Hvernig á að skola aflstýriskerfið

Nútímabílar eru búnir vökvastýri sem hjálpar ökumanni að stjórna bílnum auðveldlega með því að snúa stýrinu mjúklega. Eldri bílar eru ekki með vökvastýri og þurfa miklu meiri fyrirhöfn að snúa stýrinu við akstur. FRÁ…

Nútímabílar eru búnir vökvastýri sem hjálpar ökumanni að stjórna bílnum auðveldlega með því að snúa stýrinu mjúklega. Eldri bílar eru ekki með vökvastýri og þurfa miklu meiri fyrirhöfn að snúa stýrinu við akstur. Auðvelt er að snúa vökvastýri með annarri hendi.

Vökvastýrisdælan virkar með því að nota vökvaþrýsting til að hreyfa stimpil sem er festur við stýrisbúnað sem snýr hjólunum. Vökvi í vökvastýri getur varað mjög lengi, stundum jafnvel allt að 100 mílur.

Þú ættir að skipta um vökvastýrisvökva með því millibili sem tilgreint er í handbók ökutækisins, eða ef vökvinn er dökkur og óhreinn. Þar sem vökvi í vökvastýri er ekki neytt eins og bensín, þá þarftu ekki að fylla á hann nema magnið sé lágt vegna leka.

Hluti 1 af 3: Tæmdu gamla vökvann

Nauðsynleg efni

• Dreypibakki
• trompet
• Hanskar
• tengi
• Jack stendur (2)
• Pappírshandklæði / tuskur
• Tangir
• Vökvi í stýrisbúnaði
• Öryggisgleraugu
• kalkúnabrjótur

• Plastflaska með breiðum munni

• AttentionA: Gakktu úr skugga um að vökvi aflstýris sé réttur fyrir ökutækið þitt, þar sem dælan mun ekki virka rétt með neinni annarri tegund af vökva. Í handbók ökutækisins þíns er tilgreint tiltekna tegund af vökvastýrisvökva og magnið sem á að nota.

• Attention: Venjulega er sjálfskiptivökvi notaður í vökvastýri.

• Aðgerðir: Reyndu að kaupa meiri vökva í vökvastýri en þú þarft þar sem þú munt nota hluta af vökvanum til að skola og þrífa vökvastýrið.

Skref 1: Lyftu framhlið bílsins. Settu tjakka á báðar hliðar ökutækisins til að festa það og koma í veg fyrir að ökutækið velti þegar hjólinu er snúið. Settu frárennslispönnu undir vökvastýrisdælurnar og geyminn.

• AttentionAthugið: Sum farartæki eru með dropabakka neðst sem þú gætir þurft að fjarlægja til að fá aðgang að stýriskerfinu. Ef það er vökvi inni í dropaúthreinsunartækinu, þá er einhvers staðar leki sem þarf að greina.

Skref 2: Fjarlægðu allan mögulegan vökva. Notaðu kalkúnaveg til að draga eins mikinn vökva upp úr tankinum og mögulegt er.

Þegar enginn vökvi er eftir í tankinum skaltu snúa stýrinu alveg til hægri og síðan alveg til vinstri. Þessi hreyfing er kölluð að snúa hjólinu „lás í læsingu“ og mun hjálpa til við að dæla meiri vökva aftur inn í lónið.

Endurtaktu þetta skref og reyndu að fjarlægja eins mikinn vökva úr kerfinu og mögulegt er til að minnka sóðaskapinn í ferlinu.

Skref 3: Þekkja vökvaskilslöngu. Vökvaskilslangan er við hliðina á framboðsslöngunni.

Aðgangsslangan flytur vökva úr geyminum yfir í vökvastýrisdæluna og er fyrir meiri þrýstingi en afturslöngan. Innsiglin á aðfangaslöngunni eru einnig sterkari og erfiðara að fjarlægja.

• Aðgerðir: Afturslangan fer venjulega beint úr tankinum og tengist grind- og snúningsbúnaðinum. Slöngan sem notuð er fyrir afturlínuna hefur venjulega minna þvermál en aðfangalínan og er stundum lægri en aðfangalínan.

Skref 4: Settu upp dropabakkann. Haltu pönnu undir afturslöngunni áður en þú fjarlægir hana.

Skref 5: Aftengdu afturslönguna. Notaðu tangir, fjarlægðu klemmurnar og aftengdu vökvaskilslönguna.

Vertu tilbúinn fyrir leka þar sem vökvi í vökvastýri mun leka úr báðum endum slöngunnar.

