Hvernig á að gerast löggiltur ökutækjaeftirlitsmaður (Certified State Vehicle Inspector) í Utah

Hvort sem þú ert að læra í verslunarskóla eða háskóla, undirbúa þig fyrir að starfa sem bifreiðatæknir í Utah, eða bara að kanna möguleika þína, ættir þú að íhuga að vinna sem ökutækjaeftirlitsmaður.

Þetta er starf sem hægt er að vinna á tvo vegu:

• Vinna sem ríkisvottaður skoðunarmaður sem framkvæmir lögboðnar athuganir á ökutækjum sem eru gjaldgeng fyrir ríkis- og útblásturseftirlit.

• Starfa sem löggiltur umferðareftirlitsmaður

Athyglisvert er að þjálfun bifvélavirkja getur gert þér kleift að vinna bæði störfin, en þú þarft hærra vottunarstig ef þú vilt gera skoðanir á staðnum. Fyrst skulum við skoða þær kröfur sem gerðar eru til að starfa sem eftirlitsmaður ríkisins og síðan nánari þarfir hreyfanlegra eftirlitsmanns. Þú munt sjá hvernig þú getur fengið miklu hærri laun bifvélavirkja þegar þú ferð í bifvélavirkjaskóla og færð hæsta stig menntunar og vottunar sem mögulegt er.

Vinnur sem Utah löggiltur ökutækjaeftirlitsmaður.

Til að starfa sem löggiltur ökutækjaeftirlitsmaður í Utah verður þú að uppfylla eftirfarandi kröfur:

• Vertu eldri en 18 ára

• Ljúka þjálfun samþykkt af Utah Department of Public Safety, sem felur í sér lögboðið 16 tíma vottunarnámskeið.

• Hafa gilt Utah ökuskírteini

• Greiða viðeigandi gjöld

• Sendu inn formlega umsókn

• Standast ríkispróf

Ríkið vinnur með menntastofnunum um þjálfun, endurmenntun og próf. Þannig að þú getur notað þessa þjálfun til að verða ríkiseftirlitsmaður, en þú getur tekið víðtækari þjálfun til að starfa sem löggiltur eftirlitsmaður fyrir farsíma í Utah.

Ef þú hefur fengið fyrstu tegund vottunar (sem ríkiseftirlitsmaður) geturðu framkvæmt vettvangsskoðanir fyrir eigendur einkabifreiða. Hins vegar, með ítarlegri þjálfun, getur þú byrjað að gera ítarlegar skoðanir á bílakaupendum eða -seljendum, sem leiðir mun meiri upplýsingar um bíla.

Utah löggiltur þjálfun eftirlitsmanna fyrir farsíma.

Almennt þurfa þeir sem vilja starfa sem skoðunarmenn einhverrar grunnfærni og þjálfunar. Þeir verða að standast ríkispróf og uppfylla skilyrði, en þeir geta einnig lokið formlegri þjálfun í verk- eða tækninámi.

Ef þeir eru með framhaldsskólapróf eða GED geta nemendur byrjað að læra bílaþjónustutækni. Þó að margir framhaldsskólar og skólar bjóði upp á grunnvottun á ýmsum sviðum viðgerða eða viðhalds, bjóða þeir einnig upp á tveggja ára námsbraut sem gerir þér kleift að verða fullþjálfaður vélvirki. Þú getur líka unnið þér inn ýmis ASE vottorð til að verða vélvirki.

Ef þú ert að velta því fyrir þér, þá býður tæknistofnun eins og Universal Technical Institute UTI upp á 51 vikna bifreiðaþjónustutækniáætlun. Þetta á við um vélstjóravottunina þína, en ef þú notar ASE-vottunina og færð alla átta valkostina færðu líka vélvirkjameistaravottunina.

Bæði einblína á:

• Háþróuð greiningarkerfi
• Bifreiðavélar og viðgerðir
• Bifreiðarafstöðvar
• bremsurnar
• Loftslagsstjórnun
• Aksturshæfni og útblástursviðgerð
• Rafræn tækni
• Kraftur og frammistaða
• Fagleg ritþjónusta

Bifvélavirkjaskóli getur opnað dyrnar að mörgum tækifærum, jafnvel þó þú ljúkir grunnþjálfun og vottun. Starf vélvirkja getur verið sveigjanlegt, en sérstaklega ef þú ert að íhuga að verða hreyfanlegur skoðunarmaður með ríkisvottun og bifvélavirkjaþjálfun.

Ef þú ert nú þegar löggiltur vélvirki og vilt vinna með AvtoTachki, vinsamlegast sóttu um á netinu til að fá tækifæri til að verða farsímavélvirki.