Hvernig á að athuga rafmagnsnotkun í bíl? Tryggðu þig gegn rafhlöðuafhleðslu!

Hvort rafhlaðan er nothæf í langan tíma, aðaláhrifin eru straumnotkunin þegar bílnum er lagt. Ef verðmæti þess er of hátt hættir orkugeymslubúnaðurinn að virka mun fyrr en bíleigandinn gerir ráð fyrir. Í greininni okkar lærir þú hvernig á að athuga rafmagnsnotkun í bílnum þínum og aðrar gagnlegar upplýsingar!

Aðferðir til að athuga rafrásir

Einn er að nota einfalt prófunarljós sem er tengt á milli spennuvíra hringrásarinnar og jarðar. Því miður gera gögnin sem fengust okkur aðeins kleift að komast að því hvort það sé aflgjafi til eftirlitsstöðvarinnar.

Miklu nákvæmari lausn er mælitæki. Það gefur til kynna hversu spennustigið nær til rafhlöðunnar og athugar einnig viðnám hringrásarinnar eða orkugeymslu. Tæki til að mæla hámarksstraumnotkun er einnig kallaður multimeter. Það er þess virði að læra meira um hvernig tækið virkar.

Multimeter - tæki sem gerir þér kleift að mæla straum

Margmælar ættu að vera til á lager í hvaða bílavöru- og fylgihlutaverslun sem er. Þökk sé þeim geturðu notað fjölda mismunandi aðgerða og athugað á áreiðanlegan hátt rafmagn bílsins - útvarp, aðalljós, vekjara eða annan búnað.

Bílar nota jafnstraum - DC. Margmælirinn gerir þér kleift að athuga álestur á straumi, neyslu og viðnám. Tæki sem fáanleg eru í bílaverslunum gætu einnig verið búin öðrum valkostum. Margmælisstillingarnar leyfa þér oft að mæla hraða mótorsins sem og horn bogans.

Þegar þú notar margmæli, vertu viss um að núllstilla hann fyrir hverja prófun. Þetta á sérstaklega við þegar tækið er notað til að mæla lágt viðnám. Það er einnig mikilvægt að nota ekki hreyfanlegan bendimæli til að prófa rafeindaíhluti þegar mæliraðgerðin er notuð. Þetta ætti ekki að gera, því það getur verið ofhlaðið og skemmt. Í staðinn er betra að nota stafrænan teljara.

Hvernig á að nota multimeter rétt - skref fyrir skref

Þegar þú notar tækið skaltu muna að tengja mælirann á réttan hátt. Rafhlöðuspenna er mæld með því að tengja margmæla við tvær tengiblokkir. Þú getur síðan athugað viðnám í háspennurásinni með því að þreifa á báðum endum snúrunnar. Úttaksstraumur rafallsins eða dynamo er skráður með mæli sem er tengdur við framhjárásarsnúruna. Spennan á spólu eða annarri hringrás er prófuð með því að tengja aðra hlið margmælisnemans við hringrásina og hina við jörðu.

Hvað ætti að hafa í huga þegar þú notar fjölmæli?

Gakktu úr skugga um að vír mælisins séu rétt tengdur. Það fer eftir pólun bílsins. Ef bíllinn er með neikvæðan massa er nauðsynlegt að tengja neikvæða vírinn við yfirbygginguna. Á hinn bóginn, með jákvæðri jörð, verður að festa kapalinn við húsið með jákvæðu tákni. Hægt er að athuga pólun ökutækis þíns í handbók ökutækisins.

Áður en þú ákveður að setja upp neikvæða eða jákvæða klemmu skaltu ganga úr skugga um að hún komist ekki í snertingu við yfirborð sem er þakið ryði eða málningu. Þetta getur skekkt mælinguna. Ef mælingin fer fram í vélarrýminu undir húddinu á bílnum er best að tengja snúruna við jarðtengi rafgeymisins.