Hvernig á að koma í veg fyrir vélolíuleðju

Að skipta um olíu í bílnum þínum reglulega hjálpar til við að koma í veg fyrir kolefnisuppsöfnun. Vélolíuleðja getur leitt til aukinnar eldsneytisnotkunar, lágs olíuþrýstings og skemmda á vélarhlutum.

Að skipta um olíu er eitt mikilvægasta viðhaldsverkefni bíla. Ný, ónotuð vélar- eða vélarolía er tær vökvi sem flæðir auðveldlega sem sameinar grunnolíu og sett af aukaefnum. Þessi aukefni geta fangað sótagnir og viðhaldið samkvæmni vélarolíunnar. Olían smyr hreyfanlega hluta vélarinnar og dregur þannig ekki aðeins úr núningi heldur hjálpar hún einnig til við að halda vélinni köldum. Við tíða notkun safnast vélarolía kælivökva, óhreinindi, vatn, eldsneyti og önnur aðskotaefni. Það brotnar einnig niður eða oxast vegna mikillar hita í brunavél bílsins þíns. Fyrir vikið breytist það í seyru, þykkan, gellíkan vökva sem getur valdið alvarlegum skemmdum á vélinni þinni.

Hvernig mótorolía virkar

Mótor- eða vélolía getur verið annaðhvort hefðbundin eða tilbúin. Það virkar til að gleypa og vernda vélina þína gegn mengunarefnum. Hins vegar nær það frásogsgetu sinni með tímanum og í stað þess að flytja mengunarefni í burtu, setur það þau á yfirborð hreyfilsins og í öllum öðrum hlutum þar sem það dreifist. Í stað þess að smyrja og draga úr núningi veldur oxaða seyran því að hita safnast upp í vélinni. Mótorolía virkar sem kælivökvi að einhverju leyti, en oxuð seyra gerir hið gagnstæða. Þú munt taka eftir því að olíuþrýstingur lækkar og eldsneytisnotkun á lítra af bensíni minnkar.

Vélolíuleðja myndast fyrst ofan á vélinni, í kringum ventlalokið og í olíupönnunni. Það lokar síðan olíu sigtinu og stöðvar olíuflæði í vélinni og veldur meiri skaða með hverju höggi. Auk alvarlegra vélarskemmda er hætta á skemmdum á þéttingum, tímareim, ofnum og kælikerfum ökutækja. Að lokum getur vélin stöðvast alveg.

Algengar orsakir olíuleðju í vél

• Vélarolía er óstöðug og hefur tilhneigingu til að oxast þegar hún verður fyrir súrefni við háan hita. Oxun getur átt sér stað hraðar ef vélarolían er hituð í langan tíma.

• Við oxun brotna vélolíusameindir niður og afurðirnar sem myndast sameinast óhreinindum í formi kolefnis, málmagna, eldsneytis, lofttegunda, vatns og kælivökva. Saman myndar blandan klístraða seyru.

• Stöðva-og-fara akstur í mikilli umferð og svæði með mörgum umferðarljósum getur stuðlað að seyruuppsöfnun. Tíður akstur í stuttum vegalengdum getur einnig valdið kolefnisuppsöfnun.

Hafa í huga

• Þegar þú kveikir á kveikjunni skaltu athuga mælaborðið fyrir Check Engine ljós og olíuskipti tilkynningaljós. Hvort tveggja getur bent til þess að skipta þurfi um vélarolíu.

• Skoðaðu notendahandbókina sem framleiðandi ökutækisins gefur til að komast að því hvenær á að skipta um olíu á vélinni. Að jafnaði gefa framleiðendur upp kílómetrafjölda til að skipta um olíu á vél. Pantaðu tíma hjá AvtoTachki í samræmi við það.

• Forðastu tíðar stopp ef mögulegt er. Gakktu eða hjólaðu stuttar vegalengdir til að koma í veg fyrir að vélarolíuleðja safnist upp.

• Ef mælaborðið gefur til kynna að bíllinn sé að hitna, láttu vélvirkjann líka athuga hvort olíuleðja sé í vélinni.

• Aldrei er mælt með því að bæta við vélarolíu ef þú sérð að olíuþrýstingurinn er lágur. Ef olíuþrýstingsljósið logar skaltu athuga það eða skipta um það alveg.

Hvernig er það gert

Vélvirki þinn mun athuga vélina með tilliti til merki um seyruuppsöfnun og ráðleggja þér ef skipta þarf um vélolíu. Hann eða hún getur einnig athugað með öðrum mögulegum ástæðum hvers vegna Check Engine ljósið logar.

Við hverju má búast

Þjálfaður hreyfanlegur vélvirki kemur heim til þín eða skrifstofu til að ákvarða orsök ýmissa einkenna um olíuleðju. Hann mun síðan leggja fram ítarlega skoðunarskýrslu sem nær yfir þann hluta vélarinnar sem verður fyrir áhrifum af vélolíuleðju og kostnaði við nauðsynlegar viðgerðir.

Hversu mikilvæg er þessi þjónusta

Gakktu úr skugga um að þú fylgir leiðbeiningarhandbók ökutækis þíns og skipti um vélolíu reglulega hjá AvtoTachki. Þetta verður að gera, annars er hætta á alvarlegum vélarskemmdum. Þú gætir jafnvel þurft að skipta um alla vélina, sem getur verið mjög dýr viðgerð. AvtoTachki notar hágæða hefðbundna eða tilbúna Mobil 1 olíu til að koma í veg fyrir seyru.