Hvernig á að búa til hljóðeinangrandi bílskott með eigin höndum
efni
Gerðu það-sjálfur sérfræðingar mæla með því að taka heimagerð efni til að hljóðeinangra skottið á bílnum. Samkvæmt einkunnunum er besti kosturinn hér Premium línan af StP vörumerkinu (Standartplast fyrirtæki).
Þægindatilfinningin við að keyra bíl samanstendur af tugum þátta, en þögn í farþegarými er viðurkennd sem einn af þeim leiðandi. Við skulum reikna út hvaða áhrif hljóðeinangrun á skottinu í bíl hefur á það og hvort það þurfi yfirhöfuð að gera það.
Hljóðeinangraður bíll: hvað á að gera?
Farangursrýmið í hvaða bíl sem er er ein mikilvægasta uppspretta óviðkomandi hávaða. Hljóð geta borist inn í farþegarýmið frá þáttum útblásturskerfisins, fjöðrunarhlutum, snertingu afturásdekkjanna við veginn. Óumflýjanlegur titringur líkamans veldur því að geymdur farmur (verkfæri, varahjól, tjakkur, smáhlutir) gefur frá sér högg og tíst. Farangurslokið passar stundum ekki vel. Hljóð frá götunni komast í gegnum eyðurnar inni í bílnum.
Hljóðeinangrun bíll STP
Önnur ástæða til að vefja líkamsplötur með einangrunarefni er að greina ryðvasa á földum svæðum undir mottum eða verksmiðjuhúð. Ef þú límir skottið í bílnum fyrir hljóðeinangrun með hágæða, þá verða vandamál með óvarið málm líkamans einnig leyst. Bætt vörn gegn kulda úti.
Gerðu það sjálfur eða gefðu það á bensínstöðina
Það er góð hugmynd að fela starfsmönnum bílaþjónustunnar líkamsumbúðir, þar sem þetta fyrirtæki mun krefjast hagnýtrar reynslu, sérstakra verkfæra og þekkingar á nokkrum brögðum til að klippa efni. Hins vegar, ef þú ert ekki of latur til að kynna þér efnið, þá er hljóðeinangrun skottinu á bílnum með eigin höndum líka alveg mögulegt.
Hljóðeinangrun bíls
Helstu árangursþættir:
- rétt val á viðeigandi einangrunarhúð;
- nákvæmt fylgst með röð aðgerða;
- hágæða þrif á líkamsyfirborði frá óhreinindum og olíu- og fitublettum;
- nákvæmni þegar unnið er þannig að allar fellingar og beygjur límist rétt yfir.
Ef þú hefur aðeins verðhugmyndir að leiðarljósi, þá mun sjálfeinangrun ekki hjálpa bíleigandanum að spara mikla peninga. Þegar öllu er á botninn hvolft eru þjónustusérfræðingar, sem eru á bak við meira en eitt hundrað gerðir pantanir, hljóðeinangraðir bílinn hratt, án þess að gera mistök og með lágmarks efnisnotkun. Ólíkt þeim, veit húsbóndinn ekki öll leyndarmálin, hefur ekki mynstur til að klippa, svo vinnan mun taka miklu meiri tíma.
Rétt hljóðeinangrun á skottinu í bílnum með eigin höndum
Ef samt sem áður er ákveðið að líma hljóðeinangrun í skottinu á bílnum sjálfur, þá er alhliða skref-fyrir-skref kennslan sem hér segir:
- Fjarlægðu alla klæðningu farangursrýmisins.
- Undirbúðu og hreinsaðu málmflöt líkamshluta.
- Leggðu fyrsta titringsvarnarlagið á afturhjólaskálarnar.
- Settu annað lag af hávaðadeyfingu á afturbogana.
- Límdu gólfið í farangursrýminu fyrst með titringseinangrun, síðan með hljóðdempandi efni.
- Til að ná sem bestum árangri skaltu setja þriðja síðasta lag af hljóðeinangrun með smá skörun á aðliggjandi ræmur.
- Límdu afturhlið yfirbyggingarinnar og skottlokið í tveimur lögum.
Það er gagnlegt að ráða eiginleika einstakra aðgerða nánar.
Hljóðeinangrandi efni
Gerðu það-sjálfur sérfræðingar mæla með því að taka heimagerð efni til að hljóðeinangra skottið á bílnum. Samkvæmt einkunnunum er besti kosturinn hér Premium línan af StP vörumerkinu (Standartplast fyrirtæki).
Að fjarlægja gamla skottfóðrið
Sérstakar afbrigði fyrir hvert lag:
- Fyrsta titringseinangrunin er lak fjölliða-gúmmí með filmustyrkingu StP Aero, Alyumast Alfa SGM eða hliðstæðum.
- Annað lagið er hljóðdeyfandi - Biplast Premium eða Isoton frá StP, Bibiton SGM eða önnur pólýúretan froðuplötur með límlagi.
- Þriðja hljóðeinangrandi (hljóðdempandi) lagið. „Violon Val“ SGM, Smartmat Flex StP og önnur blöð af teygjanlegu frauðgúmmíi sem gleypa hávaða og tíst.
Hvernig á að líma yfir plastklæðningu og skottlokið
Fyrir hágæða hljóðeinangrun skottloka bílsins og plasthluta er aðalatriðið að þrífa yfirborðið vel frá óhreinindum, tæringarvörn og leifum verksmiðjunnar „shumka“ ef einhver er. Notaðu leysiefni, white spirit fyrir þetta. Settu lag af léttum titringsdeyfum (ákjósanlegur - "Vibroplast" StP), án þess að ofhlaða uppbygginguna með ofþyngd. Leggið hljóðdempandi efni ofan á („Hreim“ eða „Bitoplast“).
Við vinnum líkamsmálm
Rétt hljóðeinangrun á skottinu á bílum gerir ráð fyrir að öll hlífðarlög séu lím eins þétt við hvert annað og hægt er án lofteyða og loftbóla. Til að gera þetta, fituhreinsaðu alla fleti með white spirit, notaðu iðnaðarhárþurrku til að forhita húðunina í 50-60 ° C (þetta gefur efninu meiri mýkt) og vertu viss um að rúlla Shumka að líkamanum með rúllu, það vantar ekki beygjurnar og brúnirnar á útlínum spjaldsins.
