Hvernig á að prófa inngjöfarstöðuskynjarann ​​með margmæli
Verkfæri og ráð

Hvernig á að prófa inngjöfarstöðuskynjarann ​​með margmæli

Þegar rafmagnsíhlutur í eldsneytisinnsprautunarkerfinu bilar, býst þú vissulega við að vélin þín gangi illa.

Til lengri tíma litið, ef ekki er brugðist við þessum vandamálum, mun vélin þín þjást, bila smám saman og hætta að virka með öllu.

Inngjafarstöðuskynjarinn er einn slíkur hluti.

Hins vegar eru einkenni gallaðs TPS venjulega þau sömu og annarra bilaðra rafhluta og ekki margir vita hvernig á að greina vandamál með það.

Þessi handbók útskýrir allt sem þú þarft að vita um að athuga inngjöf stöðuskynjara, þar á meðal hvað það gerir við vélina og hvernig á að gera skyndipróf með margmæli.

Byrjum. 

Hvernig á að prófa inngjöfarstöðuskynjarann ​​með margmæli

Hvað er inngjöfarstöðuskynjari?

Inngjöfarstöðuskynjari (TPS) er rafbúnaður í eldsneytisstjórnunarkerfi ökutækis þíns sem stjórnar loftflæði til hreyfilsins. 

Hann er festur á inngjöfarhlutanum og fylgist beint með stöðu inngjafargjafans og sendir merki til eldsneytisinnsprautunarkerfisins til að tryggja að rétt blanda af lofti og eldsneyti sé veitt í vélina.

Ef TPS er bilað muntu finna fyrir ákveðnum einkennum eins og kveikjutímavandamálum, aukinni eldsneytisnotkun og ójafnri hreyfil í lausagangi, ásamt mörgum öðrum.

Hvernig á að prófa inngjöfarstöðuskynjarann ​​með margmæli

Margmælir er frábært tæki sem þú þarft til að athuga rafmagnsíhluti bílsins þíns og kemur sér vel ef þú rekst á einhvern þeirra.

Nú skulum við sjá hvernig á að greina inngjöf stöðuskynjara?

Hvernig á að prófa inngjöfarstöðuskynjarann ​​með margmæli

Stilltu margmælirinn á 10 VDC spennusviðið, settu svörtu neikvæðu leiðsluna á TPS jarðtengilinn og rauðu jákvæðu leiðina á TPS viðmiðunarspennustöðina. Ef mælirinn sýnir ekki 5 volt er TPS bilað.

Þetta er bara ein prófun í röð prófana sem þú keyrir á inngjöfarstöðuskynjaranum og við ætlum að kafa ofan í smáatriðin núna. 

  1. Hreinsaðu inngjöfina

Áður en þú kafar inn í inngjöfarstöðuskynjarann ​​með margmæli eru nokkur fyrstu skref sem þú ættir að taka.

Eitt af þessu er að þrífa inngjöfarhúsið, þar sem rusl á honum getur komið í veg fyrir að það opni eða lokist rétt. 

Aftengdu lofthreinsibúnaðinn frá inngjöfarstöðuskynjaranum og athugaðu hvort kolefnisútfellingar séu á inngjöfarhúsinu og veggjunum.

Vættu tusku með karburatorhreinsiefni og þurrkaðu af rusl þar sem þú sérð það.

Eftir að hafa gert þetta skaltu ganga úr skugga um að inngjöfarventillinn opni og lokist að fullu og rétt.

Það er kominn tími til að fara yfir í inngjöfarstöðuskynjarann.

Þetta er lítið plasttæki staðsett á hliðinni á inngjöfinni sem hefur þrjá mismunandi víra tengda við það.

Þessir vírar eða tengiflipar eru mikilvægir fyrir prófin okkar.

Ef þú átt í vandræðum með að finna víra skaltu skoða leiðarvísir okkar um vírrekning.

Athugaðu TPS víra og tengi fyrir skemmdir og óhreinindi. Gættu að óhreinindum og farðu í næsta skref.

