Hvernig á að hlaða rafhlöðu fyrir mótorhjól rétt

Þegar rafhlaðan er lítil er hleðslutækið besti vinur knapa. Hér eru nokkur ráð til að nota.

Hladdu rafhlöðurnar rétt

Endurhlaða verður ræsirafhlöðuna ef ökutækið er í kyrrstöðu í langan tíma, jafnvel þó að neytandinn sé ekki tengdur við það og sé tekinn af mótorhjólinu. Rafhlöður hafa innri viðnám og því losna þau sjálf. Þannig, eftir einn til þrjá mánuði, verður orkugeymsla tóm. Ef þú heldur að þú getir einfaldlega endurhlaðið rafhlöðuna, þá bíður þín ógeðsleg óvart. Fullhlaðin rafhlaða getur í raun ekki lengur geymt orku almennilega og getur aðeins tekið hana að hluta til. Til að koma í veg fyrir að þetta gerist eru hér nokkrar ábendingar um hvernig hægt er að bæta hleðsluna rétt og á réttum tíma, svo og viðeigandi hleðslutæki.

Hleðslutegundir

Þar sem mismunandi gerðir af rafhlöðum eru notaðar fyrir mótorhjól og vespur hefur framboð hleðslutækja einnig stækkað. Í gegnum árin hafa eftirfarandi gerðir hleðslutækja frá mismunandi framleiðendum komið á markað:

Standard hleðslutæki

Hefðbundin hefðbundin hleðslutæki án sjálfvirkrar lokunar og með stjórnlausan hleðslustraum eru orðin fá. Þeir ættu aðeins að nota með hefðbundnum venjulegum sýru rafhlöðum sem hægt er að áætla hleðsluhringinn fyrir með því að fylgjast með vökvanum. Þegar það byrjar að kúla og margar loftbólur hrærast á yfirborði þess er rafhlaðan aftengd handvirkt frá hleðslutækinu og gert er ráð fyrir að rafhlaðan sé fullhlaðin.

Varanlega innsigluð trefjaplast/AGM, hlaup, blý eða litíum jón rafhlöður ættu aldrei að vera tengdar við þessa tegund af hleðslutæki þar sem þær gefa ekki áreiðanlega leið til að segja til um hvenær rafhlaðan er alveg tæmd. Hlaðin - ofhleðsla mun alltaf skemma rafhlöðuna og stytta endingu hennar, verulega ef þetta fyrirbæri kemur upp aftur.

Einföld sjálfvirk hleðslutæki

Einfaldar sjálfvirkar hleðslutæki slökkva sjálfar þegar rafhlaðan er fullhlaðin. Hins vegar geturðu ekki passað hleðsluspennuna við hleðslustöðu rafhlöðunnar. Þessar hleðslutegundir geta ekki "endurlífgað" að fullu tæmd hlaup, hreint blý eða glertrefjar / AGM rafhlöður. Hins vegar eru þau tilvalin í minna flóknum tilvikum, til dæmis. til að hlaða fyrir geymslu eða vetrartímann.

Örgjörvi stjórnað sjálfvirkt hleðslutæki

Snjalla sjálfvirka hleðslutækið með örgjörvi stjórna býður afgerandi kosti ekki aðeins fyrir nútíma glertrefjar / AGM rafhlöður, hlaup eða hreinar blý rafhlöður, heldur einnig fyrir hefðbundnar sýru rafhlöður; Það hefur greiningar- og viðhaldsaðgerðir sem lengja líftíma rafhlöðunnar verulega.

Þessir hleðslutæki geta greint hleðsluástand rafhlöðunnar og aðlagað hleðslustrauminn að henni, auk þess að "endurlífga" sumar að hluta til súlfataðar og þegar nokkuð gamlar rafhlöður með því að nota aflosunarhaminn og gera þær nógu öflugar til að endurræsa ökutækið. Að auki vernda þessi hleðslutæki rafhlöðuna gegn súlfatímanum í langan tíma án aðgerðaleysis með stöðugri / dreypandi hleðslu. Í þjónustustillingu er litlum straumpúlsum beitt á rafhlöðuna með ákveðnu millibili. Þeir koma í veg fyrir að súlfat festist við blýplötur. Nánari upplýsingar um súlfun og rafhlöður er að finna í hlutanum Rafgeymir.

Örgjörvi stjórnað CAN-strætó samhæft hleðslutæki

Ef þú vilt hlaða rafhlöðuna í ökutæki sem er með CAN-rútubúnaði um borð með venjulegu hleðslutengi, verður þú að nota sérstaka örgjörvastýrða hleðslutæki sem er samhæft við CAN-rútuna. Aðrir hleðslutæki virka venjulega ekki (fer eftir CAN strætóhugbúnaðinum) með upprunalegu innstungunni um borð, því þegar slökkt er á kveikjunni er innstungan einnig aftengd frá netkerfinu. Ef aðgangur að rafhlöðunni er ekki of erfiður getur þú auðvitað tengt hleðslusnúruna beint við rafhlöðuhlöðurnar. CAN-strætóhleðslutækið sendir merki til um borð í tölvu mótorhjólsins um innstungu. Þetta opnar innstunguna til að endurhlaða.

