Hvað er rétt nafn á hnöppum, rofa og þrýstijafnara á bílaeldavélinni
efni
Sumir bílar eru búnir hnappi sem er ábyrgur fyrir hraðri upphitun farþegarýmis. Venjulega er það búið ökutækjum sem eru hönnuð til notkunar við lágt hitastig. Hnappurinn hefur ákveðna merkingu - ör sem myndar hring. Það kemur í veg fyrir að kuldi komist að utan sem tryggir skjóta upphitun inni í vélinni.
Margir ökumenn líkar ekki við hönnun stjórnborðsins í bílnum. Til að framkvæma stillingu þarftu að komast að því hvernig snúningarnir á bílaeldavélinni kallast rétt.
Heiti snúningsþátta í eldavélinni
Rofinn í bílnum getur verið rafrænn eða vélrænn. Það breytir rekstrarstillingum hitara og gerir notandanum kleift að stilla þægilegt örloftslag í bílnum.
Vélrænu stjórntækin eru nefnd:
- eldavélarrofi (stefna, hitastig);
- stjórnborð hitari.
Rafræn breyting á örloftslagi í farþegarými er framkvæmd með loftslagsstýringu (blokk, stillingarofa).
Bæði kerfin eru búin snúningum sem hafa svipaðan tilgang.
Hvað er stjórnandi fyrir bílahitara
Tækið er einnig kallað hraðastýring hitavélar. Breyting á hitastigi og styrk loftflæðis fer fram á tvo vegu:
- aðlögun viftuhraða;
- breyting á rúmmáli kælivökva sem rennur í gegnum hitara ofninn.
ofnhnappur
Bæði tækin eru kölluð eftirlitstæki. Með því að breyta þrýstingi frostlegisins auka þeir eða lækka hitastig loftræstiloftsins, ákvarða hraða framboðsins.
Hvernig lítur ofnhnappurinn út?
Sumir bílar eru búnir hnappi sem er ábyrgur fyrir hraðri upphitun farþegarýmis. Venjulega er það búið ökutækjum sem eru hönnuð til notkunar við lágt hitastig. Hnappurinn hefur ákveðna merkingu - ör sem myndar hring. Það kemur í veg fyrir að kuldi komist að utan sem tryggir skjóta upphitun inni í vélinni.
Hvað er eldavélarrofi og rétt nafn hans
Stýringin gerir þér kleift að breyta stefnu loftgjafans og heitir það sama og áður hefur verið lýst. Hægt er að stilla færibreytur vélrænt eða stjórna sjálfvirkt.