  1. Finndu jörð inngjöf stöðuskynjara 

Jarðgreining inngjafarstöðu ákvarðar hvort vandamál sé og hjálpar einnig við síðari athuganir.

Stilltu margmælirinn á 20 VDC spennusviðið, kveiktu á kveikjunni án þess að ræsa vélina og settu síðan rauðu jákvæðu prófunarsnúruna á jákvæðu stöðu rafhlöðunnar í bílnum (merkt "+"). 

Settu nú svarta neikvæða prófunarsnúru á hverja TPS vírsnúru eða tengi.

Þú gerir þetta þar til einn sýnir þér 12 volta lestur. Þetta er jarðstöðin þín og TPS þinn hefur staðist þetta próf. 

Ef enginn af flipunum sýnir 12 volta lestur, þá er TPS þinn ekki rétt jarðtengdur og gæti þurft að gera við eða skipta alveg út.

Ef það er jarðtengd skaltu athuga jarðtengingarflipann og halda áfram í næsta skref.

  1. Finndu viðmiðunarspennustöðina

Með kveikjuna á ökutækinu þínu enn á og margmælirinn stilltur á 10V DC spennusviðið skaltu setja svarta vírinn á TPS jarðtengilinn og setja rauða vírinn á hverja hinna tveggja skautanna.

Útstöðin sem gefur þér um 5 volt er viðmiðunarspennustöðin.

Ef þú færð engan 5 volta lestur þýðir það að það sé vandamál í TPS hringrásinni þinni og þú getur athugað hvort raflögnin séu laus eða tærð. 

Á hinn bóginn, ef margmælirinn les á viðeigandi hátt, þá er viðeigandi viðmiðunarspenna sett á TPS merkjastöðina.

Merkjastöðin er þriðja stöðin sem hefur ekki verið prófuð.

Tengdu vírana aftur við inngjöfarstöðuskynjarana og haltu áfram í næsta skref.

  1. Athugaðu TPS merkjaspennu 

Merkjaspennuprófið er lokaprófið sem ákvarðar hvort inngjöfarstöðuskynjarinn þinn virki rétt.

Þetta hjálpar til við að greina hvort TPS les inngjöfina nákvæmlega þegar það er alveg opið, hálfopið eða lokað.

Stilltu margmælirinn á 10 VDC spennusviðið, settu svörtu prófunarsnúruna á TPS jarðtengilinn og rauðu prófunarsnúruna á merkjaspennustöðina.

Það getur verið erfitt að setja fjölmælissnúrurnar á skautana þar sem TPS er þegar tengt aftur við inngjöfina.

Í þessu tilviki notarðu prjóna til að kanna vírana í öfugmæli (gata hvern TPS vír með pinnanum) og festa margmælissnúrurnar við þessa pinna (helst með krókaklemmum).

Við breitt inngjöf ætti margmælirinn að vera á milli 0.2 og 1.5 volt ef inngjöfarstöðuneminn er í góðu ástandi.

Sýnt gildi fer eftir gerð TPS þíns.

Ef margmælirinn sýnir núll (0) geturðu samt haldið áfram í næstu skref.

Opnaðu inngjöfina smám saman og horfðu á mælistikuna breytast.

Búist er við að margmælirinn þinn sýni sífellt hækkandi gildi þegar þú opnar inngjöfina. 

Þegar platan er alveg opin ætti margmælirinn einnig að sýna 5 volt (eða 3.5 volt á sumum TPS gerðum). 

TPS er í slæmu ástandi og þarf að skipta út í eftirfarandi tilvikum:

  • Ef gildið sleppir gríðarlega þegar þú opnar spjaldtölvuna.
  • Ef gildið festist á tölu í langan tíma.
  • Ef gildið nær ekki 5 voltum þegar inngjöfin er alveg opin
  • Ef gildinu er sleppt óviðeigandi eða breytt með því að slá létt á skynjarann ​​með skrúfjárn

Allt eru þetta hugmyndir um TPS, sem þarf að skipta út.

