Hvernig virkar hröðunarskynjarinn í bílum?

Ef inngjöfarhúsið er óhreint eða ryðgað er best að taka það í sundur og þrífa það vel. Þetta getur leitt til bilunar á hröðunarskynjaranum.

Hröðunarskynjarinn er lítill sendir sem staðsettur er í inngjöfinni, sem er festur beint á inntak hreyfilsins. Þetta er mikilvægur þáttur í að stjórna magni eldsneytis sem fer inn í eininguna. 

Til að bera kennsl á það á ökutækinu þínu þarftu bara að staðsetja inngjöfarhúsið þar sem það er staðsett á inngjöfarhúsinu. Venjulega eru aðeins 2 gerðir af þessum skynjara; sú fyrri er með 3 útstöðvar og sú seinni bætir við einni í viðbót fyrir biðaðgerðina.

Hvernig virkar hröðunarskynjarinn í bílnum þínum?

Hröðunarskynjarinn sér um að greina ástandið sem inngjöfin er í og ​​sendir síðan merki til rafeindamiðstöðvarinnar (ECU, skammstöfun þess á ensku).

Ef slökkt er á bílnum verður inngjöfinni líka lokað og því er skynjarinn á 0 gráðum. Hins vegar getur hann færst allt að 100 gráður, upplýsingar sem eru sendar samstundis í tölvu bílsins. Með öðrum orðum, þegar ökumaður ýtir á bensíngjöfina gefur skynjarinn til kynna að þörf sé á meiri eldsneytisinnsprautun vegna þess að inngjöfin hleypir einnig meira lofti í gegn.

Fiðrildið ákvarðar magn lofts sem fer inn í vélina, merkið sem hröðunarskynjarinn sendir hefur áhrif á nokkur svæði. Það tengist beint magni eldsneytis sem sprautað er inn í vélina, stillingu á lausagangi, slökkt á loftræstingu við harða hröðun og aðsogsaðgerð.

Hverjar eru algengustu bilanir í hröðunarskynjara?

Það eru nokkur merki sem hjálpa til við að greina bilun eða bilun. Eitt algengasta merki þess að skynjari sé bilaður er aflmissi auk þess sem áberandi rykköst geta verið í vélinni. 

Þar sem þetta er lykilatriði í brennsluferlinu er mjög líklegt að við sjáum viðvörunarljós kvikna. athuga vél á mælaborðinu.

Önnur algeng bilun í biluðum hröðunarskynjara kemur fram þegar bílnum er lagt með vélina í gangi. Við venjulegar aðstæður ætti hann að vera í kringum 1,000 snúninga á mínútu. Ef við finnum þá fara upp eða niður án nokkurs pedalainntaks er ljóst að við eigum í vandræðum með bílinn í lausagangi vegna þess að stjórneiningin getur ekki lesið rétta stöðu bensíngjöfarinnar.

Mikilvægt er að þú vitir að þessi hröðunarskynjari er alvarlegt vandamál sem þarf að laga eins fljótt og auðið er þar sem hann getur leitt til kostnaðarsamra bilunar vegna truflunar á brunaferlinu eða leitt til alvarlegs slyss. 

: