Hvernig á að athuga aðlögun lokaúthreinsunar

Hugtakið „lokastilling“ er oxymoron. Það sem er í raun stillanlegt er bilið á milli knastásstengingarinnar og ventilsins. Það er oftast nefnt lokaúthreinsun. Þetta kerfi, sem tengir knastásinn við...

Hugtakið „lokastilling“ er oxymoron. Það sem er í raun stillanlegt er bilið á milli knastásstengingarinnar og ventilsins. Það er oftast nefnt lokaúthreinsun. Þetta kerfi, sem tengir knastásinn við lokann, hefur margar útfærslur. Öll þarfnast aðlögunar við fyrstu samsetningu, en sum þurfa lítið sem ekkert viðhald eftir fyrstu aðlögun. Hvert kerfi hefur sína styrkleika og veikleika í bæði frammistöðu og viðhaldslotum. Þessi grein mun hjálpa þér að athuga lokann og stilla lokaúthreinsun ef þörf krefur.

Hluti 1 af 7. Lærðu kerfið þitt

• Attention: Listinn yfir verkfæri hér að neðan er heill listi til að stilla hvers kyns ventlakerfi. Skoðaðu hluta 3, skref 2 fyrir tiltekið verkfæri sem þarf fyrir þá gerð ventlakerfis sem þú munt vinna við.

Hluti 2 af 7: Ákvarða hvort bíllinn þinn þurfi að stilla ventla

Nauðsynlegt efni

• Hlustunartæki

Skref 1: Hlustaðu á hávaða úr ventlum. Þörfin á að stilla lokana ræðst af hljóði þeirra.

Nánar tiltekið, því hærra sem bankað er á ventlabúnaðinn, því meiri þörf fyrir aðlögun. Rétt stillt lokabil verður rólegt. Sum kerfi munu alltaf gera smá högg, en það ætti aldrei að vera nógu hátt til að skyggja á öll önnur vélhljóð.

• AttentionA: Að vita hvenær lokar eru of háir fer eftir reynslu. Svo ekki sé minnst á að þeir verða háværari mjög smám saman og við tökum oft ekki eftir þessari staðreynd. Ef þú ert ekki viss skaltu finna einhvern með reynslu til að hjálpa þér að ákvarða hvort aðlögunar sé þörf.
  
  

Skref 2: Ákvarða hvaðan hávaðinn kemur. Ef þú hefur komist að þeirri niðurstöðu að stilla þurfi lokana þína, geturðu annað hvort stillt þá alla eða aðeins stillt þá sem þurfa á því að halda.

Tvíhöfða vélar eins og V6 eða V8 munu hafa tvö sett af lokum. Notaðu hlustunarsjá og gefðu þér smá tíma til að finna vandræðalokuna með því að bera kennsl á þann háværasta.

Hluti 3 af 7: Lokalokið eða hlífarnar fjarlægðar

Nauðsynleg efni

• Skralli og rósett
• Skrúfjárn

Skref 1: Fjarlægðu alla íhluti sem festir eru fyrir ofan eða á lokahlífinni eða hlífunum.. Það gæti verið raflögn, slöngur, rör eða inntaksgrein.

Þú þarft ekki að fjarlægja það alveg úr bílnum. Þú þarft bara að búa til pláss til að fjarlægja ventillokið af hausnum og fá aðgang að ventlastillingunum.

Skref 2: Fjarlægðu bolta eða rær fyrir lokahlífina.. Snúðu boltum eða rærum rangsælis til að fjarlægja þær.

Gakktu úr skugga um að þú fjarlægir þá alla. Þeir fela sig oft á grunlausum stöðum.

• Aðgerðir: Það er oft uppsöfnun olíubökuðs óhreininda sem felur bolta eða rær fyrir lokahlífina. Vertu viss um að fjarlægja þessar útfellingar til að skoða lokahlífina vandlega fyrir það sem heldur henni.

• Aðgerðir: Boltarnir og rærnar á ventlalokinu eru venjulega festar á ytri brún, en oft eru nokkrar rær eða boltar festir á miðju loki. Vertu viss um að skoða þau öll vandlega.

Skref 3: Lígðu lokahlífina varlega en ákveðið af hausnum.. Oft er lokilokið límt við höfuðið og þarf aukinn kraft til að fjarlægja það.

Þetta mun krefjast þess að þú finnir öruggt, sterkt svæði til að hnýta af lokahlífinni. Þú getur notað flathausa skrúfjárn, stungið því á milli ventlaloksins og haussins og hnýtt það varlega út, eða þú getur notað prybar sem lyftistöng og gert það sama annars staðar frá.

• Viðvörun: Gætið þess að brjóta ekki lokahlífina. Ekki beita of miklu afli. Oft þarf að hnýta varlega í langan tíma á nokkrum stöðum áður en ventlalokið gefur sig. Ef þér finnst þú vera að reyna að kíkja of mikið ertu það líklega.

Hluti 4 af 7. Ákvarða tegund ventlastillingarkerfis í ökutækinu þínu.

Skref 1. Ákvarðaðu hvers konar ventlaúthreinsunarstilli ökutækið þitt er með.. Ef þú ert ekki viss eftir að hafa lesið eftirfarandi lýsingar ættir þú að vísa í viðeigandi viðgerðarhandbók.

Vökvakerfi, sjálfstillandi lokaúthreinsunarkerfi er vökvakerfi og þarf aðeins að stilla upphafsforhleðslu. Sjálfstilling er náð með því að nota vökvalyftu sem hleðst er af olíuþrýstingskerfi vélarinnar.

Hugtakið "solid pushstang" er oft notað til að lýsa óvökva lyftara, en það vísar aðallega til óvökva ventulest. Sterk þrýstihönnun getur notað lyftara eða ekki. Sumir eru með valtara á meðan aðrir nota myndavélafylgja. Vökvalausar lokalestir þurfa reglulega aðlögun til að viðhalda réttu lokabili.

Kambásinn ríður einfaldlega beint á kambásinn; hann fylgir myndavélinni. Það getur verið í formi velturarms eða lyftu. Munurinn á lyftara og kambásfylgi er oft merkingarlegur.

Toyota kamburfylgurinn með þvottavél er mjög áhrifaríkur þar til aðlögunar er þörf. Aðlögun á kambásfylgi í formi þvottavélar krefst þess að skipta um þéttingar sem settar eru upp í kambásfylgi, sem er erfiður aðferð.

Nákvæmar mælingar eru nauðsynlegar og það tekur venjulega nokkur skref að taka í sundur og setja saman aftur til að allt sé rétt. Þvottavélar eða millistykki eru keyptar stakar eða sem sett frá Toyota og geta verið ansi dýrar. Af þessum sökum munu margir vanrækja þennan stíl ventlastillingar.

Skref 2. Ákveða hvaða verkfæri þú þarft til að setja upp þitt tiltekna kerfi.. Allt annað en vökvakerfið mun krefjast mælistiku.

Vökvalyftakerfi mun krefjast réttrar stærðar fals og skralls.

Sterkur ýta mun þurfa skynjara, rétta stærð skiptilykils og flatan skrúfjárn. Fylgjendur myndavélar þurfa það sama og traustur fylgjendur. Í grundvallaratriðum eru þetta sömu kerfin.

Þvottavélar af gerðum Toyota þvottavélar þurfa skynjara, míkrómetra og verkfæri til að fjarlægja knastás og tímareim eða keðju. Sjá viðgerðarhandbók til að fá leiðbeiningar um að fjarlægja kambás, tímareim eða tímakeðju.

Hluti 5 af 7: Athuga og/eða stilla lokar sem ekki eru vökvakerfi

Nauðsynleg efni

• Hringlykill af réttri stærð
• Þykktarmælar
• míkrómeter

• Fjarstýrður startrofi

• Ath: Hluti 5 á bæði við um fylgjendur myndavéla og trausta fylgjendur.

Skref 1: Tengdu fjarstýringarrofa. Tengdu fyrst fjarstýringarrofann við minni vírinn á segullokanum.

Ef þú ert ekki viss um hvaða vír er örvunarvírinn þarftu að vísa til raflagnamyndarinnar í viðgerðarhandbókinni til að vera viss. Tengdu hinn vírinn frá fjarstýringarrofanum við jákvæða rafhlöðupóstinn.

