Hvernig á að halda bílnum þínum köldum á sumrin
Sumarið getur verið grimmt tímabil fyrir allt sem hreyfist. Þó að allt sem við þurfum til að kæla niður sé kaldur drykkur og loftkæling, þarf bíllinn þinn aðeins meiri athygli til að halda honum gangandi. Þetta þýðir að fyrst þarf að huga að því hvernig bíllinn gengur og leita að litlum breytingum sem geta leitt til stórra vandamála ef hunsað. En að koma í veg fyrir kostnaðarsamar viðgerðir af völdum hitaskemmda getur verið einfalt og sársaukalaust ef þú veist að hverju þú átt að leita.
Hluti 1 af 1: Kælir bílinn á sumrin
Skref 1: Athugaðu loftsíur í klefa.. Einn af augljósustu hlutunum sem þarf að passa upp á til að halda bílnum þínum köldum er loftkælingin.
Langvarandi notkun þýðir oft að ryk og aðrar agnir safnast fyrir á síum loftræstikerfisins, sem getur valdið því að loftstreymi sé lokað.
Loftsían í klefa er líklega staðsett fyrir aftan eða undir hanskahólf bílsins þíns.
Venjulega mun fljótleg sía fjarlægja og þurrka upp öll loftflæðisvandamál, svo framarlega sem sían sjálf er í góðu ástandi. Ef þetta er ekki nóg skaltu skipta um síu eins fljótt og auðið er.
Skref 2: Gefðu gaum að hitastigi loftræstikerfisins. Ef loftræstingin blæs ekki eins köld og áður, sérstaklega ef loftsían er hrein, gæti vandamálið verið með íhlut.
Láttu vélvirkja, til dæmis frá AvtoTachki, athuga kælivökvastigið til að ganga úr skugga um að það sé á réttu stigi.
Loftkælingin þín getur verið viðkvæm fyrir ýmsum vandamálum sem ekki er hægt að laga með fljótlegri og auðveldri lausn og ætti að athuga og laga eins fljótt og auðið er af fagmanni.
Skref 3 Athugaðu rafhlöðuna. Þegar dagarnir verða heitari er rafhlaðan þín undir meira álagi en á degi með meðalhita.
Hiti er óumflýjanlegur, en titringur getur líka eyðilagt rafhlöðuna þína, svo vertu viss um að hún sé örugg áður en sumarið skellur á.
Allar tengingar verða einnig að vera lausar við ryð og tæringu, sem getur versnað af hita og skaðað rafhlöðuna enn frekar.
Ef rafhlaðan er enn frekar ný, þ.e.a.s. yngri en þriggja ára, þarftu ekki að hafa áhyggjur af því að athuga endingu hennar, en allar rafhlöður yfir þeim aldri ætti að athuga svo þú vitir hversu mikinn tíma rafhlaðan á eftir.
Skref 4: Ekki sleppa olíuskiptum. Smurkerfi ökutækis þíns eru hönnuð til að gera málmíhlutum kleift að renna mjúklega en draga úr núningi sem skapar hita sem getur valdið alvarlegum skemmdum eða jafnvel slökkt á vélinni þinni.
Þó að nýir bílar geti venjulega farið allt að 5,000 mílur fyrir næstu olíuskipti, ættu eldri bílar að halda sig við 2,000-3,000 mílur á milli skipta. Athugaðu olíuhæðina oft og ef hún er lág skaltu fylla á hana og ef hún er svört skaltu skipta um hana alveg.
Skref 5: Athugaðu kælivökvann. Kælivökvi, eins og nafnið gefur til kynna, ber ábyrgð á að fjarlægja hita úr vélinni þinni, sem kemur í veg fyrir skemmdir á hlutum.
Kælivökvi er ekki eins og olía í þeim skilningi að það þarf að skipta um hann oft. Búast má við nokkrum árum á milli kælivökvaskipta.
Hversu lengi þú getur beðið áður en þú skiptir um kælivökva fer eftir gerð og akstursskilyrðum. Búast má við að fyrri kælivökvafylling þín endist allt frá 20,000 til 50,000 mílur.
Athugaðu upplýsingar framleiðanda á merkimiða kælivökvans sem þú notar, eða hafðu samband við vélvirkja til að komast að því hvenær það er kominn tími til að skipta um kælivökva.
Skref 6: Athugaðu hvert dekk þitt. Hiti stækkar loftið sem er fast í dekkjunum, sem getur safnast upp bæði í akstri og undir áhrifum veðurskilyrða.
Of uppblásin dekk yfir sumarmánuðina geta leitt til fleiri stungna, en þau ættu heldur ekki að vera of lítil.
Til að fá nákvæmustu niðurstöður skaltu athuga þrýstinginn í hverju dekki þegar bíllinn er kaldur og hefur ekki verið ekið í nokkrar klukkustundir.
Pústaðu eða tæmdu dekk í samræmi við ráðleggingar PSI sem dekkjaframleiðandinn setur. Þessar ráðleggingar má venjulega finna á límmiða sem staðsettur er innan dyra ökumannsmegin.
Sumarið ætti að vera tími skemmtunar og slökunar og ekkert eyðileggur það eins og ofhitaður bíll í vegarkanti í miðri ferð. Með þessar tillögur í huga mun bíllinn þinn verða mun skilvirkari til að bera hitann og þungann af sumarhitanum - og það besta af öllu, enginn þeirra er dýr eða tímafrekur ef þú ert duglegur.
Hins vegar, ef þú lendir í einhverjum vandræðum með ofhitnun ökutækis þíns, ættirðu að láta athuga ökutækið þitt eins fljótt og auðið er til að koma í veg fyrir skemmdir á vélinni. Í þessu tilviki geta AvtoTachki vélvirkjar komið heim til þín eða skrifstofu til að greina ofhitnunarvandamálið og gera nauðsynlegar viðgerðir til að tryggja að bíllinn þinn sé tilbúinn til aksturs.
