Hvernig á að prófa kertavíra án margmælis
Verkfæri og ráð

Hvernig á að prófa kertavíra án margmælis

Kertavírar flytja þúsundir volta yfir í kerti allt að 45,000 volt, allt eftir þörfum. Þeir eru með sterka einangrun og gúmmístígvél á hvorum enda til að koma í veg fyrir of mikla spennuspennu frá vírnum áður en hann snertir kerti.

    Kettabírar virka í erfiðu umhverfi og þeir geta brotnað hvenær sem er, þannig að kertin verða fyrir litlum sem engum neista. Þannig að læra hvernig á að prófa kertavíra fljótt mun vera gagnlegt, sérstaklega án margmæla. 

    Skref #1: Slökktu á vélinni og skoðaðu kertavírana.

    • Skoðaðu víra eða hulstur með tilliti til líkamlegra skemmda eins og rispur eða brunamerkja. Skoðaðu kertavírana og hlífina fyrir ofan þá, þekkt sem stígvél, með vasaljósi eða á vel upplýstu svæði. Þetta mun vera röð af vírum sem liggja frá strokkhausnum til dreifingaraðila eða kveikjuspóla á hinum endanum. Þegar vírarnir losna af kertunum skaltu skoða einangrunina í kringum þau. (1)
    • Skoðaðu svæðið á milli skottsins og kerti og spólu með tilliti til ryðs. Losaðu efri kertishelluna og athugaðu hvar snertingin er. Skoðaðu hvort það sé mislitað eða rýrnun. Fjarlægðu kveikjuna varlega og leitaðu að tæringu eða rispum á neðri hliðinni.
    • Athugaðu gormaklemmurnar í dreifingarhettunni sem halda vírunum á sínum stað. Rekjaðu vírana frá strokkhausnum þangað sem þeir tengjast dreifiveitunni á hinum endanum. Snúðu endanum á vírnum til að ganga úr skugga um að klemmurnar séu tryggilega festar efst á kerti. Þeir skapa þrýsting sem heldur vírnum og klónni tryggilega festum þegar þeir eru ekki brotnir.

    Skref #2: Athugaðu með vélina í gangi.

    Ræstu vélina og athugaðu hvort það sé boga í kringum víra eða brakandi hávaði sem gefur til kynna háspennaleka. Ekki snerta vírana meðan vélin er í gangi, þar sem háspenna getur valdið raflosti.

    Á meðan þú ert að horfa á þetta skaltu láta einhvern annan kveikja á vélinni. Leitaðu að óvenjulegum breytingum eins og neistaflugi eða reyk og hlustaðu eftir þeim.

    Skoðaðu nú merki og einkenni gallaðs kertavírs. Bilaður kertavír sýnir augljós merki um slit. Algengustu einkennin eru:

    • Handahófskennd aðgerðalaus
    • Vélarbilun
    • Útvarpstruflanir
    • Minni eldsneytisnotkun.
    • Losunarprófun mistókst vegna mikillar kolvetnislosunar eða DTC sem gefur til kynna að hylki hafi bilað. (2)
    • Skoðaðu vélarljósið

    Þú getur líka leitað að ljósboga með því að úða kertavírum. Fylltu úðaflöskuna hálfa leið með vatni og úðaðu öllum vírum. Til að sjá hvort neisti myndast skaltu einbeita úðanum á tengiliðina sem tengjast kertin. Stöðvaðu vélina og skoðaðu rykskóna vandlega ef þú finnur neista í kringum kertin.

    Skref #3: Notaðu hringrás til að prófa vír

    Athugaðu hvort kertavírarnir séu rétt lagðir. Sjá kertaskýringuna í handbók ökutækisins til að hjálpa þér við þetta verkefni. Fylgdu hverjum kertavír frá strokkablokktengingum sínum að samsvarandi kerti. Hver vír verður að vera tengdur við sérstakan kerti.

    Þetta getur verið fylgikvilli ef þú hefur skipt um kerti áður, sérstaklega ef skórnir eru í rangri stöðu. Crosstalk getur valdið rafmagnsleka, sem getur leitt til hreyfivandamála.

    gagnlegar ráðleggingar

    • Jafnvel þó að kveikjuvírarnir þínir séu með slíðri, þá nota sumar vélar spólu-á-plugga (COP) uppsetningar sem fara algjörlega framhjá neistakertavírunum.
    • Til að koma í veg fyrir leiðslu, tæmdu og haltu kertavírum hreinum.
    • Það er ekki endilega slæmt að fara yfir kertavíra. Sumir framleiðendur gera þetta til að hlutleysa segulsvið.

    FAQ

    Hvað veldur skemmdum á kertavír?

    1. Vél titringur: Þetta getur valdið því að rafmagnssnertingar neistakerjanna renni. Kveikjuspólinn og kertavírar geta skemmst ef kertin þurfa meiri spennu til að kvikna.

    2. Upphitun vélarblokkar: Hátt hitastig vélar getur brætt víraeinangrun, sem veldur því að spenna lækkar í jörðu í stað neistakerta.

    Hvað gerist ef kertavírinn slitnar?

    Ef kertavírarnir eru skemmdir gætir þú fundið fyrir eftirfarandi einkennum:

    - Vélarbilun

    – Ryðgaður aðgerðalaus

    – Misheppnuð útblásturspróf

    - Vandamál við að ræsa bílinn

    – Athugunarvélarljósið (CEL) kviknar. 

    Hins vegar geta þessi merki bent til bilunar í öðrum vélarhlutum. 

    Skoðaðu nokkrar af greinunum okkar hér að neðan.

    • Hvernig á að prófa kerti með margmæli
    • Hvernig á að athuga kveikispíruna með multimeter
    • Hvernig á að nota margmæli til að athuga spennu spennuvíra

    Tillögur

    (1) umhverfi - https://www.britannica.com/science/environment

    (2) kolvetnislosun - https://www.statista.com/statistics/1051049/

    Kína-fjöldi kolvetnislosunar eftir gerð ökutækja/

    Bæta við athugasemd