Hvernig á að fjarlægja og skipta um stjórnventil hitara

Hitaventillinn er óaðskiljanlegur hluti af kælikerfi ökutækisins. Skipta þarf um nýjan loki, nokkur grunnverkfæri og ferskan kælivökva.

Hitarastýriventillinn er hannaður til að stjórna flæði kælivökva hreyfilsins að hitara ofninum sem staðsettur er í ökutækinu. Þegar kveikt er á hitara eða hálkuþræði flæðir heitur kælivökvi vélarinnar í gegnum hitarakjarnann. Hér blæs viftan lofti yfir yfirborð hitarakjarna og síðan inn í farþegarýmið þar sem hlýtt loft finnst.

Meðan á loftræstingu stendur lokar hitara stjórnventillinn og kemur í veg fyrir að kælivökvi hreyfilsins komist inn í hitarakjarnann. Fyrir vikið er minni hiti í farþegarýminu sem gerir loftkælingunni kleift að vinna skilvirkari.

Fylgdu skref-fyrir-skref leiðbeiningunum hér að neðan til að skipta um bilaðan hitastýriventil.

• Attention: Það er mikilvægt að muna að þetta eru almennar ráðleggingar. Þess vegna, vertu viss um að skoða þjónustuhandbók verksmiðjunnar til að fá ítarlegar og nákvæmar leiðbeiningar sem eru sértækar fyrir ökutækið þitt.

Hluti 1 af 1: Skipt um hitastýriventil

• Viðvörun: Gakktu úr skugga um að bílvélin sé köld til að forðast húðbruna. Einnig er alltaf mælt með því að nota hlífðargleraugu til að koma í veg fyrir að mengunarefni komist í augun.

Nauðsynleg efni

• Eimað eða afsteinað vatn
• Bretti
• Nýr hitastýriventill
• Nýr vélkælivökvi
• Tangir
• Sett af tridents
• Skrúfjárn
• Trekt án leka

Skref 1: Aftengdu rafhlöðuna. Losaðu klemmuhnetuna og boltann frá neikvæða enda rafhlöðukapalsins og aftengdu tengið frá rafhlöðupóstinum. Þetta kemur í veg fyrir að rafmagnsíhlutir skemmist vegna skammhlaups.

• Aðgerðir: Ef það er sjálfskiptur bíll með stjórnborðsgírskiptingu geturðu lækkað bílinn áður en þú aftengir rafgeyminn svo þú hafir meira pláss til að vinna.

Skref 2: Lyftu bílnum. Ef þú kemst ekki auðveldlega að neðri ofnslöngu skaltu tjakka ökutækið upp og festa það á tjakkstöngum til að auðvelda aðgang.

Skref 3: Settu frárennslispönnu undir bílinn. Til að safna kælivökvanum sem verður tæmd þarftu að setja frárennslispönnu undir neðri ofnslöngu.

Skref 4: Fjarlægðu neðri ofnslöngu.. Fjarlægðu neðri ofnslönguna af ofninum með því að losa fyrst klemmuna og snúa síðan slöngunni varlega en þétt til að tryggja að hún sé ekki föst.

• Aðgerðir: oft festist slöngan eins og hún væri lím. Með því að snúa geturðu rofið þetta tengsl og gert það miklu auðveldara að fjarlægja það.

Fjarlægðu slönguna og tæmdu kælivökva vélarinnar í frárennslispönnu.

Skref 5: Finndu hitastýringarventilinn. Sumir hitastýringarlokar verða staðsettir í vélarrýminu við eða nálægt brunavegg farþegamegin. Aðrir eru staðsettir fyrir aftan mælaborðið nálægt fótarými farþega.

Skoðaðu þjónustuhandbók ökutækisins þíns til að fá nákvæma staðsetningu. Þessi handbók gerir ráð fyrir að stjórnventillinn sé staðsettur fyrir aftan mælaborðið.