Hins vegar, ef inngjöfarstöðuskynjarinn þinn er stillanleg gerð, eins og þeir sem notaðir eru í eldri bílum, þá er meira að gera áður en þú ákveður að skipta um skynjarann.

Leiðbeiningar fyrir skynjara með breytilegri inngjöf

Stillanlegir inngjöfarstöðuskynjarar eru þær tegundir sem þú getur losað og stillt með því að snúa þeim til vinstri eða hægri.

Ef stillanleg TPS þinn sýnir einhver af einkennunum sem nefnd eru hér að ofan gætirðu viljað endurstilla það áður en þú ákveður að skipta um það. 

Fyrsta skrefið í þessu er að losa festingarboltana sem festa hann við inngjöfarhúsið. 

Þegar þessu er lokið muntu finna fyrir skautunum aftur þar sem TPS er enn tengdur inngjöfinni.

Tengdu neikvæðu leiðslu margmælisins við TPS jarðtengi og jákvæðu leiðsluna við merkjatengilinn.

Með kveikjuna á og inngjöfinni lokað skaltu snúa TPS til vinstri eða hægri þar til þú færð rétta mælingu fyrir TPS líkanið þitt.

Þegar þú færð réttar mælingar skaltu einfaldlega halda TPS í þessari stöðu og herða festingarboltana á honum. 

Ef TPS er enn ekki að lesa rétt er það slæmt og þú þarft að skipta um það.

Hér er myndband um hvernig þú getur stillt inngjöfarstöðuskynjarann.

Þetta ferli fer eftir stillanlegu TPS líkaninu sem þú ert að nota, og sum gætu auk þess þurft mælistiku eða mæli til að gera breytingar. 

OBD skannikóðar fyrir inngjöfarstöðuskynjara

Að fá OBD skannakóða úr vélinni þinni er ein auðveldasta leiðin til að finna vandamál með inngjöfarstöðuskynjara.

Hér eru þrír greiningarvandamálakóðar (DTC) til að passa upp á.

  • PO121: Gefur til kynna þegar TPS merkið er ekki í samræmi við Manifold Absolute Pressure (MAP) skynjarann ​​og gæti stafað af biluðum TPS skynjara.
  • PO122: Þetta er lág TPS spenna og getur stafað af því að TPS skynjarinn þinn er opinn eða stuttur við jörðu.
  • PO123: Þetta er háspenna og getur stafað af slæmri jörðu skynjara eða með því að skammstafa skynjaratengið við viðmiðunarspennustöðina.  

Ályktun

Það er allt sem þú þarft að vita um að athuga inngjöfarstöðuskynjarann.

Eins og þú sérð af skrefunum ákvarðar líkanið eða gerð TPS sem þú notar hvað á að athuga og hvernig þessi ferli eru framkvæmd. 

Þó að prófin séu einföld skaltu leita til fagmannvirkja ef þú lendir í vandræðum.

FAQ

Hversu mörg volt ættu að vera í TPS?

Gert er ráð fyrir að inngjöf stöðuskynjari lesi 5V þegar inngjöf er lokuð og lesi 0.2 til 1.5V þegar inngjöf er opin.

Hvað gerir slæmur inngjöfarstöðuskynjari?

Sum einkenni slæms TPS eru meðal annars takmarkaður ökuhraði, slæm tölvumerki, kveikjutímavandamál, færsluvandamál, gróft lausagangur og aukin eldsneytisnotkun, meðal annarra.

Hverjir eru 3 vírarnir í inngjöfarstöðuskynjaranum?

Þrír vírarnir í inngjöfarstöðuskynjaranum eru jarðvírinn, spennuviðmiðunarvírinn og skynjaravírinn. Skynjarvírinn er aðalhlutinn sem sendir viðeigandi merki til eldsneytisinnsprautunarkerfisins.

Bæta við athugasemd