Hvernig á að opna ECU vélarinnar?

ECU vélarinnar er einn af lykilþáttum fyrir rekstur rafeindakerfis skynjara og stýrisbúnaðar í bílnum þínum. Við ákveðnar aðstæður getur tölvan frjósið í augnablik og grípa þarf til aðgerða. Í þessari grein munt þú læra um hlutverk þessa vélræna hluta, sem og ráðleggingar okkar til að bera kennsl á sliteinkenni og opna hann auðveldlega.

🚘 Hvert er hlutverk ECU vélarinnar?

Samanstendur af ECU (vélastýringareiningu) og er í laginu eins vatnsheldur málmhylki þola öll möguleg veðurskilyrði. Vatnsheld húðun þess er nauðsynleg til að viðhalda rafrænar tengingar til staðar í málinu.

ECU vélarinnar samanstendur af 3 hlutum, sem hver um sig hefur ákveðna virkni: að taka á móti merki sem berast, vinna úr gögnum sem berast, senda út merki... Hlutverk þess er að tryggja virkni rafeindaþáttanna sem mynda vélina með því að breyta vélrænni áhrifum í rafræn merki. V skynjara и keyrir sem mynda hann gera honum einkum kleift að stjórna kveikju vélarinnar, innspýtingu hans, öryggi og þægindi bílsins, með því að láta viðvörunarljósið á mælaborðinu kvikna ef vandamál koma upp.

Tölvan er einkum notuð til að stjórna eftirfarandi hlutum:

• Hröðunarpedali skynjari;
• Hitaskynjarar fyrir vélarhluta;
• Kambásskynjari sem tengist brennsluferlinu;
• Útblásturslofts endurrásarventill til að draga úr losun mengandi efna;
• Inngjöfarhluti, jafnvægi á loftmagninu sem hreyfillinn þarf;
• Glóðarkerti sem leyfa eldsneytis/loftblöndunni að kvikna í.

⚠️ Hver eru einkenni HS vélar ECU?

Tölvan bilar mjög sjaldan. Hins vegar eru nokkur merki sem geta varað þig við vandamálum með þennan hluta:

1. Nokkur ljós loga : á spjaldinu þínu kvikna þau á sama tíma;
2. Le STYRT er ómögulegt : þú getur ekki ræst bílinn og keyrt út á veginn;
3. Lágur snúningshraði vélarinnar : vinna þess er hægari en venjulega;
4. Of mikil eldsneytisnotkun : hækkar mjög verulega;
5. L 'ESP virkar ekki lengur ; þú missir feril ökutækis þíns;
6. L 'ABS ekki mars plús ; hjólin á bílnum þínum eru læst við harða hemlun;
7. Tap á vélarafli : finnst sérstaklega á hröðunarstigum;
8. Óstöðugleiki ökutækis : birtist aðallega við yfirklukkun;

Í flestum tilfellum er ECU vélarinnar einfaldlega læst vegna þess að snúrurnar eru ekki lengur tengdar hver við annan.

🛠️ Hvernig á að opna ECU vélarinnar?

Ef vélarstýringin í bílnum þínum hefur bara stöðvast eru mjög litlar líkur á að þú getir ræst vélina almennilega. Fylgdu leiðbeiningunum okkar til að opna það sjálfur, jafnvel þótt þú standir frammi fyrir slíkum aðstæðum.

Efni sem krafist er:

Hlífðarhanskar

Hlífðargleraugu

Verkfærakassi

Þyngd

Skref 1. Aðgangur að ECU vélarinnar.

Opnaðu vélarhlífina á bílnum þínum og finndu ECM með því að vísa í þjónustuhandbók bílsins þíns.

Skref 2: athugaðu ástand málsins

Athugaðu almennt ástand þess, það ætti ekki að vera vatn lekur eða skammhlaup inni í hulstrinu.

Skref 3. Athugaðu

Athugaðu allar tengingar við tölvuna: rafmagnssnúrur, heilleika og einangrun. Ef sum svæði eru aftengd við rafmagnið skaltu tengja þau aftur.

Skref 4. Ræstu bílinn

Settu lóð á ECU grindina og reyndu að ræsa vélina aftur.

💸 Hvað kostar að gera við ECU vél?

Vélar ECU er hluti sem hefur mikla langlífi... Það mun brjóta í sjaldgæfum og tiltölulega óvenjulegum aðstæðum. Líklegast munu útlægir þættir eða rafvirki sem tengd eru við það bila. Reyndar sumir hlutar fjarskipti tölvan gæti stöðvast vegna titrings í vél.

Nú styttist í að gera við eða endurforrita tölvuna þína 150 €... Hins vegar, ef það er alveg bilað, verður þú að skipta um það. Verð á nýrri tölvu er mismunandi frá 200 € og 600 € fer eftir gerð og gerð ökutækis þíns. Við þessa upphæð verðum við að bæta vinnukostnaði (um 2 tíma vinnu eða 100 evrur til að bæta við verð hlutarins).

ECM ökutækisins þíns er mikilvægur vísbending um öryggi og heilsu ökutækisins. Hann ber ábyrgð á mörgum skynjurum og stýribúnaði og tryggir til dæmis mjúka gangsetningu vélarinnar. Ef þér finnst eins og ECU vélin þín sé biluð skaltu ekki bíða og fara í eitt af traustum verkstæðum okkar til að gera við hann!