• Attention: Fyrir síðari skref þarftu að halda áfram að vísa í þjónustuhandbók verksmiðjunnar til að fá upplýsingar um hvað þarf að fjarlægja og staðsetningu og fjölda festinga sem á að fjarlægja.

Skref 6: Fjarlægðu hanskaboxið Opnaðu hurðina á hanskahólfinu og finndu festingarskrúfurnar meðfram ytri brún hanskahólfsins. Fjarlægðu skrúfurnar með viðeigandi skrúfjárni eða skralli og innstungu. Dragðu varlega í hanskaboxið til að fjarlægja það af mælaborðinu og aftengdu öll rafmagnstengi sem eru tengd við hanskaboxið.

Skref 7: Fjarlægðu mælaborðið. Finndu festingarskrúfurnar, venjulega meðfram efri og neðri brúnum. Það geta verið aðrar festingar á hliðunum, allt eftir hönnun bílsins. Fjarlægðu festiskrúfurnar með viðeigandi verkfæri. Dragðu varlega en ákveðið í mælaborðið og fjarlægðu það hægt og gætið þess að aftengja öll rafmagnstengi sem eftir eru sem gætu komið í veg fyrir að þú fjarlægir mælaborðið.

Gætið þess að toga ekki í víra eða stýrissnúrur.

Aðgerðir: Taktu myndir af því hvernig vír og snúrur eru lagðar og hvert öll rafmagnstengi fara. Þú getur notað myndirnar síðar til að ganga úr skugga um að allt sé rétt sett saman.

Á þessum tímapunkti geturðu séð hitara stjórnventilinn, en í sumum tilfellum þarftu að fjarlægja hitakassa til að fá aðgang.

Skref 8: Fjarlægðu hitastýriventilinn. Finndu festingarboltana eða skrúfurnar sem halda hitastýrilokanum á sínum stað.

Fjarlægðu festingarnar með viðeigandi verkfæri og fjarlægðu lokann. Gefðu gaum að stefnu þess.

Skref 9: Undirbúðu slöngurnar. Til að koma í veg fyrir leka, hreinsaðu vandlega innanverða slöngur sem hafa verið fjarlægðar, sem og íhlutinn sem þú ert að festa hann við.

Skref 10: Settu upp nýja hitastýriventilinn.. Settu nýja lokann í sömu stöðu og stefnu og gamla lokinn.

Skref 11: Settu saman mælaborðið og hanskaboxið.. Settu aftur mælaborðið, hanskahólfið og aðra íhluti sem voru fjarlægðir.

Ef nauðsyn krefur, vísaðu til mynda sem þú hefur tekið áður.

Skref 12: Skiptu um neðri ofnslöngu. Tengdu neðri ofnslöngu og hertu klemmuna.

Skref 13: Fylltu kælikerfið. Til að hlaða kælikerfið skaltu nota 50/50 blöndu af frostlegi og eimuðu eða afsteinuðu vatni.

Skref 14: Slepptu öllu loftinu. Til að fjarlægja allt loft úr kælikerfinu þarftu að ræsa bílinn, kveikja á hitaranum á fullu og láta bílinn hitna í eðlilegt vinnsluhitastig.

Haltu áfram að bæta við kælivökva eftir þörfum þar til kerfið er alveg fyllt, athugaðu hvort leki sé á slöngunni sem er fjarlægður og settur upp.

Skref 15: Hreinsaðu upp eftir. Fargaðu notuðum kælivökva í samræmi við staðbundin lög og reglur.

Hver bílgerð er hönnuð á annan hátt; þess vegna er mikilvægt að vísa í þjónustuhandbók ökutækis þíns til að fá frekari upplýsingar. Ef þú vilt fá fagmann, eins og einn frá AvtoTachki, til að skipta um hitastýriventil þinn, þá getur einn af vélvirkjum okkar gert við ökutækið þitt heima eða á skrifstofunni.