Ef ræsirinn þinn er ekki tiltækur þarftu að sveifla vélinni með höndunum með skralli eða skiptilykil á sveifarásarboltanum. Mörg farartæki eru með fjarstýrðan segulloka á skjánum sem hægt er að tengja fjarstýrðan startrofa við.

Það verður alltaf auðveldara að nota fjarskiptarofa, en þú þarft að meta átakið sem þarf til að tengja hann á móti áreynslunni sem þarf til að sveifla mótornum með höndunum.

Skref 2: Finndu rétta lokabilið í leiðbeiningarhandbókinni.. Oft má finna þessa forskrift undir húddinu á bílnum þínum á útblásturslímmiða eða öðrum límmiða.

Það verður útblásturs- og inntakslýsing.

Skref 3: Stilltu fyrsta settið af lokum í lokaða stöðu.. Settu knastásflögurnar sem eru í snertingu við vipparminn eða kambásana beint á móti kambásnefinu.

• Attention: Nauðsynlegt er að ventlar séu í lokaðri stöðu þegar ventlar eru stilltir. Ekki er hægt að stilla þær í neinni annarri stöðu.

• Aðgerðir: Nákvæmasta leiðin til að athuga ventlaúthreinsun er að athuga það á þremur stöðum á neðri hlið kambálksins. Það er kallað grunnhringur kambsins. Þú vilt prófa þetta rými með þreifamæli í miðju grunnhringsins og hvoru megin við hann áður en hann byrjar að hækka í átt að nefinu. Sum farartæki eru viðkvæmari fyrir þessari aðlögun en önnur. Oft er bara hægt að prófa það í miðju grunnhringsins, en sumir mótorar eru bestir prófaðir á þremur punktum fyrir ofan.

Skref 4: Settu réttan rannsakanda inn. Þetta mun annað hvort gerast á kambásnum eða ofan á þeim loka.

Það er alltaf nákvæmast að taka þessa mælingu á knastásnum, en oft er ekki hægt að komast inn í knastásinn.

Skref 5: Færðu þreifamælirinn inn og út til að finna hversu þétt stillingin er.. Neminn ætti ekki að renna of auðveldlega, en ætti ekki að vera of þétt til að gera það erfitt að hreyfa hann.

Ef það er of þétt eða of laust þarftu að losa læsihnetuna og snúa stillibúnaðinum í rétta átt til að herða eða losa það.

Skref 6: Herðið læsihnetuna. Vertu viss um að halda þrýstijafnaranum með skrúfjárn.

Skref 7: Athugaðu bilið aftur með þreifamæli.. Gerðu þetta eftir að lásrútan hefur verið hert.

Oft mun stillibúnaðurinn hreyfast þegar læsihnetan er hert. Ef svo er skaltu endurtaka skref 4-7 aftur þar til úthreinsunin virðist vera rétt með þreifamæli.

• Aðgerðir: Neminn ætti að vera stinn, en ekki þéttur. Ef það dettur auðveldlega út úr bilinu er það of laust. Því nákvæmari sem þú gerir þetta, því hljóðlátari munu lokarnir ganga þegar þú ert búinn. Eyddu meiri tíma í fyrstu lokana til að meta tilfinninguna um rétt stilltan loka. Þegar þú hefur fengið það geturðu farið í gegnum restina hraðar. Hver bíll verður aðeins öðruvísi, svo ekki búast við því að allir séu eins.

Skref 8: Færðu knastásinn á næsta loka.. Þetta getur verið næsti í skotröðinni eða næsta röð á knastásnum.

Ákvarðaðu hvaða aðferð er tímahagkvæmust og fylgdu þessu mynstri fyrir restina af lokunum.

Skref 9: Endurtaktu skref 3-8. Gerðu þetta þar til allir lokar eru stilltir á rétt bil.

Skref 10: Settu ventillokin upp. Vertu viss um að setja upp aðra íhluti sem þú gætir hafa fjarlægt.

Hluti 6 af 7: Stilling vökvalyftu

Nauðsynleg efni

• Hringlykill af réttri stærð
• Þykktarmælar
• míkrómeter
• Fjarstýrður startrofi

Skref 1: Ákvarðaðu rétta forhleðslu lyftara fyrir vélina sem þú ert að vinna á.. Þú verður að skoða viðgerðarhandbókina fyrir árgerð og gerð fyrir þessa forskrift.

