm) |
Þyngd blaða | Frá 30 til 1260 gr. |
Umsókn | Hlíf, þak, hurðir, leirskífur, hjólaskálar |
Uppsetningaraðgerðir | Sjálflímandi. Það er notað sem hita- og hljóðeinangrunarefni. |
Sölulóð | 1 lak |
Vara hlekkur | http://alli.pub/5t73g4 |
Car City hljóðeinangraður límmiði
Ef þú þarft að tryggja þétt lokun á innihurðum, skottinu, hettunni, er betra að velja svarta þéttiband af alhliða gerð. Líkanið af Car City vörumerkinu er hannað til að vera sett upp í stað staðlaðs innsigli á hvaða vörumerki fólksbíla sem er.
Framleiðandi/röð | Bílaborg |
Gerð hljóðeinangrunar | Sealant |
Mál: breidd lengdarþykkt (í cm) | Mótað, til uppsetningar á venjulegum stöðum - 1.2, 3 metrar |
Umsókn | Hlíf, þak, hurðir, leirskífur, hjólaskálar |
Uppsetningaraðgerðir | Sjálflímandi. Það er notað sem hita- og hljóðeinangrunarefni. |
Sölulóð | Frá 1 metra |
Vara hlekkur | http://alli.pub/5t73ha |
Bómullarmottur á vélarhlíf fyrir hljóðeinangrun My Car
Gúmmímottur á sjálflímandi bómullargrunni eru nauðsynlegur aukabúnaður til að hita vélina. Mottur eru festar á hettuhlífina, froðuefnið er ekki háð tæringu, eldföst, óeitrað. Notkunarhitastig - frá -40 - +150 gráður. Innsiglið hefur mikla titringsdeyfingu, veitir áreiðanlega hljóðeinangrun í farþegarýminu.
Framleiðandi/röð | Bíllinn minn |
Gerð hljóðeinangrunar | Lak, gúmmí með bómullarbaki |
Mál: breidd lengdarþykkt (í cm) | 50x30, þykkt - frá 0,6 til 1 cm |
Þyngd blaða | Frá 30 til 160 g. |
Umsókn | Hetta, þak, hurðir, aurhlífar |
Uppsetningaraðgerðir | Sjálflímandi. Það er notað sem hita- og hljóðeinangrunarefni. |
Sölulóð | 1 lak |
Vara hlekkur | http://alli.pub/5t73l6 |
Hljóðeinangrun farðunarbíls
Rétt gerð hljóðeinangrun felur í sér notkun hitavarnarefnis, sem er sett upp í annað lag. Í flestum tilfellum er þunn filmu á sjálflímandi grunni notuð sem hljóðeinangrandi. Sem hitasparandi þétting eru notuð þétt dempunarefni byggð á gúmmíi eða gúmmíi.
Hljóðeinangraðir bílplötur með hámarksþykkt 0,6 cm sameina eiginleika hljóð- og hitaeinangrunartækja, eru notaðar sem alhliða efni til einangrunar og hljóðeinangrunar í farþegarýminu.
Notkun á plötum á hurðum, þaki og gólfi getur dregið úr orkunotkun loftræstikerfisins, dregið úr eldsneytisnotkun. Við framleiðslu á húðuninni var notað gúmmí og hitaþolið plast. Samsetningin er ekki eitruð, heldur gæðum við hitastig frá -40 til +100 gráður. Motturnar eru lyktarlausar, auðvelt að klippa þær, eru með sjálflímandi botni til að festa á hettulok, þak.
Framleiðandi/röð | Förðunarbíll |
Gerð hljóðeinangrunar | Lak, frauðgúmmí/plast |
Mál: breidd lengdarþykkt (í cm) | 30h50h0,6 |
Þyngd blaða | Frá 30 til 160 g. |
Umsókn | Hetta, þak, hurðir, aurhlífar |
Uppsetningaraðgerðir | Sjálflímandi. Það er notað sem hita- og hljóðeinangrunarefni. |
Sölulóð | 9 stykki. |
Vara hlekkur | http://alli.pub/5t73pu |
Bíll hljóðeinangruð motta UR Þægindi
UR Convenience hefur sett á markað nýjan bílahúdd og einangrunarbúnað innanhúss. Hljóðeinangruð mottan er úr duftlausu áli.
