Hvernig virkar bílarafall?

Finndu út hvað það er, hvernig það virkar og úr hvaða hlutum alternator bílsins þíns samanstendur af.

El Rafall bíll er hluti sem breytir vélrænni orku sem vélin myndar í raforka og með hjálp er hvatt til að allt rafkerfi bílsins, innbyggðu kerfi hans, sem og endurhleðslu rafgeymisins er hvatt.

Rafallinn er án efa mikilvægur þáttur í því að bíllinn þinn virki sem skyldi, þar sem bilaður alternator tæmir rafgeyminn og kemur í veg fyrir að hann virki rétt og í versta falli fer bíllinn þinn einfaldlega ekki í gang.

Hvernig virkar rafall?

Eins og við höfum þegar nefnt knýr orkan sem myndast af rafalnum öllum rafkerfum ökutækisins, svo sem ljósakerfi eða upplýsinga- og afþreyingarkerfi. Þetta rafmagn er framleitt með líkamlegu ferli sem samanstendur af snúningi snúningur með varanlegum seglum sem tengdir eru beint við sveifarás vélarinnar með trissu.

Þessi snúningur, einnig kallaður inductor þáttur, er umkringdur stator, óhreyfanlegt frumefni, sem segulsvið hans bregst við og myndar í þessu ferli riðstraum.

Ef rafalinn virkar ekki sem skyldi getur það leitt til

Statorinn er armaturþáttur alternatorsins og samanstendur af málmvinda sem venjulega sést í gegnum álhús alternatorsins. Á snúningsásnum eru rennihringir, burstar sem beina rafmagninu sem myndast að afriðli og spennujafnara.

El brúarjafnari Það er hluti sem breytir háspennu riðstraumi í jafnstraum sem er samhæft við rafkerfi ökutækja.

Síðasti hluti rafallsins er spennu eftirlitsstofnanna, sem stjórnar straumúttaksspennu og straumi og gætir þess að hún hafi ekki toppa eða sé of mikil, þar sem það getur skemmt viðkvæma íhluti eins og stjórntæki ökutækisins og aðra rafeindaíhluti. Í nútímabílum er þessi straumstillir rafeindastýribúnaður sem er í stöðugum samskiptum við tölvustýrðan heila bílsins.

**********