Hvernig á að setja snúningshraðamæli í bílinn þinn

Flestir nútímabílar eru búnir snúningshraðamæli. Venjulega er þetta staðalbúnaður, þó að mörg farartæki séu enn ekki með hann. Ef bíllinn þinn er ekki með snúningshraðamæli er í flestum tilfellum auðvelt að setja hann upp. Hvort sem þú ert að setja hann upp fyrir frammistöðu, útlit eða til að stjórna snúningshraða vélarinnar vegna eldsneytisnotkunar, þá getur það að vita nokkrar einfaldar leiðbeiningar gert þér kleift að setja upp snúningshraðamæli sjálfur.

Tilgangur snúningshraðamælis er að leyfa ökumanni að sjá snúningshraða eða snúningshraða vélarinnar. Þetta er hversu oft sveifarás vélarinnar gerir einn heilan snúning á einni mínútu. Sumir nota einnig snúningshraðamæli til að bæta afköst þar sem hann gerir þeim kleift að stjórna hraða hreyfilsins. Þetta hjálpar ökumanni að vita hvenær vélin gengur á réttum snúningi fyrir hámarksafl og lætur ökumann vita ef snúningshraði hreyfilsins er að verða of hár, sem gæti leitt til vélarbilunar.

Sumir setja upp snúningshraðamæla til að hjálpa þeim að ná bestu mögulegu eldsneytisnotkun með því að fylgjast með snúningshraða vélarinnar. Þú gætir viljað setja upp snúningshraðamæli af einhverjum af þessum ástæðum eða bara fyrir útlit.

Þegar þú kaupir nýjan snúningshraðamæli skaltu hafa í huga að þú þarft mismunandi millistykki eftir því hvort bíllinn þinn er með dreifikerfi eða dreifilausu kveikjukerfi (DIS eða spólu á kló).

Hluti 1 af 1: Uppsetning nýs snúningshraðamælis

Nauðsynleg efni

• Fusible jumper vír með sömu straumeinkunn og nýi snúningshraðamælirinn.
• Taktósmælir
• Millistykki fyrir snúningshraðamæli ef ökutæki er búið DIS
• Sparaðu minni
• Þráðaðu að minnsta kosti 20 fet til að passa við stærðina á snúningshraðamælinum
• Nipper / strippar
• Raftengi, blandað með rasptengjum og teighöggum
• Raflagnamynd fyrir ökutækið þitt (Notaðu viðgerðarhandbók eða netheimild)
• Lyklar í ýmsum metra stærðum

Skref 1: Settu bílinn. Leggðu ökutækinu á sléttu, sléttu yfirborði og settu handbremsuna á.

Skref 2. Settu upp minni skvettaskjáinn samkvæmt leiðbeiningum framleiðanda.. Notkun minnissparnaðareiginleikans mun koma í veg fyrir að tölva ökutækis þíns tapi aðlögunarminni. Þetta mun bjarga þér frá meðhöndlun vandamála eftir að rafhlaðan hefur verið aftengd.

Skref 3: Aftengdu neikvæðu rafhlöðuna. Opnaðu hettuna og finndu neikvæðu rafhlöðuna. Aftengdu hana og settu hana í burtu frá rafhlöðunni svo hún snerti hana ekki óvart þegar snúningshraðamælirinn er settur upp.

Skref 4: Ákvarðaðu staðsetningu snúningshraðamælisins. Ákveða hvar þú ætlar að setja snúningshraðamælirinn svo þú veist hvert þú átt að leiða raflögnina.

• AðgerðirA: Áður en þú ákveður hvar þú ætlar að festa snúningshraðamælirinn þinn ættir þú að lesa uppsetningarleiðbeiningar framleiðanda. Hraðamælirinn þinn verður festur með skrúfum, límbandi eða slönguklemmu, svo hafðu í huga að þetta getur takmarkað staðsetningu þína.

Skref 5: Tengdu snúningshraðamælisfestinguna við vélarrýmið.. Keyrðu tvo aðskilda víra frá uppsetningarstað snúningshraðamælisins að vélarrýminu. Annar þarf að fara í rafhlöðuna og hinn í vélina.

• AðgerðirAthugið: Til þess að beina vírnum frá innanrými ökutækisins í vélarrýmið þarftu að leiða vírinn í gegnum eina af innsiglingunum í eldveggnum. Þú getur venjulega þrýst vírnum í gegnum eina af þessum innsiglum þar sem aðrir vírar fara þegar. Gakktu úr skugga um að báðir vírarnir séu í burtu frá útblástursrörinu og hreyfanlegum hlutum vélarinnar.