• Aðgerðir: Þú getur notað trekt og plastflösku til að safna vökva úr báðum endum.

Skref 6: Dælið út öllum mögulegum vökva. Snúðu hjólinu frá læsingu til læsingar til að dæla út eins miklum vökva og mögulegt er.

• Viðvörun: Öryggisgleraugu eru mjög mikilvæg á þessu stigi, svo vertu viss um að nota þau. Hanskar og langar ermar munu vernda þig og halda þér hreinum.

• Aðgerðir: Áður en þú framkvæmir þetta skref skaltu ganga úr skugga um að svifeyðarinn sé rétt uppsettur. Settu pappírsþurrkur eða tuskur ofan á allt sem gæti orðið vökvi. Með því að útbúa þvottadúka fyrirfram minnkarðu vökvamagnið sem þú þarft að þvo af síðar.

Hluti 2 af 3: Skolið aflstýrið

Skref 1: Fylltu tankinn hálfa leið með ferskum vökva. Með línurnar enn ótengdar skaltu bæta við ferskum vökvastýrisvökva til að fylla lónið rúmlega hálfa leið. Þetta mun fjarlægja allan vökva sem þú hefur ekki getað dælt út.

Skref 2: Snúðu stýrinu frá læsingu í læsingu á meðan vélin er í gangi.. Gakktu úr skugga um að geymirinn sé ekki alveg tómur og ræstu vélina. Snúðu hjólinu frá læsingu til læsingar og endurtaktu þetta nokkrum sinnum til að dæla nýjum vökva um kerfið. Vertu viss um að athuga tankinn þar sem þú vilt ekki að hann sé alveg tómur.

Þegar vökvinn sem fer út úr línunum lítur út eins og vökvinn sem fer inn, er kerfið alveg skolað og gamli vökvinn er alveg fjarlægður.

• Aðgerðir: Biddu vin um að hjálpa þér með þetta skref. Þeir geta snúið hjólinu frá hlið til hliðar á meðan þú gætir þess að tankurinn sé ekki tómur.

Hluti 3 af 3: Fylltu geyminn af ferskum vökva

Skref 1 Tengdu afturslönguna. Festu slönguklemmuna á öruggan hátt og vertu viss um að allur vökvi á svæðinu sé hreinsaður svo þú breytir ekki gömlum vökva sem leki út fyrir nýjan leka.

Eftir að hafa hreinsað svæðið er hægt að athuga hvort kerfið leki.

Skref 2: Fylltu lónið. Hellið vökva aflstýris í geyminn þar til hann nær fullu.

Settu tappann á tankinn og ræstu vélina í um það bil 10 sekúndur. Þetta mun byrja að dæla lofti inn í kerfið og vökvastigið mun byrja að lækka.

Fylltu á lónið aftur.

• AttentionA: Flest farartæki eru með tvö sett af vökvastigum. Þar sem kerfið er enn kalt, fylltu geyminn aðeins upp að Cold Max-stigi. Síðar, þegar vélin gengur lengur, mun vökvastigið fara að hækka.

Skref 3: Athugaðu fyrir leka. Ræstu vélina aftur og skoðaðu slöngurnar á meðan bíllinn er enn tjakkaður í loftinu.

Fylgstu með vökvastigi og bættu við eftir þörfum.

• Attention: Það er eðlilegt að loftbólur komi fram í tankinum vegna dælingarferlisins.

Skref 4: Snúðu stýrinu frá læsingu í læsingu með vélina í gangi.. Gerðu þetta í nokkrar mínútur eða þar til dælan stöðvast. Dælan gefur frá sér örlítið hvellhljóð ef enn er loft í henni, þannig að þegar dælan er ekki í gangi geturðu verið viss um að hún sé alveg fjarlægð.

Athugaðu vökvastigið í síðasta sinn áður en ökutækið er lækkað aftur til jarðar.

Skref 5: Ekið bílnum. Með ökutækið á jörðinni skaltu ræsa vélina og athuga stýrið með þyngd á dekkjunum. Ef allt er í lagi þá er kominn tími á stuttan reynsluakstur.

Að skipta um vökva fyrir vökvastýri mun hjálpa vökvastýrisdælunni að endast út líftíma ökutækisins. Að skipta um vökva getur einnig hjálpað til við að auðvelda stýrinu að snúa, þannig að ef þú ert í erfiðleikum með að hreyfa stýrið er þetta góður kostur til að íhuga.

Ef þú átt í erfiðleikum með þetta starf getur einn af löggiltum tæknimönnum okkar hér hjá AvtoTachki aðstoðað þig við að skola aflstýriskerfið.