Hvernig á að spara peninga í ferðalögum?

Frídagar eru í fullum gangi og bílferðir eru dýrar, svo hvernig getur maður ekki farið í frí og tekið sér frí þrátt fyrir hátt eldsneytisverð, segja sérfræðingar.

Frídagar eru í fullum gangi og bílferðir eru dýrar, svo hvernig getur maður ekki farið í frí og tekið sér frí þrátt fyrir hátt eldsneytisverð, segja sérfræðingar.

Rétt rekstur og reglulegt viðhald ökutækisins getur hjálpað okkur að spara peninga í eldsneyti. Hvernig? MEÐ Svo virðist sem einfaldir og banale hlutir geti haft áhrif á aukna eldsneytisnotkun bílsins okkar.

Eldsneytissparnaður er mikilvægur þegar kemur að því að keyra hundruð kílómetra í fríi. Hvernig á að spara eldsneyti? Sérhver ökumaður getur sparað, það er nóg að fylgja nokkrum grunnráðum frá sérfræðingum og fylgjast vel með því sem er að gerast með ökutæki hans. Með nokkrum ábendingum mun ökumaður spara á eldsneyti og einnig stuðla að verndun umhverfisins.

Rétt staðsetning farangurs - illa geymdur eða óviðeigandi tryggður farangur hefur ekki aðeins áhrif á akstursþægindi heldur hefur hann einnig veruleg áhrif á álag á fjöðrun ökutækisins sem þýðir aukna loftmótstöðu og aukna eldsneytisnotkun. Mundu að farangur verður að vera jafnt dreift og festur þannig að hann haldist á sínum stað við harða hemlun. Mundu að skilja hlutina ekki eftir á afturhillunni í bílnum, þeir eru hættulegir fyrir ferðalanga, sérstaklega við mikla hemlun, og takmarka einnig sjónsvið ökumanns í baksýnisspeglinum. Að draga úr loftmótstöðu - allur farangur ætti að vera geymdur inni í bílnum.

Uppsetning þakgrindanna eykur loftflæðisþol og gerir bílinn kraftminni, sem getur ráðið úrslitum við framúrakstur. Eldsneytiseyðsla eykst einnig verulega.

Farðu varlega með loftkælingu - hún nýtist vel í hitanum, hún eykur akstursþægindi. Þú verður að muna að þetta eykur líka eldsneytisnotkun. Til að ná og viðhalda tiltölulega lágu hitastigi inni í bílnum fara 0,76 til 2,11 lítrar af eldsneyti á hverja 100 km. Þessar breytur ráðast af því hvort bíllinn ekur á jöfnum hraða eða fastur í umferðarteppu á heitum degi. Það er dýrt að kæla bíl, svo forðastu að frysta innanrýmið við lægsta hitastig. Áður en kveikt er á loftræstingu skal loftræsta bílinn með því að opna alla glugga og kæla síðan smám saman að innan í bílnum.

Sparaðu peninga við rétta notkun dekkja Dekk eru eini þátturinn sem tengir bílinn við veginn, þau tryggja gott grip, öryggi og akstursþægindi. Þess vegna er það þess virði að lesa nokkur hagnýt ráð fyrir rekstur dekkanna. 1. Loftþrýstingur í dekkjum - réttur loftþrýstingur í dekkjum hefur afgerandi áhrif á akstursþægindi, akstursöryggi og eldsneytisnotkun. Lítið blásið dekk hafa meiri veltuþol. Þá slitnar slitlag dekkjanna mun hraðar, sem dregur úr endingartíma, sem skilar sér í allt að 3% aukningu á eldsneytisnotkun. Bíll með of mikinn dekkþrýsting verður óstöðugur og dekkin slitna hraðar. Að viðhalda réttum loftþrýstingi í dekkjum hjálpar til við að auka sparnað okkar og draga úr umhverfisáhrifum okkar.

Ástand undirvagnsíhluta stuðlar einnig að aukinni eldsneytisnotkun. Rétt stilling fjöðrunarinnar í samræmi við ráðleggingar bílaframleiðandans gerir okkur kleift að forðast mikið orkutap og þar með aukið veltiviðnám. „Annar mikilvægur þáttur fjöðrunar sem hefur áhrif á rétta virkni dekkjanna eru höggdeyfar. Ef þeir dempa ekki titring og högg á réttan hátt, þá erum við að fást við óviðeigandi notkun dekkja. Það er þess virði að minnsta kosti tvisvar á ári, til dæmis við árstíðabundin dekkjaskipti, að stilla hjólajafnvægið og meta ástand felganna og dekkja í þjónustumiðstöð,“ segir Petr Lygan, Pirelli sérfræðingur.

Hafa ber í huga að mjúk aksturshegðun ökumanns hefur veruleg áhrif á eldsneytisnotkun ökutækisins. Forðist skyndilega hröðun og hemlun. Reynum að keyra rólega á jöfnum hraða, ekki hlaða á veginum.