Skref 6: Notaðu vírastrimla til að rífa vírinn. Fjarlægðu 1/4 tommu af einangrun frá enda vírsins að rafhlöðunni og frá báðum endum öryggitengilsins.

Skref 7: Settu vírinn í rasssamskeytin. Stingdu vírnum sem fer að snúningshraðamælinum í annan endann á hæfilega stóru skafttengi og klemmdu rasstengið. Settu hinn endann á rasstenginu á annan endann á öryggitenglinum og klemmdu það líka á sinn stað.

Skref 8: Settu tunnuna á smelttengilinn. Settu hæfilega stærð töfra á hinn enda öryggitengilsins og klemmdu hann á sinn stað.

Skref 9: Tengdu eyrað við rafhlöðuna. Losaðu krimphnetuna á jákvæðu rafhlöðukapalnum og settu tindinn á boltann. Skiptu um hnetuna og hertu hana þar til hún stoppar.

Skref 10: Notaðu vírastrimla til að rífa vírinn. Fjarlægðu 1/4 tommu af einangrun frá enda vírsins sem fer í mótorinn.

Skref 11: Finndu RPM merkjavírinn. Ef vélin er með dreifingartæki, notaðu raflagnamyndina þína til að finna snúningsmerkisvírinn á dreifarartenginu.

Þessi vír fer eftir forritinu. Ef ökutækið er búið DIS (Distributorless Ignition System), verður þú að setja upp DIS millistykki samkvæmt leiðbeiningum framleiðanda.

Skref 12: Notaðu vírastrimlara til að fjarlægja vírinn.. Fjarlægðu 1/4 tommu af einangrun frá dreifimerkjavírnum.

Skref 13: Tengdu vírana með rasstengingu. Notaðu viðeigandi skafttengi, settu dreifimerkjavír og vír við vélina inn í tengið og klemmdu þá á sinn stað.

Skref 14: Tengdu snúningshraðamælisfestinguna við góða líkamsjörð.. Keyrðu nýjan vír frá snúningshraðamælisfestingunni að góðri líkamsjörð sem staðsettur er undir mælaborðinu.

Á góðri líkamsjörð eru venjulega margir vír festir við líkamann með einum bolta.

Skref 15: Festu augað við annan enda vírsins. Fjarlægðu 1/4 tommu af einangrun frá enda vírsins nálægt jarðpunktinum og settu tunnuna upp.

Skref 16: Settu augað á góðan líkamsbotn. Fjarlægðu jarðboltann og settu tindinn á sinn stað með hinum vírunum. Herðið síðan boltann þar til hann stoppar.

Skref 17: Tengdu snúningshraðamælisfestinguna við ljósavírinn.. Finndu jákvæðu innri ljósaflvírinn með því að nota raflögn bílsins þíns.

Leggðu nýjan vír frá tengipunkti snúningshraðamælisins að ljósavírnum.

Skref 18: Settu upp þriggja vega tengið. Settu þriggja stinga tengið í kringum ljósavírinn. Settu síðan nýja vírinn í tengið og klemmdu hann á sinn stað.

Skref 19: Notaðu vírahreinsunartæki til að slíta snúningsvírana.. Fjarlægðu 1/4 tommu af einangrun frá hverjum fjórum vírum sem staðsettir eru á snúningshraðamælinum.

Skref 20: Settu skafttengi á hvern vír.. Settu viðeigandi skafttengi á hvern víra og klemmdu þá á sinn stað.

Skref 21: Tengdu hvert rasstengi við vír á snúningshraðamælinum.. Settu hvert vírstutttengi á einn af snúrur snúningshraðamælisins og klemmdu þá á sinn stað.

Skref 22: Festu snúningshraðamælirinn á sinn stað. Settu snúningshraðamælinn upp samkvæmt leiðbeiningum framleiðanda.

Skref 23 Skiptu um neikvæðu rafhlöðukapalinn.. Settu neikvæðu rafhlöðukapalinn aftur í og ​​hertu þjöppunarhnetuna þar til hún er þétt.

Skref 24Fjarlægðu minnissparnaðinn. Fjarlægðu minnissparnaðinn samkvæmt leiðbeiningum framleiðanda.

Skref 25: Athugaðu snúningshraðamælirinn. Ræstu vélina og athugaðu hvort snúningshraðamælirinn virki og gaumljósið kviknar ásamt aðalljósum bílsins.

Með því að fylgja þessum skrefum geturðu fljótt og auðveldlega sett upp snúningshraðamæli í ökutækið þitt. Ef þú ert ekki sátt við að gera þetta sjálfur geturðu leitað aðstoðar hjá löggiltum vélvirkja, til dæmis frá AvtoTachki, sem getur komið til þín.