Hvernig á að leysa bensínlok sem klikkar ekki

Gashetturnar smella þegar þær eru tryggilega festar. Skemmt gaslok getur stafað af skemmdri þéttingu, gasáfyllingarhúsinu eða rusli í eldsneytisáfyllingarhálsinum.

Kannski er bensíntankurinn eða bensínlokið einn minnst úthugsaði vélræni hluti hvers bíls. Merkilegt nokk þá fjarlægjum við og setjum aftur upp þennan einfalda plastbúnað (eða málm á eldri bíla) þegar við fyllum bílana okkar af eldsneyti. Þegar við setjum það aftur á eldsneytistankinn ætti tappann að "klikka" - sem vísbending fyrir ökumann um að tappan sé örugg.

En hvað gerist þegar tappan "klikkar" ekki? Hvað ættum við að gera? Hvaða áhrif hefur þetta á afköst bílsins? Og hvað getum við gert til að leysa hvers vegna gaslokið "smellir" ekki? Í upplýsingum hér að neðan munum við svara öllum þremur spurningunum og veita nokkur úrræði til að hjálpa þér að ákvarða hvers vegna þetta litla plaststykki virkar ekki.

Aðferð 1 af 3: Skildu viðvörunarmerki eða skemmdan gaslok

Áður en hægt er að leysa orsök vandamálsins er mikilvægt að skilja hvað íhlutinn er í raun ætlað að gera. Samkvæmt flestum bílasérfræðingum þjónar eldsneytisfrumulokið tveimur meginhlutverkum.

Í fyrsta lagi til að koma í veg fyrir leka eldsneytis eða gufu inni í eldsneytishlutanum í gegnum áfyllingarhálsinn og í öðru lagi til að halda stöðugum þrýstingi inni í eldsneytishlutanum. Það er þessi þrýstingur sem gerir eldsneyti kleift að flæða til eldsneytisdælunnar og knýr bílinn á endanum. Þegar gaslokið skemmist missir það getu sína til að halda efnarafalanum lokuðum og dregur einnig úr þrýstingnum inni í bensíntankinum.

Á eldri bílum, ef þetta gerðist, olli það meiri óþægindum. Hins vegar, þar sem nútíma ECM hefur verið kynnt og skynjarar hafa reynst stjórna nánast öllum íhlutum bíls, getur laus eða brotinn bensínloki valdið miklum vandamálum sem hafa neikvæð áhrif á rekstur og frammistöðu bílsins þíns.

Í mörgum tilfellum, þegar tappann á bensíntankinum er skemmd og "smellur" ekki þegar hann er settur aftur á eldsneytistankinn, leiðir það af sér nokkur viðvörunarmerki. Sumir af algengari vísbendingum um slæma bensínloku geta verið eftirfarandi:

Vanhæfni til að ræsa vélina: Í mörgum verstu tilfellum, þegar loki bensíntanksins er ekki að þétta eða viðhalda réttum þrýstingi inni í tankinum, mun skynjarinn gera ECM ökutækisins viðvart og bókstaflega loka fyrir eldsneytisgjöf til hreyfilsins. Vélin getur ekki gengið án eldsneytis.

Rólegur aðgerðalaus vél: Í sumum tilfellum mun vélin ganga, en gengur í lausagangi og hraðar mjög hratt. Þetta stafar venjulega af hléum eldsneytisgjöf til vélarinnar vegna lágs eða sveiflukenndra eldsneytisþrýstings í bensíntankinum.

Athugunarvélar- eða bensínlokaljósið kviknar ásamt nokkrum villukóðum: Í flestum tilfellum mun laus bensínlok, eða ef hann „smellir“ ekki þegar hann er settur upp, valda því að nokkrir OBD-II villukóðar verða geymdir í rafeindabúnaði bílsins. Þegar þetta gerist er rökréttasta aðgerðin að kveikja á vélarljósinu eða bensínlokinu á mælaborðinu eða mælaborðinu.

Í mörgum tilfellum munu villukóðar sem stafa af lausu bensínloki innihalda eftirfarandi:

• P0440
• P0441
• P0442
• P0443
• P0446
• P0453
• P0455
• P0456

Hver þessara kóða hefur ákveðna lýsingu sem hægt er að túlka af faglegum vélvirkja með stafrænum skanna.

Aðferð 2 af 3: Skoðaðu lok bensíntanksins með tilliti til skemmda

Ef eitthvað af ofangreindum einkennum kemur fram, eða ef þú ert að setja bensínlokið upp og tekur eftir því að það "smellir" bara ekki eins og venjulega, ætti næsta skref að vera að skoða bensínlokið líkamlega. Í flestum tilfellum er ástæðan fyrir því að gastanklokið smellur ekki vegna skemmda á einhverjum hluta bensíntankloksins.

Á nútíma ökutækjum samanstendur gastanklokið úr nokkrum aðskildum hlutum, þar á meðal:

Þrýstingsventill: Mikilvægasti hluti nútíma gasloka er öryggisventillinn. Þessi hluti er staðsettur inni í gaslokinu og gerir það kleift að losa lítið magn af þrýstingi af lokinu í þeim tilvikum þar sem tankurinn er undir þrýstingi. Í mörgum tilfellum stafar "smellið" sem þú heyrir af því að þessi þrýstiventill losnar.

