Leiðbeiningar um hvernig á að keyra

Gírkassinn gerir bílnum kleift að skipta mjúklega á milli gíra. Í sjálfskiptingu skiptir aksturstölvan um gír fyrir þig. Í bíl með beinskiptingu þarf fyrst að sleppa bensínpedalnum, ...

Gírkassinn gerir bílnum kleift að skipta mjúklega á milli gíra. Í sjálfskiptingu skiptir aksturstölvan um gír fyrir þig. Í bíl með beinskiptingu þarf fyrst að losa fótinn frá bensínfótlinum, ýta á kúplinguna, færa gírstöngina í gír og sleppa síðan kúplingunni aftur á meðan ýtt er á bensínfótlinn. ökumenn lenda í vandræðum þegar þeir keyra fyrst bíl með beinskiptingu.

Beinskipting skilar betri sparneytni en sjálfskipting, auk þess sem afköst og akstursgeta er betri vegna fleiri gíra. Og á meðan að keyra bíl með beinskiptingu krefst meiri áreynslu en bara að skipta í gír, slá á bensínið og færa sig í burtu, þegar þú lærir hvernig á að koma jafnvægi á bensín og kúplingu og læra að skipta um gír, verður það ánægjuleg upplifun. gefur þér meiri stjórn á bílnum á veginum.

Hluti 1 af 2: Hvernig beinskiptur virkar

Til að virkilega nýta þá auknu sparneytni, afköst og stýringu sem beinskipting býður upp á þarftu að hafa skilning á því hvernig hún virkar, þar á meðal staðsetningu á gírstönginni og hinum ýmsu hlutum sem taka þátt í skiptingarferlinu.

Skref 1: Taktu við kúplingunni. Beinskipting kúplingin aftengir skiptinguna frá vélinni þegar stöðvað er og skipt um gír.

Þetta gerir vélinni kleift að halda áfram að keyra jafnvel þegar það er ekki nauðsynlegt fyrir ökutækið að vera á hreyfingu. Kúplingin kemur einnig í veg fyrir að tog flytjist yfir í gírskiptingu þegar skipt er um gír, sem gerir ökumanni kleift að gíra upp eða niður á auðveldan hátt með því að nota gírvalinn.

Gírskiptingin er aftengd með því að nota vinstri pedali ökumannsmegin í ökutækinu, kallaður kúplingspedali.

Skref 2: Skildu breytingar þínar. Venjulega staðsett á gólfi ökutækisins, sumir gírvalarar eru staðsettir á drifsúlunni, hægra megin eða undir stýri.

Gírskiptingin gerir þér kleift að skipta í þann gír sem þú vilt, og flestir þeirra eru með skiptamynstrið sem þeir nota áprentað.

Skref 3. Takast á við flutninginn. Gírskiptingin inniheldur aðalskaftið, plánetukíra og ýmsar kúplingar sem takast og losnar eftir gírnum sem óskað er eftir.

Annar endinn á skiptingunni er tengdur með kúplingu við vélina en hinn endinn er tengdur við drifskaft til að senda kraft til hjólanna og knýja þannig ökutækið áfram.

Skref 4: Skildu reikistjörnugír. Plánetukírarnir eru inni í gírkassanum og hjálpa til við að snúa drifskaftinu.

Það fer eftir gírnum, bíllinn hreyfist á mismunandi hraða, frá hægum í fyrsta til hátt í fimmta eða sjötta gír.

Planetar gír samanstanda af sólargír sem er festur við aðalskaftið og plánetugír, sem hver um sig er inni í hringgír. Þegar sólargírinn snýst hreyfast plánetugírarnir um hann, annað hvort í kringum hringgírinn eða læsast í hann, allt eftir því í hvaða gír skiptingin er.

Beinskipting inniheldur marga sólar- og plánetugíra sem stilltir eru til að kveikja eða aftengja eftir þörfum þegar skipt er upp eða niður í bíl í akstri.

Skref 5: Skilningur á gírhlutföllum. Þegar þú skiptir um gír í beinskiptingu ertu að fara í mismunandi gírhlutföll, með lægra gírhlutfall sem samsvarar hærri gír.

Gírhlutfallið ræðst af fjölda tanna á minni plánetukírnum miðað við fjölda tanna á stærri sólargírnum. Því fleiri tennur, því hraðar mun gírinn snúast.

Hluti 2 af 2: Notkun handskiptingar

Nú þegar þú skilur hvernig beinskiptur virkar er kominn tími til að læra hvernig á að nota hana á meðan þú keyrir á veginum. Mikilvægasti hluti þess að nota beinskiptingu er að læra að vinna gasið og kúplingu saman til að hreyfa sig og stoppa. Þú þarft líka að vita hvar gírarnir eru og hvernig á að skipta án þess að horfa á gírstöngina. Eins og með allt verður þessi færni að koma með tímanum og æfingunni.

Skref 1: Þekkja útlitið. Í fyrsta skipti í bíl með beinskiptingu þarftu að kynna þér skipulagið.

Ákvarðaðu hvar gasið, bremsan og kúplingin eru staðsett. Þú ættir að finna þá í þessari röð frá hægri til vinstri á ökumannsmegin í bílnum. Finndu gírstöngina, sem er staðsett einhvers staðar á svæðinu við miðborð bílsins. Leitaðu bara að hnappi með skiptimynstri ofan á.

