Hvernig á að athuga olíuna í sjálfskiptingu? Ekki trúa vinsælum skoðunum [leiðbeiningar]

Olía í sjálfskiptingu er mikilvæg vegna þess að hún er ekki aðeins notuð til smurningar heldur einnig til notkunar. Án olíu í handbókinni gengur bíllinn og keyrir líklega aðeins meira áður en gírkassinn bilar. Sjálfvirka vélin virkar á allt annan hátt - bíllinn fer einfaldlega ekki og ef svo fer verður það enn verra því þá eyðileggst kassinn fljótt. Þess vegna nota framleiðendur sjálfskipta yfirleitt mælistiku til að athuga olíuhæðina eins og þeir gera í vélum. Þú munt líklega ekki rekast á þessa lausn með beinskiptum. Því miður vita ekki allir hvernig á að athuga olíuna í kassanum.

Ég skal strax benda á það Að jafnaði tileinkar vélvirkjar meginregluna um að athuga olíuna eftir að vélin er ræst og hituð og meðan hún er í gangi. Það er sanngjörn ágiskun, því það er það sem langflestar sendingar gera. Hins vegar er ekki hægt að nálgast alla bíla á sama hátt, sem dæmi um sjálfskiptingu sem finnast í Honda bílum. Hér mælir framleiðandinn með olíuskoðun aðeins þegar vélin er slökkt, en farðu varlega - eftir upphitun og strax eftir að slökkt er á. Reynslan hefur sýnt að eftir að hafa athugað með þessari aðferð og athugað með vélina í gangi breytist lítið (munurinn er lítill) og því gæti grunað að þetta snúist meira um öryggi en að mæla olíuhæð.

Olían í sjálfskiptingu virkar ekki alltaf bara þegar vélin er heit. Sumar gerðir gírkassa af sumum vörumerkjum (til dæmis Volvo) eru með mælistiku með stigskala fyrir kalda olíu og stig fyrir heita olíu.

Hvað annað ætti að athuga þegar olíuhæð er athugað?

Þú getur líka athugað ástand olíunnar á ferðinni. Ólíkt vélarolíu, sérstaklega í dísilvélum, liturinn á olíunni í sjálfskiptingu breytist ekki í langan tíma. Það helst rautt jafnvel ... fyrir 100-200 þús. km! Ef það er nær brúnt en rautt, þá ættir þú ekki einu sinni að fresta því að skipta um það. 

Annað sem þú getur athugað er lyktin.. Þó að erfitt sé að lýsa lyktinni og erfitt að bera kennsl á hana, getur sérstök brennandi lykt á mælistikunni verið vandamál. 

Hversu oft þarf að athuga olíuna í sjálfskiptingu?

Þó það sé mjög mikilvæg olía í bílnum okkar, þú þarft ekki að athuga það oft. Einu sinni á ári er nóg. Ástandið er aðeins öðruvísi fyrir torfærutæki og önnur farartæki sem starfa við torfæruaðstæður sem krefjast aksturs á djúpu vatni. Ef ekið er oft á dýpra vatni en framleiðandi leyfir, ætti að skoða olíuna í hvert skipti. Vatn, sem kemst í olíuna í sjálfskiptingu, getur fljótt eyðilagt hana. Hér, auðvitað, þegar þú athugar, ættir þú að einbeita þér vandlega að stiginu, því það verður meiri olía (ásamt vatni) en áður.