Hvernig á að hægja á sér á veturna? hálka, hálka

Vetur og hálka á vegum er hættulegasti tíminn fyrir ökumenn. Vegna skorts á fullri viðloðun hjólanna við yfirborð vegarins fer bíllinn að haga sér óviðeigandi á miklum hraða. Ef þörf er á að bremsa verulega þá eykst hemlunarvegalengdin og hraði bílsins getur aukist verulega vegna tregðukraftsins. Til að forðast slys ráðleggja sérfræðingar að fylgja einföldum reglum við akstur og hemlun á hálku.

Í fyrsta lagi þarftu að skipta yfir í minna árásargjarnan aksturslag. Jafnvel lítill snjór, krapi eða hálka leiðir til þess að XNUMX% grip á yfirborðinu tapast. Hemlunarvegalengdin eykst og þú munt ekki geta stoppað samstundis, jafnvel þótt þú sért með nagladekk á vetrardekkjum.

Í öðru lagi þarftu að byrja að hemla fyrirfram. Skyndileg notkun bremsunnar er orsök skriðunnar. Þú þarft að hægja á þér með hjálp stuttra og ekki langra þrýsta á bremsuna. Hjólin ættu ekki að læsast skyndilega heldur hægja smám saman á snúningshraðanum.

Í þriðja lagi, lærðu samsettu stöðvunaraðferðina. Kjarni þess liggur í þeirri staðreynd að hafa nægilega stórt svæði til að hemla, þú þarft að skipta í lægri gír fyrirfram og hægja smám saman á. Það mikilvægasta er tímanlega skipting á gírum, það er þess virði að skipta yfir í lægri gír aðeins með viðeigandi vísir á hraðamælinum, annars er möguleiki á að „slíta vélina niður“, það er að skipta yfir í lægri gír með auknu gripi leiðir til algjörs taps á stjórnhæfni.

Mundu að halda fjarlægð á milli bíla og ekki keyra mjög hratt ef þú þarft ekki.

Ef bíllinn þinn er búinn læsivarnarhjólum - ABS, ættirðu ekki að treysta algjörlega á hann. Í sumum tilfellum getur hemlunarvegalengdin verið enn lengri. Kjarninn í ABS er að hemlun á sér stað með hléum, aðeins kerfið sjálft gerir þetta með hjálp skynjara. Því miður, á hálum vegi, lesa skynjarar ekki alltaf upplýsingar rétt. Til þess að missa ekki stjórnina þarftu að ýta snöggt á bremsupedalinn og kreista síðan kúplinguna. Kerfið mun þá hefja skyndihemlun en hjólin læsast ekki og hemlunarvegalengdin verður mun styttri.

Hættulegasti staðurinn í borginni eru gatnamótin. Vegna íssins þarftu að vera mjög varkár, byrjaðu að hægja á þér fyrirfram. Þú ættir ekki strax að stíga á bensínið þegar grænt ljós kviknar, því aðrir ökumenn gætu ekki haft tíma til að stoppa í tæka tíð og gangandi vegfarendur geta runnið til í hálkunni.

Hleður ...