Skref 2: Stilltu fyrsta lokann í lokaða stöðu.. Til að gera þetta skaltu nota fjarstýringu eða sveifla vélinni með höndunum.

Skref 3: Snúðu stillihnetunni réttsælis þar til þú nærð núlllausu.. Vísaðu til ofangreindra skilgreininga fyrir núllstrik.

Skref 4: Snúðu hnetunni í það viðbótarmagn sem framleiðandinn tilgreinir.. Það getur verið allt að fjórðungur úr beygju eða allt að tvær beygjur.

Algengasta forhleðslan er ein snúning eða 360 gráður.

Skref 5: Notaðu fjarræsingarrofann til að færa næsta loka í lokaða stöðu.. Hægt er að fylgja kveikjunarröðinni eða fylgja hverjum ventli eins og hann er staðsettur á kambásnum.

Skref 6: Settu ventillokið upp. Vertu viss um að setja upp aðra íhluti sem þú gætir hafa fjarlægt.

Hluti 7 af 7: Stilling Toyota Solid Pushstang

Nauðsynlegt efni

• Hringlykill af réttri stærð

Skref 1: Ákvarðaðu rétta lokaúthreinsun. Lokabilið fyrir inntaks- og útblástursloka verður öðruvísi.

Skref 2: Mældu lokabil hvers loka áður en hann er tekinn í sundur.. Vertu sérstaklega varkár þegar þú gerir þessa mælingu.

Það ætti að vera eins nákvæmt og mögulegt er og mæld á sama hátt og föstu tapparnir sem lýst er hér að ofan.

Skref 3: Dragðu magnið sem framleiðandinn gefur upp frá raunverulegu mældu magni.. Athugaðu hvaða loki það er fyrir og skráðu muninn.

Þú munt bæta mismuninum við stærð upprunalega lyftarans ef úthreinsunin er ekki innan forskriftarinnar.

Skref 4: Fjarlægðu knastásinn af hausnum. Gerðu þetta ef þú kemst að því að sumir lokar uppfylla ekki forskriftir framleiðanda.

Til að gera þetta þarftu að fjarlægja tímareim eða tímakeðju. Skoðaðu viðeigandi viðgerðarhandbók til að fá leiðbeiningar meðan á þessum hluta aðgerðarinnar stendur.

Skref 5Tagga alla myndavélafylgjendur eftir staðsetningu. Tilgreinið strokknúmer, inntaks- eða úttaksventil.

Skref 6: Fjarlægðu kambásana af hausnum.. Fyrri hönnun er með aðskilda þvottavél sem hægt er að fjarlægja af þrýstistönginni eða lyftaranum eins og sumir kalla það.

Nýrri hönnun krefst þess að lyftan sjálf sé mæld og skipt út ef hún er utan forskriftar.

Skref 7: Mældu þykkt lyftarans eða innstu þvottavélarinnar. Ef lokabilið er ekki innan forskriftarinnar skaltu bæta við mismuninum á raunverulegu bilinu og forskrift framleiðanda.

Gildið sem þú reiknaðir út mun vera þykkt lyftunnar sem þú þarft að panta.

• Attention Það er mikilvægt að mælingar þínar séu eins nákvæmar og mögulegt er vegna þess hve knastás er tekinn í sundur og aftur settur saman. Hafðu í huga að mælingar á þessum kvarða verða að gera ráð fyrir skekkjustuðli sem ákvarðast af því hversu þétt eða laus þreifamælirinn er þegar ventlabil er athugað.

Skref 8: Settu ventillokið upp. Vertu viss um að setja aftur upp aðra íhluti sem þú gætir hafa fjarlægt.

Hvert kerfi hefur sína styrkleika og veikleika. Vertu viss um að kynna þér vel hönnun bílsins sem þú ert að vinna að. Ef þú hefur einhverjar spurningar um ferlið, vinsamlegast leitaðu til vélvirkja til að fá nákvæmar og gagnlegar ráðleggingar, eða hafðu samband við AvtoTachki löggiltan vélvirkja til að stilla ventlabil.