Hvernig á að selja rafbílinn þinn fyrir meira

Heilsa rafgeyma rafgeyma: aðalviðmiðunarpunkturinn þegar notaðir bílar eru seldir

Ástand grip rafhlöðunnar er miðpunktur eftirlitsins áður kaupa notaðan rafbíl... Reyndar, ólíkt hitauppstreymi hliðstæðu þess, þarf rafknúin ökutæki ekki mikið viðhald, þar sem það hefur um það bil 60% færri hlutar. Sem sagt, heilsu rafgeyma í bíl ætti að vera spurning um nákvæma skoðun þína, og það er rétt. Til að selja notaða rafbílinn þinn þarftu að taka sénsinn í þinn hag. 

Við getum ekki gert þetta nóg аккумулятор er miðpunktur rafbíls. mundu það afköst grip rafhlöðunnar minnka eftir þörfum: þetta er kallað fyrirbæri öldrun, sem við munum útskýra í annarri grein... Reyndar, meðan á notkun þess stendur, leiða sníkjuhvörf til niðurbrots á rafhlöðufrumum. öldrun rafhlöðunnar. Þess vegna er mjög líklegt að heilsu hans hafi hrakað þegar þú ákveður selja notaða bílinn þinn, eftir nokkurra ára góða og trúa þjónustu. Öldrun rafhlöðu í rafknúnum ökutækjum er ekki vandamál í sjálfu sér. Þetta er sölustigið, í fjarveru áreiðanlegra og gagnsæja upplýsinga um það, sem getur orðið slíkt.

Skortur á upplýsingum og gagnsæi varðandi rafhlöðu rafbíla er að sóa tíma þínum og peningum. 

Rannsóknir gerðar í sameiningu af Autovista Group og TÜV * varpar ljósi á afgerandi eðli rafhlöðunnar við sölu á notuðum rafbílum. Þetta undirstrikar þá staðreynd að skortur á gagnsæi varðandi heilsu rafhlöðunnar kemur í veg fyrir að ökutækið nái fullum verðmætum á notaða markaðnum. Samkvæmt rannsóknum, Rafhlöðuvottun ökutækis þíns getur bætt 450 evrum við verðmæti notaða rafbílsins þíns.

Rannsóknir staðfesta neikvæð áhrif ósamhverfa upplýsinga milli kaupenda og seljenda á notaður rafbíll... Reyndar eru kaupendur ekki alltaf meðvitaðir um ástand rafgeymisins, sem er aðalhluti ökutækis. Þeir eiga því í erfiðleikum með að meta raunveruleg gæði farartækjanna á markaðnum, þó þeir væru eflaust tilbúnir að borga meira fyrir bíl með betri rafhlöðu. Þess vegna er ógagnsæið allt í kring heilsufar rafgeyma rafbíla hindrun á kaupum.

Hins vegar, eins og með alla notaða markaði, senda öll merki og vottanir hugsanlegum kaupendum jákvæð eða neikvæð merki sem vísa þeim til bestu tilboðanna sem völ er á. Þessi kenning hefur þegar verið lögð áhersla á af þýska hagfræðingnum George Akerlof, Nóbelsverðlaunahafanum í hagfræði árið 2001. Að hans sögn leiðir ósamhverf upplýsinga á notaða bílamarkaðnum („sítrónur“ á ensku) til flugs bestu módelanna. sem seljendur eru óánægðir með verð. Þannig er efnahagsleg niðurstaða þeirra ófullnægjandi, þar sem aðeins lággæða gerðir eru eftir á markaðnum. 

Staðfestu heilsu rafhlöðu notaðra rafbíla: Virðisauki til sölu

Hins vegar eldast rafhlöður á ójafnan hátt eftir gerð, þar sem rafbílar búa við mjög mismunandi notkunar- og geymsluskilyrði. Eins og Christoph Engelskirchen, efnahagsstjóri Autovista Group lagði áherslu á: “Hvernig rafhlaða er meðhöndluð á 8 eða 10 árum hefur mikil áhrif á daglegan árangur hennar, en bílaframleiðendur veita ekki alltaf gagnsæi í þessu sambandi.„Það er rétt að framleiðendur leyfa ekki alltaf náið eftirlit með sliti rafgeyma ökutækja. Þrátt fyrir að þeir samþætti þessa þjónustu eru upplýsingarnar enn takmarkaðar og varða aðallega það sjálfræði sem eftir er. Skírteinið er hægt að fá beint frá þriðja aðila, svo sem skírteini í boði hjá Falleg rafhlaða... Þetta mun hjálpa þér að selja notaða rafbílinn þinn hraðar og á betra verði. 

Í sömu rannsókn gefur Autovista Group til kynna að skýrslan nothæfi rafgeymisins í rafbílnum getur gefið allt að € 450 aukakostnað. Þetta á fyrst og fremst við um C-hluta gerðir, það er að segja fyrirferðarlitla bíla á bilinu 4,1 til 4,5 metrar að stærð, sem eru áfram fulltrúar allra bílaflota í Frakklandi og Evrópu. Reyndar, þegar þeir standa frammi fyrir ýmsum tilboðum, munu kaupendur vera öruggari í notuðum rafknúnum farartæki, sem við þekkjum með nákvæmni, gagnsæi og áreiðanleika heilsu rafhlöðunnar. Þannig munu þessir hugsanlegu kaupendur hafa tilhneigingu til að borga meira til að koma líkaninu í gott ástand. Þannig er komið í veg fyrir kostnað við að skipta um rafhlöðu, sem getur verið allt að 15 evrur. 

Vottun rafhlöðuástands er besta leiðin til að sannfæra hugsanlega kaupendur um verðmæti ökutækis þíns á notaða bílamarkaðnum. Vottorð Falleg rafhlaða gerir þér kleift að framkvæma greiningar beint að heiman á fimm mínútum og fullvissa þannig hugsanlega kaupendur. Þú færð nákvæmar, gagnsæjar og óháðar upplýsingar. Þessi sönnun um gagnsæi og heiðarleika mun hjálpa þér að selja rafbílinn þinn er auðveldara, fljótlegra og á betra verði, eins og kemur fram í rannsókn Autovista Group og TÜV.

* Félag tækniskoðunar: Association d'inspection Technique Allemande

__________

Heimildir:

• AKERLOF, George. Sítrónumarkaður: Gæðaóvissa og markaðskerfi. 1870
• Twaice, Whitepaper Battery Health Report, „Twaice, Autovista Group og TÜV Rheinland rannsaka áhrif rafhlöðumeðferðar á afgangsverðmæti rafknúinna ökutækja“ 03/06/2020