Hvernig á að gerast löggiltur ökutækjaeftirlitsmaður (Certified State Vehicle Inspector) í Massachusetts

Í flestum ríkjum verða eigendur ökutækja að standast ökutækisskoðun áður en þeir geta löglega skráð ökutæki. Skoðunarskírteini eru gefin út af ríkinu og geta boðið þeim sem eru að leita að bifreiðatæknimannsstarfi frábæra leið til að byggja upp ferilskrá sína.

Massachusetts fylki krefst þess að öll ökutæki gangist undir árlega öryggisskoðun. Til viðbótar við hefðbundna skoðun ökutækja, krefst ríkið einnig tvenns konar ökutækjasértæka útblástursprófa:

• Greining um borð, eða OBD, losunarpróf. Þessi prófun er nauðsynleg fyrir öll ökutæki framleidd eftir 2002. Fyrir dísilökutæki yfir 8,500 lbs GVW verður útblástursprófið framkvæmt á hvaða ökutæki sem er eldra en 2007. Fyrir önnur dísilbíla yfir 8,500 GVW mun útblástursprófið fara fram á nýrri gerðum en 2008.

• Gegnsæisprófun fyrir útblástur fyrir dísilökutæki sem ekki eru búin innbyggðu greiningarkerfi.

Massachusetts Mobile Vehicle Inspector Hæfni

Til að skoða atvinnubíla í Massachusetts verður bifreiðaþjónustutæknimaður að hafa eftirfarandi tvær hæfniskröfur:

• Tæknimaðurinn þarf að gangast undir sérstaka þjálfun sem ríkið veitir.

• Tæknimaður verður að hafa skoðunarleyfi gefið út af ökutækjaskrá (RMV).

Með þessum tveimur hæfisskilyrðum er ökutækjaeftirlitsmaður í Massachusetts hæfur til að skoða hvaða ökutæki sem ekki eru í atvinnuskyni, atvinnubifreið eða mótorhjól. Þessar hæfniskröfur heimila vélvirkjanum að framkvæma bæði öryggisathuganir og ýmsar útblástursprófanir sem krafist er af ríkinu. Skoðanir í atvinnuskyni fela einnig í sér reglugerðir alríkisstjórnar um bifreiðaöryggi og þjálfun frá Massachusetts fylki beinist að þessum upplýsingum.

Eftirlitsmannsleyfi gilda í eitt ár í Massachusetts.

Grunnnám fyrir löggiltan umferðareftirlitsmann

Upphafleg þjálfun eftirlitsmanna frá stjórnvöldum er í boði á eftirfarandi stöðum:

• Medford
• Pocasset (Bourne)
• Braintree
• Shrewsbury
• West Springfield

Allar námskrár krefjast kennslu í kennslustofunni, skriflegs prófs og praktísks vinnustöðvarþáttar til að sýna fram á prófunaraðferðir. Til að standast þjálfunina og öðlast eftirlitsréttindi þarf nemandi að ná að minnsta kosti 80% á skriflegu prófi, auk þess að fá „pass“ einkunn frá leiðbeinanda.

Að lokinni eftirlitsþjálfun og greiðslu tilskilinna gjalda mun RMV gefa út eftirlitsmannsleyfi í pósti.

Endurvottun Massachusetts Mobile Vehicle Inspector

Á meðan eftirlitsmannsskírteini gildir í eitt ár gildir þjálfunarskírteini í tvö ár. Hins vegar, ef leyfi vélvirkja rennur út lengur en tvö ár frá lokadegi frumþjálfunar, verður honum gert að taka þátt í reglubundnu endurprófunarnámi. Þetta forrit gerir vélvirkjum kleift að endurheimta eftirlitsmannsréttindi sín með því að taka aftur skriflegt próf.

Standist vélvirki ekki skriflega prófið áður en endurvottunarfresti hans lýkur má svipta hann tækifæri til að sinna skoðunum. Til að forðast þetta ástand er best að endurnýja eftirlitsleyfið fyrir lok tveggja ára tímabilsins.

Krafa um skoðun ökutækja

Einu ökutækin sem eru undanþegin losunarprófun eru þau sem falla undir eftirfarandi flokka:

• Bílar framleiddir fyrir 2002.

• Dísilbílar framleiddir fyrir 2007 eða eldri en 15 ára.

• Ökutæki sem ekki eru dísilvél framleidd fyrir 2008 eða eldri en 15 ára.

• Mótorhjól og bifhjól.

• Taktísk herfarartæki.

• Ökutæki sem ganga eingöngu fyrir rafmagni.

• Fjórhjól, dráttarvélar, byggingartæki og álíka færanleg farartæki sem eru hönnuð til aksturs utan vega.

Ef þú ert nú þegar löggiltur vélvirki og vilt vinna með AvtoTachki, vinsamlegast sóttu um á netinu til að fá tækifæri til að verða farsímavélvirki.