Framleiðandi/röð | UR þægindi |
Gerð hljóðeinangrunar | Lak, málmplata á bómullarundirlagi |
Mál: breidd lengdarþykkt (í cm) | 50h20000h2 |
Þyngd blaða | Frá 30 g. |
Umsókn | Hetta, þak, hurðir, aurhlífar |
Uppsetningaraðgerðir | Sjálflímandi. Það er ekki notað sem hita- og hljóðeinangrunarefni. |
Sölulóð | 1 stykki. |
Vara hlekkur | http://alli.pub/5t73rl |
Sjálflímandi gúmmíþéttiband QCBXYYXH
Alhliða innsiglið dregur úr hljóðgengni inn í farþegarýmið um 30%, veitir loftþétta tengingu á milli glers og málms og kemur í veg fyrir að málningin flísi. Þéttiband frá QCBXYYXH vörumerkinu er úr hástyrkri gúmmífjölliða, mjög ónæm fyrir vélrænni skemmdum. Rekstrarhitastig - frá -40 til +150.
Innsiglið er með sjálflímandi hlið, varið með baki, er sett upp á venjulegum stöðum, hentugur fyrir allar gerðir fólksbíla.
Framleiðandi/röð | QCBXYYXH |
Gerð hljóðeinangrunar | Sealant |
Mál: breidd lengdarþykkt (í cm) | z-borða, 3 m á lengd |
Þyngd | Frá 300 g. |
Umsókn | Rúður á hurðum, framrúðu, afturhlera |
Uppsetningaraðgerðir | Sjálflímandi. |
Sölulóð | 3 m |
Vara hlekkur | http://alli.pub/5t73uw |
Innsiglisræma fyrir bílastíl
Gúmmíþétting fyrir bílhurðir, húdd, skottið er úr hitaþolnu gúmmíi, ónæmur fyrir vélrænni skemmdum. Límbandið er auðveldlega sett upp í venjulegu gati, þarf ekki að nota þéttiefni.
Þéttleikinn er tryggður með límhliðinni, varinn af bakhliðinni. Hentar vel til að stilla vörubíla og bíla, dregur úr heildarhljóðstigi í farþegarými um 30%.
Framleiðandi/röð | Bílar |
Gerð hljóðeinangrunar | Gluggaþétti BZPD Tegund |
Mál: breidd lengdarþykkt (í cm) | borði 2 m langt |
Þyngd | Frá 150 g / 1 m |
Umsókn | Glerjun á hurðum, framrúðu, afturhlera, hlífðarhúdd |
Uppsetningaraðgerðir | sjálflímandi |
Sölulóð | 2 m |
Vara hlekkur | http://alli.pub/5t73wn |
Hljóðeinangruð bílmotta með hettu með lokuðum klefum. Þinn bíltöffari
Hljóðeinangrunartæki fyrir nýja kynslóð bíla er úr samsettu efni byggt á frauðgúmmíi og gúmmíi. Trefjaglerbotninn veitir styrk í honeycomb uppbyggingu tvöfalda laksins. Hver klefi einangrunarbúnaðarins er lokuð með gúmmíþéttingu. Þökk sé þessu er mottan auðveldlega þjappað saman, endurheimtir lögun sína fljótt, hefur aukna hita- og hávaðaeinangrun.
Mælt er með því að kaupa alhliða einangrunartæki sem eina þegar hljóðeinangrun er háð, hurðir, gólf. Hann er notaður til einangrunar innanhúss, veitir 90% hljóð- og höggbylgjudreifingu. Uppsetning krefst ekki notkunar þéttiefnis: sjálflímandi grunnurinn er auðveldlega festur á hvaða yfirborð sem er, sem tryggir þéttleika tengingarinnar.
Framleiðandi/röð | Bílatöffarinn þinn |
Gerð hljóðeinangrunar | Blað |
Mál: breidd lengdarþykkt (í cm) | 50h30h1 |
Þyngd | Frá 150 g / 1 fm |
Umsókn | Kápa á hettu, hurðir, loft, botn |
Uppsetningaraðgerðir | Sjálflímandi. |
Sölulóð | 12 Sheets |
Vara hlekkur | http://alli.pub/5t73yz |
Fyrir utan akstursþægindi virkar hljóðeinangrun bílhlífarinnar sem hitaeinangrandi og kemur í veg fyrir að vélin kólni hratt á veturna.
Og það er sparneytni. Svo, bíll vél með HBO skiptir yfir í gasbrennslu aðeins eftir hitun í 50 gráður. Ef húddið er ekki einangrað eyða fyrstu 3-5 km af brunavélinni bensíni, vélin hitnar hægt. Og eftir upphitun minnkar upphitunartími vélarinnar um helming.