Púði: Undir lokinu á bensíntankinum er gúmmíþétting sem er hönnuð til að mynda innsigli á milli botns áfyllingarhálssins og loksins á bensíntankinum. Þessi hluti er venjulega sá hluti sem skemmist vegna of mikillar fjarlægðar. Ef gaslokaþéttingin er stífluð, óhrein, sprungin eða brotin getur það valdið því að bensínlokið passi ekki þétt og sennilega ekki "smelli".

Það eru nokkrar fleiri upplýsingar, en þær hafa ekki áhrif á hæfni til að festa lok á bensíntankinn. Ef hlutar fyrir ofan sem valda því að bensínlokið "smellir" ekki eru skemmdir verður að skipta um bensínlokið. Sem betur fer eru bensíntappar frekar ódýrir og ótrúlega auðvelt að skipta um þær.

Í raun verður það mikilvægur hluti af áætlaðri viðhaldi og þjónustu; þar sem fleiri og fleiri framleiðendur hafa það með í viðhaldsáætlunum sínum. Mælt er með því að skipta um lok bensíntanksins á 50,000 mílna fresti.

Til að athuga hvort bensínlokið sé skemmd, fylgdu skrefunum hér að neðan, en mundu að hvert bensínlok er einstakt fyrir ökutæki; svo skoðaðu þjónustuhandbók bílsins þíns til að fá nákvæmar skref ef þær eru tiltækar.

Skref 1: Skoðaðu bensínlokið með tilliti til skemmda á þéttingunni: Fljótlegasta leiðin til að leysa bensínlok sem ekki klikkar er að fjarlægja og skoða gaslokapakkninguna. Til að fjarlægja þessa þéttingu, notaðu einfaldlega flatan skrúfjárn til að hnýta þéttinguna af gashettunni og fjarlægðu þéttinguna.

Það sem þú ættir að leita að eru einhver merki um skemmdir á þéttingu, þar á meðal:

• Sprungur á hvaða hluta þéttingarinnar sem er
• Þéttingin er klemmd eða hvolft áður en þú fjarlægðir hana af bensíntanklokinu.
• Brotnir þéttingarhlutar
• Allt þéttingarefni sem er eftir á gaslokinu eftir að þú hefur fjarlægt þéttinguna.
• Merki um óhóflega mengun, rusl eða aðrar agnir á þéttingunni eða gaslokinu

Ef þú tekur eftir því að eitthvað af þessum vandamálum sést við skoðun skaltu kaupa nýjan OEM bensínloka sem mælt er með og setja nýjan á ökutækið þitt. Ekki eyða tíma í að kaupa nýja þéttingu þar sem hún slitnar með tímanum eða bensínlokið hefur önnur vandamál.

Skref 2: Skoðaðu þrýstilokunarventilinn: Þetta próf er aðeins erfiðara fyrir hinn almenna neytanda. Þrýstingsventillinn er inni í gaslokinu og því miður er ekki hægt að fjarlægja hann án þess að brjóta tappann. Hins vegar er einfalt próf til að ákvarða hvort útblástursventillinn sé skemmdur. Settu munninn yfir miðju bensínloksins og dragðu eða andaðu inn í gaslokið. Ef þú heyrir hljóð svipað og "kvakk" í önd, þá virkar selurinn rétt.

Þéttingurinn og þrýstilokarnir eru einu tveir þættirnir á gaslokinu sjálfu sem koma í veg fyrir að það "smelli" og herðist rétt. Ef þessir tveir hlutar eru merktir skaltu fara í síðustu aðferðina hér að neðan.

Aðferð 3 af 3: Skoðaðu áfyllingarháls gastanksins

Í sumum mjög sjaldgæfum tilfellum stíflast áfyllingarháls gastanksins (eða staðurinn þar sem gastanklokið er skrúfað í) af óhreinindum, rusli eða málmhlutinn er í raun skemmdur. Besta leiðin til að ákvarða hvort þessi hluti sé sökudólgur er að fylgja þessum einstökum skrefum:

Skref 1: Fjarlægðu gastanklokið af áfyllingarhálsinum..

Skref 2: Skoðaðu áfyllingarháls tanksins. Skoðaðu svæðin þar sem tappan skrúfast í bensíntankinn fyrir merki um óhreinindi, rusl eða rispur.

Í sumum tilfellum, sérstaklega á eldri bensíngeymum með málmhettum, getur tappan verið sett upp skakkt eða þvergrædd, sem mun skapa röð af rispum á yfirbyggingu gastanksins. Á flestum nútíma efnarafalum er þetta einfaldlega óframkvæmanlegt eða ómögulegt.

**Skref 3: Athugaðu hvort einhverjar hindranir séu á eldsneytisinntakinu. Eins brjálað og það hljómar, þá festast stundum aðskotahlutir eins og grein, lauf eða annar hlutur í eldsneytisáfyllingunni. Þetta getur valdið stíflu eða lausu sambandi á milli bensíntankloksins og eldsneytistanksins; sem getur valdið því að hettan klikkar ekki.

Ef eldsneytisáfyllingarhúsið er skemmt þarf fagmaður að skipta um það. Þetta er mjög ólíklegt en getur gerst í einstaka tilfellum.

Í flestum tilfellum er mjög auðvelt að skipta um bensíntanklokið á hvaða bíl, vörubíl eða jeppa sem er. Hins vegar, ef bensínlokið veldur villukóðanum, gæti þurft að fjarlægja það af fagmanni með stafrænum skanna til að bíllinn virki aftur. Ef þú þarft aðstoð við skemmda bensínloka eða endurstilla villukóða vegna skemmdrar bensínloka, hafðu samband við einhvern af vélvirkjum okkar á staðnum til að skipta um bensínlok.