Hvernig vel ég gott þurrkublað?

Það kann að virðast sem framleiðendur aukahluta bíla hafi náð öllu þegar kemur að rúðuþurrkum. Það er þversagnakennt að sífellt er verið að bæta þennan litla þátt - og auk venjulegra liðskipaðra gerða er verið að setja óliðaða þurrku í sífellt fleiri nýja bíla. Við munum ráðleggja þér hvernig á að velja ný þurrkublöð ef þau gömlu hlýða ekki.

Í stuttu máli

Við erfiðar veðuraðstæður geta slitnar þurrkur breyst í erfiða vinnu. Þegar þú tekur eftir því að hinir ónákvæmu eru að safna vatni skaltu leita að nýju. Það er þess virði að velja módel þar sem fjaðrirnar eru úr náttúrulegu gúmmíi eða kísillgrafíti með blöndu af fjölliðu, þannig að þær hreyfist hljóðlega og varlega meðfram glerinu - þú finnur þær í tilboði vörumerkja eins og Bosh og Valeo. Þú getur valið þurrkur:

• liðskiptur - einkennandi fyrir gamla kynslóð bíla,
• liðskiptur með spoiler - með betri loftaflfræði, hentugur fyrir þjóðvegi
• liðskipt - flatar gerðir sem festast fullkomlega við glerið.

Áður en þú kaupir, vertu viss um að mæla lengd þeirra beggja og bera saman tegund af festingu völdum þurrku við þær sem fyrir eru. Þegar þú ert að leita að þurrkum á avtotachki.com geturðu notað varahlutaleitarvélina eftir bílategund og gerð - þökk sé þessu geturðu verið viss um að valin gerð passi í bílinn þinn.

Hvers vegna er nauðsynlegt að skipta um þurrkur reglulega?

Þurrkublöð eru prófuð allt árið um kring. Þeir þurfa að takast á við rigningu eða á glerinu snjór, ryk og skordýr, auk mikillar hita og rakasem hafa veruleg áhrif á ástand þeirra. Þegar þurrkurnar eru slitnar eru þær ekki góðar í að safna vatni og veita ökumanni ekki öruggt sjónsvið og er það þó þeirra aðalverkefni! Yfir köldu mánuðina vinna þeir mest og á hlýrri mánuðum harðnar gúmmíið og þess vegna það er þess virði að skipta þeim út tvisvar á ári - fyrir vetur (svo að þeir bregðist ekki við erfiðar aðstæður) og strax á vorin (svo að þeir geri frábært starf þegar það rignir).

Liðvirkar eða flatar - hvaða þurrku á að velja?

Liðþurrkur eru tegund þurrku þar sem stífur málmarmur - þökk sé jöfnum viðloðunarpunktum - þrýstir blaðinu þétt að gleryfirborðinu. Hef vel valið horn blaðanna og lágt snið. Kláraðir með viðeigandi efni eins og náttúrulegu gúmmíi valda þeir ekki vonbrigðum.

Ef þú ferð oft á þjóðvegum og ert með klassískar þurrkur sem losna frá gleryfirborðinu á miklum hraða og hafa neikvæð áhrif á fókusinn fyrir aftan stýrið, gæti það verið gagnlegt að kaupa liðsett sett með spoiler á ökumannsmegin. Þau einkennast af betri loftaflfræðiþví henta þeir betur til aksturs á þjóðvegum.

Flatþurrkur (einnig kallaðar rammalausar) eru úr sveigjanlegri efnum en hefðbundnir hliðstæða þeirra. Þær eru með ramma sem er tengdur beint við gúmmíið og tryggja fullkomna viðloðun blaðanna við glerið. Þeir virka vel á miklum hraða vegna þess þær valda ekki mikilli loftmótstöðu. Þeir ryðga ekki, fjarlægja óhreinindi á skilvirkari hátt, vinna hljóðlega og leyfa sér almennt að draga sig varlega frá glerinu í frosti.

Sérstakt mál er að skipta um þurrku að aftan, sem ökumenn gleyma oft. Allar rispur eru ekki í sjónmáli og það er líklega ástæðan fyrir því að örskemmdin skaðar ekki eins mikið og þegar um framrúðu er að ræða. Að skipta um þurrkur að aftan er yfirleitt dýrara - margar þeirra eru með óvenjulegri hönnun sem knýr á um kaup á nýjum þurrkuarmi ásamt handleggnum. Hins vegar eru afturgerðirnar minna í notkun, þannig að þær slitna hægar og með tímanum jafnast rekstrarkostnaður aftan og framan.

Gefðu gaum að lengd fjaðranna og klemmunnar

Færibreytan sem þú ættir að hafa í huga þegar þú velur þurrku er lengd blaðanna. Þú finnur það í handbók ökutækisins, en þú getur líka fengið mælingar úr báðum áður notuðum þurrkum, með málbandi fyrir klæðskera - ekki eina, því venjulega eru vinstri handar þurrkurnar lengri. Til að ganga úr skugga um að það sé hægt að festa keypta gerð yfirhöfuð, kíktu á hvers konar krók tengir pennann og handlegginn þurrku sem hefur verið sett upp hingað til. Og berðu saman klemmuna á nýju gerðinni með því að skoða myndirnar í netversluninni eða, ef þú hefur möguleika, beint á seljanda.

Efnið sem þeir eru gerðir úr skiptir ekki máli fyrir árangursríka vinnu fjaðranna. Augljóslega vinnur náttúrulegt gúmmí og sílikon-grafít módel með blöndu af fjölliðusem tryggja hljóðláta notkun og lágmarks núning. Vörumerki, hágæða þurrkur frá framleiðendum eins og Bosh eða Valeo freista með möguleika á að skipta sjaldnar út.

Vinsældir flatra módela aukast með hverju ári - þær eru oftar og oftar notaðar í fyrstu samsetningu, í bílum sem rúlla af framleiðslulínunni. Ef þessi tegund af þurrku er innifalin í búnaði ökutækis þíns hefur þú ekkert val - í hvert skipti sem þú kaupir nýjar skaltu velja rammalausu gerðina.

Mundu þetta þegar þú velur þurrku!

Þó það sé vetrarvertíðin sem reynir mest á þurrkuþurrkur - þær eru oft frosnar eða verða fyrir vinnu á ísmolum sem festast við glerið - er hár hiti heldur ekki sama um þær, því þær valda því að blöðin harðna, verða minna sveigjanleg og festast. að minna.gluggum. Þess vegna er það þess virði skipta um þurrku fyrir veturinn og á vorintil að forðast vandamál með skyggni. Ábendingin um að skipta þeim út eins fljótt og auðið er er þeirra hávær og ónákvæm vinna. Ef þú getur sett flatar þurrkur í bílinn þinn skaltu ekki hika við - þær festast nákvæmlega við yfirborð glersins og eru fullkomnar fyrir allar aðstæður.

Á avtotachki.com finnurðu liðþurrkur með og án spoiler, sem og nútímalegar, flatar gerðir. Til að ganga úr skugga um að þeir passi á bílinn þinn, sjá skýru forskriftina undir myndunum.

Og ef þú vilt komast að því hvernig á að lengja líftíma þurrkanna þinna eða hvaða merki gefa til kynna að það þurfi að skipta um þær, lestu restina af seríunni.

Hvernig á að lengja líftíma bílaþurrkanna?

Hvernig veistu hvenær það er kominn tími til að skipta um þurrku?

Þurrkurnar hættu skyndilega að virka. Hvað skal gera?