Hvernig ræsir bíll virkar - myndband af meginreglunni um notkun

Ræsirinn er lítill DC rafmótor sem gerir bílnum þínum kleift að ræsa með auðveldum hætti eftir að hafa snúið algjörlega á lyklinum í kveikjunni. Sérhver ræsir samanstendur af eftirfarandi meginhlutum:

• rafmótor;
• retractor gengi;
• ræsir bendix.

Hver þessara hluta gegnir hlutverki sínu:

• rafmótorinn setur allt kerfið í gang, krafturinn kemur beint frá rafgeymi bílsins;
• retractor relay færir bendixinn að sveifarásarsvifhjólinu og lokar síðan snertum rafmótorsins eftir að bendixgírinn tengist sveifarásarsvifhjólskórónu;
• Bendix sendir snúning frá startmótor til sveifaráss svifhjólsins.

Þannig að ef einhver af ræsihlutunum bilar verður erfitt að ræsa bílinn. Ræsirinn mun heldur ekki geta gengið ef rafhlaðan er dauð og gefur ekki nægjanlegt afl til að knýja ræsimótorinn.

Hvernig ræsirinn virkar og hvað hann samanstendur af, þeir taka þátt í ökumannsnámskeiðum og þú þarft að vita þetta til að geta sjálfstætt fundið út hvers vegna bíllinn þinn fer ekki í gang.

Hvernig ræsirinn virkar:

• með því að snúa kveikjulyklinum alla leið til hægri tryggirðu streymi straums frá rafhlöðunni að spólu inndráttargengisins;
• Bendix er knúið áfram af armature segulloka gengisins;
• Bendix gírinn tengist sveifarásarsvifhjólinu, á sama augnabliki lokar inndráttargengið snertingunum og straumur frá rafgeyminum fer inn í startvélarvinduna og tryggir þar með snúning Bendix gírsins og flutning skriðþunga til sveifarássins;
• vélin er ræst - snúningur sveifarássins er sendur til stimplanna í gegnum tengistangirnar, eldfima blandan byrjar að flæða og springa í brunahólfum stimplanna;
• þegar svifhjólið snýst hraðar en armaturen, er bendixið aftengt frá svifhjólskórónu og afturfjöðurinn skilar því á sinn stað;
• þú snýrð kveikjulyklinum til vinstri og ræsirinn er ekki lengur spenntur.

Öll þessi aðgerð tekur nokkrar sekúndur.

Eins og þú sérð eru allir hlutar startarans undir miklu álagi. Oftast er það bendixinn og gírinn sjálfur til að kúpla svifhjólið sem bila. Þú getur breytt því sjálfur, aðalatriðið er að sú nýja passi við fjölda tanna, annars þarftu að skipta um svifhjólskórónuna en það kostar miklu meira. Ekki gleyma að fylgjast líka með stöðu raflausnar og hleðslu rafhlöðunnar.

Hleður ...