Skref 2: Farðu í fyrsta sæti. Eftir að hafa kynnt þér skipulag bílsins er kominn tími til að ræsa bílinn.

Fyrst skaltu ganga úr skugga um að gírstöngin sé í fyrsta gír. Til að gera þetta, ýttu alveg á kúplinguna og slepptu bensínpedalnum. Um leið og bensínfótinum er sleppt skaltu færa veljarann ​​í fyrsta gír.

Slepptu síðan kúplingsfótlinum á meðan þú ýtir hægt á gaspedalinn. Bíllinn verður að fara áfram.

• Aðgerðir: Frábær leið til að æfa skiptingu er að slökkva á vélinni og setja á neyðarhemilinn.

Skref 3: Skiptu yfir í annað. Þegar þú hefur náð nægum hraða þarftu að skipta yfir í annan gír.

Þegar þú eykur hraða ættirðu að heyra snúningshraða hreyfils á mínútu (RPM) verða hærri. Flest beinskipti ökutæki þurfa að gíra við um 3,000 snúninga á mínútu.

Eftir því sem þú öðlast reynslu af að keyra beinskiptan bíl ættir þú að verða meðvitaðri um hvenær á að skipta um gír. Þú ættir að heyra hljóðið í vélinni eins og hún sé að byrja að ofhlaða. Um leið og þú skiptir um í eina sekúndu ætti snúningurinn að lækka og byrja síðan að hækka aftur.

Skref 4: Settu í hærri gír. Haltu áfram að skipta um gír þar til þú nærð þeim hraða sem þú vilt.

Það fer eftir ökutækinu, fjöldi gíra er venjulega á bilinu fjórir til sex, með hærri gír fráteknum fyrir afkastamikil ökutæki.

Skref 5: Niðurgíra og stöðva. Þegar þú gírar niður ertu að gíra niður.

Þú getur lækkað um leið og þú hægir á þér. Annar valkostur er að setja bílinn í hlutlausan, hægja á og skipta svo í gír sem passar við þann hraða sem þú ferð á.

Til að stöðva, settu bílinn í hlutlausan og ýttu einnig á bremsupedalinn á meðan þú þrýstir á kúplinguna. Eftir að hafa stöðvast alveg skaltu einfaldlega setja í fyrsta gír til að halda áfram að keyra.

Eftir að þú hefur lokið við að keyra og lagt, settu ökutækið þitt í hlutlausan og settu handbremsuna á. Hlutlaus staða er skiptingin á milli allra gíra. Gírvalinn ætti að hreyfast frjálslega í hlutlausri stöðu.

Skref 6: Akið afturábak. Til að færa beinskiptingu í bakkgír skaltu setja gírstöngina í gagnstæða stöðu fyrsta gírs, eða eins og gefið er upp á gírstýringunni fyrir árgerð, tegund og gerð ökutækis.

Þetta felur í sér að skipta í bakkgír, svo vertu viss um að þú stöðvast alveg áður en þú skiptir í fyrsta gír aftur. Annars getur skiptingin skemmst.

Skref 7: Stoppaðu í hæðunum. Vertu varkár þegar þú stoppar í halla þegar ekið er beinskiptingu.

Ökutæki með beinskiptingu geta velt aftur á bak þegar þau eru stöðvuð í brekku. Það er nógu auðvelt að vera á sínum stað þar sem allt sem þú þarft að gera er að halda í kúplingu og bremsa á sama tíma á meðan þú stoppar.

Ein leiðin er að halda kúplings- og bremsupedölunum niðri. Þegar röðin er komin að þér að keyra skaltu lyfta kúplingspedalnum upp þar til þú finnur að gírarnir byrja aðeins að breytast. Á þessum tímapunkti skaltu færa vinstri fótinn fljótt frá bremsupedalnum yfir á bensínpedalinn og byrja að ýta á og lyfta fótinum hægt af kúplingspedalnum.

Önnur aðferð er að nota handbremsu í samsetningu með kúplingu. Þegar þú þarft að gefa bílnum gas skaltu stíga á bensínpedalinn á meðan þú sleppir kúplingspedalnum hægt og rólega á meðan handbremsunni er sleppt.

Þriðja aðferðin er kölluð hæl-tá aðferð. Þegar þú þarft að gefa bílnum þínum uppörvun skaltu snúa hægri fætinum, sem er á bremsupedalnum, á meðan þú heldur vinstri fæti á kúplingsfótlinum. Byrjaðu að ýta rólega á bensínfótinn með hægri hælnum, en haltu áfram að ýta á bremsupedalinn.

Slepptu kúplingunni hægt og gefur bílnum meira bensín. Þegar þér finnst óhætt að taka fótinn af kúplingspedalnum án þess að óttast að bíllinn velti afturábak skaltu færa hægri fótinn að fullu á bensíngjöfina og sleppa bremsunni.

Það er auðvelt að keyra bíl með beinskiptingu ef þú veist hvernig á að gera það. Með æfingu og reynslu muntu fljótt ná tökum á notkun beinskiptingar. Ef þú átt í vandræðum með beinskiptingu bílsins þíns af einhverjum ástæðum geturðu beðið vélvirkja að finna út hvað þú þarft að gera til að hann virki almennilega aftur; og ef þú tekur eftir einhverju malahljóði frá gírkassanum þínum skaltu hafa samband við einn af AvtoTachki tæknimönnum til að athuga.