Hleðslutæki með litíumjónarhleðsluham

Ef þú ert að nota litíumjónarafhlöðu í bílnum þínum ættir þú líka að kaupa sérstaka litíumjónarhleðslutæki fyrir hann. Litíumjónarafhlöður eru viðkvæmar fyrir of mikilli hleðsluspennu og ættu aldrei að hlaða með hleðslutækjum sem veita rafhlöðunni of mikla upphafsspennu (afblöndunaraðgerð). Of há hleðsla (meira en 14,6 V) eða spennuhleðsluspennuforrit getur skemmt litíumjónarafhlöðu! Þeir þurfa stöðugan hleðslustraum til að endurhlaða þá.

Hentar hleðslustraumur

Til viðbótar við gerð hleðslutækisins er afkastageta hennar afgerandi. Hleðslustraumurinn sem hleðslutækið veitir má ekki fara yfir 1/10 af rafhlöðugetu. Dæmi: Ef rafhlöðugeta vespunnar er 6Ah, ekki nota hleðslutæki sem sendir meira en 0,6A hleðslustraum til rafhlöðunnar, þar sem þetta mun skemma litlu rafhlöðuna og stytta líftíma hennar.

Aftur á móti hleðst stór bílgeymsla mjög hægt með lítilli tveggja hjóla hleðslutæki. Í sérstökum tilfellum getur þetta varað í nokkra daga. Gefðu gaum að lestrinum í amperum (A) eða millíamíperum (mA) þegar þú kaupir.

Ef þú vilt hlaða bíla og mótorhjól rafhlöður á sama tíma, þá er best að kaupa hleðslutæki með mörgum hleðslustigum. Þrátt fyrir að það breytist úr 1 í 4 amper eins og ProCharger 4.000, þá geturðu hlaðið flestar rafhlöður bíla á daginn á þessu hleðslustigi, jafnvel þótt þær hafi verið alveg tæmdar.

Ef það er bara samfelld hleðsla geturðu auðveldlega notað lítið örgjörvi stjórnað hleðslutæki sem heldur rafhlöðunni hlaðinni þar til þú færir ökutækið.

Gott að vita

Hagnýt ráð

• Ekki er mælt með hleðslutækjum fyrir bíla og mótorhjól til að hlaða NiCad rafhlöður, gerðir eða hjólastóla rafhlöður. Þessar sérhæfðu rafhlöður þurfa sérstaka hleðslutæki með aðlagaðri hleðsluferli.
• Ef þú ert að hlaða rafhlöður sem eru settar upp í bíl með innstungu um borð sem er beintengd við rafhlöðuna, vertu alltaf viss um að hljóðlausir neytendur eins og klukkur um borð eða viðvörun séu slökkt / aftengd. Ef svo hljóðlaus neytandi (eða lekastraumur) er virkur getur hleðslutækið ekki farið í þjónustu / viðhald og því er verið að hlaða rafhlöðuna.
• Þegar þú setur upp í ökutæki skaltu aðeins hlaða varanlega skammhlöður (hlaup, trefjaplasti, hreint blý, litíumjón). Taktu kerfisbundið í sundur venjulegar sýru rafhlöður til að endurhlaða og opnaðu frumur til að losna þær. Losun lofttegunda gæti valdið óþægilegri tæringu í ökutækinu.
• Sú staðreynd að rafgeymirinn er varanlega tengdur við hleðslutækið á meðan ökutækið er stöðvað til viðhaldshleðslu og því til að vernda það gegn súlferingu fer eftir gerð þessarar rafhlöðu. Hefðbundnar sýrurafhlöður og DIY trefjaplast rafhlöður þurfa stöðuga endurhleðslu. Gel- og blýrafhlöður, sem og varanlega lokaðar glertrefja rafhlöður, eru með svo litla sjálfsafhleðslu að það er nóg að hlaða þær á 4 vikna fresti. Af þessum sökum er slökkt á rafeindabúnaði BMW CAN bus, td einnig bílhleðslutæki, um leið og hún skynjar að rafhlaðan sé fullhlaðin – í þessu tilviki er stöðug hleðsla ekki möguleg. Lithium-ion rafhlöður þurfa ekki stöðuga endurhleðslu hvort sem er, því þær losa ekki mikið. Hleðslustig þeirra er venjulega sýnt með LED á rafhlöðunni. Svo lengi sem þessi tegund af rafhlöðu er 2/3 hlaðin þarf ekki að hlaða hana.
• Til að hlaða án lausrar innstungu eru farsímahleðslutæki eins og Fritec hleðslukubburinn. Innbyggða rafhlaðan getur hlaðið mótorhjólabatteríið í samræmi við flutningsregluna. Það eru einnig hjálpartæki til að ræsa vélina, sem gerir þér ekki aðeins kleift að ræsa bílinn frá fífli heldur endurhlaða mótorhjólsrafhlöðu með því að nota viðeigandi millistykki til að endurræsa mótorhjólið.
• Stöðugt eftirlit: ProCharger hleðsluvísirinn upplýsir sjónrænt um stöðu ræsirafhlöðunnar með því að ýta á hnapp. Sérstaklega hagnýtt: Ef vísirinn er gulur eða rauður geturðu tengt ProCharger beint við rafhlöðuna í gegnum hleðsluvísirinn - til að auka þægindi þegar unnið er með rafhlöður sem erfitt er að ná til.